Quanto custa instalar um carregador para carro elétrico em casa no Reino Unido?

Quanto custa instalar um carregador para carro elétrico em casa no Reino Unido?
Quanto custa instalar um carregador para carro elétrico em casa no Reino Unido?
How much does it cost to install an electric car charger at home in the UK? 4

The average cost for a home Carregador de veículos eléctricos installation in the UK typically ranges from £950 to £1,350. This price covers both the home charger unit and a standard installation service. The final installation cost depends on the charger’s features and the home’s electrical complexity. While many Fabricantes de carregadores para veículos eléctricos offer various Soluções de carregamento de veículos eléctricos, from advanced units to simple carregadores portáteis para veículos eléctricos, the investment can be significant. A 2021 UK study found properties with an electric car charger sold for an average of 13% more, highlighting the value this installation adds to a home. Understanding the average home charger installation costs and typical EV charger installation prices helps homeowners budget for this electric vehicle upgrade. The EV Charger installation costs can vary, so assessing the total ev charger installation cost is crucial. These installation costs in the UK reflect the complete installation process.

The Total Cost Breakdown for a Home Electric Car Charger

The Total Cost Breakdown for a Home Electric Car Charger
How much does it cost to install an electric car charger at home in the UK? 5

Understanding the final price of a A instalação de um carregador de VE doméstico requires breaking down the two main components: the charger unit itself and the installation service. The total cost is a combination of these two parts, with each influenced by different factors.

Parte 1: O custo unitário do carregador para veículos eléctricos

The charging unit itself typically accounts for a significant portion of the total expense. The charger hardware cost can range from £400 to over £800. This price depends on its power output, features, and brand. Technologically advanced providers like TPSON offer a variety of electric vehicle charging solutions to meet diverse needs and budgets.

Entry-Level Chargers (3.6kW)

Entry-level chargers operate at 3.6kW. They are the slowest and most affordable option for home charging. These units are suitable for plug-in hybrid vehicles (PHEVs) with smaller batteries or for electric car owners who drive short distances and can leave their car charging overnight. Their lower power demand means they are sometimes easier to install in homes with older electrical systems.

Standard Fast Chargers (7kW)

The most common choice for home charging in the UK is the 7kW fast charger. A 7kW unit can fully charge most electric cars overnight, making it a practical and efficient solution for the average driver. These chargers offer a perfect balance of charging speed and cost, representing the standard for most new home installations.

High-Power Three-Phase Chargers (22kW)

High-power 22kW chargers offer the fastest possible AC charging speeds for a home. However, they have a major requirement. A home must have a three-phase electrical supply to support this power level. Most homes in the UK have a single-phase supply, making 22kW chargers rare for residential properties. They are more common in commercial settings or for homes with specific, high-demand electrical setups.

Smart vs. Non-Smart Charger Costs

Smart chargers have become the standard in the UK due to government regulations. These chargers connect to the internet, allowing users to:

  • Schedule charging for off-peak hours to save money.
  • Track energy usage through a mobile app.
  • Benefit from over-the-air software updates.

While slightly more expensive upfront, their ability to manage charging and reduce the cost to charge makes them a more economical choice over the long term.

Tethered vs. Untethered Charger Pricing

Another key decision is choosing between a tethered or untethered home charger.

  • Carregadores com fio: These units have a permanently attached charging cable. They offer convenience, as the cable is always ready to use. Tethered chargers typically include the cost of the cable, with unit prices often starting upwards of £500 antes da instalação.
  • Carregadores sem fios: These units have a socket, requiring the driver to use the separate cable that came with their car or purchase one. This offers flexibility for households with multiple EVs that use different connector types.

The following table breaks down the average equipment costs.

Tipo de carregadorEquipment Only Price (GBP)Total Cost (with separate cable) (GBP)
Sem amarras£400-£800£500-£1,000
Amarrado£550-£1,000£550-£1,000

Nota: A separate charging cable for an untethered charger typically adds £100-£200 to the overall cost.

Part 2: The Standard Installation Cost in the UK

The second major component of the price is the instalação profissional. The average cost for installing a home EV charger in the UK, including both the hardware and a standard installation, is estimated between £800 and £1,200. These installation costs cover the labor and materials needed to safely connect the charger to your home’s electrical system.

What a ‘Standard Installation’ Package Includes

When an installer quotes for a ‘standard installation’, it generally covers a straightforward setup. The package typically includes:

  • Fitting the charger to a permanent structure.
  • Up to 10 meters of cable, run neatly along a wall.
  • Installation of a dedicated circuit from the breaker panel.
  • All necessary safety devices, like a Circuit Breaker or RCBO.
  • Testes elétricos completos e certificação da instalação.

Any work required beyond these basics will lead to additional installation costs.

Typical Labor and Materials Fees for Installation

Labor makes up a large part of the installation cost. A qualified electrician will spend several hours ensuring the charger is installed safely and complies with all UK wiring regulations. The average labor and materials fee for a standard installation usually falls between £400 and £600. This fee covers the electrician’s time, the cabling, protective devices, and other essential components for the job. The final ev charger installation cost depends heavily on the complexity of the work.

Installer Certification and Compliance Costs (OZEV)

To ensure safety and quality, you must use a certified installer. For those eligible for government funding, using an OZEV (Office for Zero Emission Vehicles) approved installer is mandatory. These electricians have specific training for installing home charge points. Their certification ensures the installation meets the latest electrical and electric car charger safety standards. This compliance is built into the installation costs in the UK, guaranteeing a safe and reliable home charging system.

Key Factors That Increase Your Home Installation Cost

While a standard installation package covers the basics, many properties in the UK require additional work. These non-standard requirements are the primary reason for custos de instalação exceeding the average estimate. Understanding these potential factors helps homeowners anticipate the full financial scope of the project. The final cost often depends on the unique characteristics of a home.

Melhorias no sistema elétrico

The condition of a home’s existing electrical system is the most common source of extra costs. A safe and compliant carregador de carro elétrico installation demands a modern and robust electrical setup.

Consumer Unit (Fuse Box) Replacement Cost

As casas mais antigas podem ter quadros de fusíveis desatualizados que não possuem a capacidade ou os recursos de segurança para um novo circuito de alta potência. Se o quadro de disjuntores não tiver espaços livres, utilizar fusíveis de estilo antigo ou não tiver proteção por disjuntor diferencial residual (DDR), o instalador recomendará uma substituição.

Atenção: A substituição completa de um quadro de disjuntores é um trabalho significativo. Os proprietários devem orçar entre £450 e £800 para esta atualização, que inclui a nova unidade e a mão de obra do eletricista para a instalação.

Custo da Atualização do Fusível Principal

O fusível principal protege todo o fornecimento elétrico de uma propriedade. Um carregador de 7kW pode consumir energia significativa, portanto, o fusível principal pode precisar ser atualizado para 80A ou 100A para suportar a carga. Este trabalho é realizado pelo Operador da Rede de Distribuição (DNO) local, e não pelo instalador do carregador. Atualizar um fusível principal através de um DNO é frequentemente um serviço gratuito no Reino Unido. No entanto, o tipo específico e o tamanho do fornecimento atual de uma casa podem influenciar se serão aplicadas cobranças. Algumas atualizações de fusíveis, particularmente aquelas até 80 amperes, podem ser gratuitas. Quaisquer custos para trabalhos de atualização do DNO são separados do custo de instalação do ponto de carregamento para VE e devem ser pagos diretamente ao DNO.

Instalação de um Novo Interruptor de Isolamento

Por segurança e manutenção, um interruptor de isolamento permite que um eletricista desligue com segurança a energia do carregador sem desligar toda a casa. Embora frequentemente incluído em uma instalação padrão, se um novo interruptor principal for necessário próximo ao medidor, isso pode adicionar £100 a £200 aos custos totais de instalação.

Requisitos de Aterramento e Equipotencialização

Um aterramento adequado é crítico para a segurança elétrica. Ele impede que a carroceria metálica do carro fique energizada em caso de uma falha. Casas construídas antes de 2010 têm maior probabilidade de precisar de atualizações no aterramento ou na equipotencialização para atender às regulamentações atuais. Se o instalador identificar aterramento inadequado, ele deve corrigi-lo.

  • Custos de Material: O cabo de aterramento custa aproximadamente £1,25-£1,40 por metro, com tiras e grampos de equipotencialização adicionando mais algumas libras.
  • Custos de Mão de Obra: Um eletricista local pode cobrar aproximadamente £40-£50 por uma hora de trabalho para instalar a equipotencialização necessária.

Roteamento Complexo de Cabos e Seu Impacto no Custo

Uma instalação padrão inclui até 10 metros de cabo fixados ordenadamente a uma parede. Qualquer desvio deste percurso simples aumentará os custos de mão de obra e material.

Excedendo o Comprimento Padrão de Cabo de 10 Metros

Se a distância do quadro de disjuntores até a localização do carregador for superior a 10 metros, o instalador cobrará pelo cabo extra e pelo tempo adicional necessário para passá-lo. O custo médio do cabo extra de alta especificação é tipicamente £15 a £25 por metro.

Passagem de Cabos Sob Pisos ou Através de Paredes

Ocultar cabos para uma aparência mais limpa adiciona custos significativos de mão de obra. Levantar tábuas do piso, embutir cabos em paredes de gesso e depois reparar as superfícies requer tempo e habilidade extras. Este tipo de trabalho pode adicionar £150 a £400 ou mais à instalação, dependendo da complexidade.

Abertura de Vala para Cabos Enterrados até uma Garagem Isolada

Para instalar um carregador doméstico em uma garagem isolada, o instalador deve passar um cabo blindado com aço (SWA) subterrâneo. Isso envolve cavar uma vala da casa até a garagem. Os custos para isso podem aumentar rapidamente.

Isso significa que um percurso de 15 metros até uma garagem pode adicionar £345 a £870 aos custos de instalação, mesmo antes de considerar a reinstalação da superfície do solo.

Trabalhos de Terraplenagem e Alterações Estruturais

Modificações físicas em uma propriedade ou sua paisagem também podem aumentar o preço final. Essas tarefas frequentemente exigem mão de obra especializada além daquela fornecida por um eletricista típico.

Escavação e Reinstalação de Entradas de Veículos ou Pátios

Se a vala do cabo tiver que cruzar uma entrada de veículos ou um pátio, a superfície precisa ser escavada e reinstalada profissionalmente. O custo varia significativamente de acordo com o tipo de superfície. O pavimento em blocos oferece vantagens para acesso futuro, pois os blocos existentes podem ser levantados e reutilizados, o que ajuda a reduzir custos futuros e minimizar o desperdício de material.

Superfície da Entrada de VeículosFaixa de Custo de Reparo
Asfalto£300 a £600
Pavimento em Blocos (levantamento e relocação)£500 a £1.000

Custo para Instalar um Poste de Montagem Separado

Se não houver uma parede adequada para montar o carregador doméstico, um poste de montagem dedicado é uma ótima solução. O poste em si pode custar entre £150 e £400. A instalação requer cavar uma pequena fundação e concretar o poste no lugar, adicionando outros £100 a £200 em custos de mão de obra.

Perfuração de Concreto Armado ou Paredes Espessas de Pedra

Orçamentos de instalação padrão assumem a perfuração de uma parede padrão de tijolos com câmara de ar. Propriedades mais antigas no Reino Unido frequentemente têm paredes de pedra muito espessas, ou a localização de um carregador pode exigir perfuração de concreto armado. Isso requer brocas especiais e significativamente mais tempo. Um instalador pode adicionar £50 a £150 ao custo de instalação do carregador por este trabalho difícil.

Localização da Propriedade e Acessibilidade

The specific location and type of a property significantly influence the final installation price. An installer must account for unique challenges presented by different home styles, from detached garages to city-center apartments, which can add to the overall costs.

Installation in Detached Garages and Outbuildings

Installing a charger in a detached garage or a separate outbuilding is a non-standard job that increases the total cost. The primary reason is the need to run a power supply from the main home to the outbuilding. This requires a trench to be dug for a steel-wire armored (SWA) cable, which is a labor-intensive process. Additional costs for this type of installation can include:

  • O custo do próprio cabo SWA.
  • Mão de obra para escavação e reaterro da vala.
  • Reconstituição de superfícies como pátios ou entradas de garagem.
  • Potencial instalação de um novo e pequeno quadro de disjuntores dentro da garagem para gerir com segurança o circuito do carregador.

Este trabalho torna a instalação mais complexa e dispendiosa do que um simples carregador de parede na casa principal.

Apartamentos e Edifícios de Andares Múltiplos

Os residentes de apartamentos e edifícios de andares múltiplos no Reino Unido enfrentam os obstáculos mais significativos para a instalação de um carregador doméstico. A natureza partilhada do edifício cria complexidades logísticas e financeiras. O custo final pode ser proibitivo sem um planeamento cuidadoso e acesso a subsídios disponíveis.

Os principais desafios que aumentam os custos incluem:

  • Aprovações Complexas: Um inquilino ou proprietário de apartamento deve obter permissão do proprietário do terreno ou da empresa de gestão do imóvel. Os senhorios podem hesitar em aprovar uma instalação, citando o elevado custo inicial e uma perceção de falta de retorno do investimento..
  • Infraestrutura Partilhada: Um único carregador muitas vezes não é suficiente. Os senhorios podem precisar de investir numa atualização de infraestrutura maior para suportar múltiplos pontos de carregamento, incluindo a passagem de cabos para várias vagas de estacionamento.
  • Problemas de Conectividade: As garagens subterrâneas sofrem frequentemente de sinais 4G ou WiFi fracos. Um carregador inteligente precisa de uma ligação estável, pelo que pode ser necessário um investimento adicional em amplificadores de sinal.
  • Limites de Fornecimento de Energia: O fornecimento de energia principal do edifício pode não ser suficiente para múltiplos carregadores. O instalador deve consultar o Operador da Rede de Distribuição (DNO) para confirmar a capacidade, o que pode levar a atualizações dispendiosas.

Boas Notícias para Inquilinos e Residentes em Apartamentos: O governo do Reino Unido oferece uma bolsa de infraestrutura para VE para parques de estacionamento residenciais. Esta bolsa ajuda os senhorios a cobrir até 75% dos custos para instalar a infraestrutura necessária, com um limite de £30.000 por edifício. Isto pode ser combinado com outras bolsas para reduzir o encargo financeiro, tornando uma instalação de carregamento doméstico mais acessível.

Edifícios Classificados ou Áreas de Conservação

Os proprietários de edifícios históricos ou distritos históricos designados devem navegar por regulamentações extras. O objetivo é preservar o carácter histórico e estético da propriedade. Embora uma instalação padrão de carregador doméstico normalmente não exija autorização de planeamento, estas propriedades são uma exceção.

Uma instalação pode exigir consentimento formal se o carregador ou a sua cablagem impactarem a aparência externa do edifício. Embora estas propriedades possam estar isentas de alguns regulamentos de construção relativos a carregadores de VE (Parte S), devem ainda cumprir com todas as normas de segurança elétrica (Parte P).

Dica profissional: Antes de prosseguir com uma instalação num edifício classificado, é sensato procurar orientação legal ou consultar a autoridade de planeamento local. Isto garante que todas as permissões são obtidas, evitando potenciais multas ou ordens para remover o carregador. O custo médio aumentará se forem necessárias soluções de montagem especiais para minimizar o impacto visual.

Sobretaxas de Deslocação e Estacionamento do Instalador

O fator final é a acessibilidade da propriedade para o instalador. A maioria das empresas inclui uma certa quantidade de deslocação no seu pacote de instalação padrão. No entanto, propriedades em áreas remotas ou de difícil acesso podem incorrer numa sobretaxa de deslocação para cobrir o tempo extra e o combustível do eletricista.

Da mesma forma, uma instalação num centro urbano movimentado pode levar a custos extras. Se o instalador tiver de pagar estacionamento ou enfrentar taxas de congestionamento, é provável que passe esse custo para o cliente. É sempre melhor confirmar estes custos potenciais ao obter um orçamento.

Como Reduzir o Custo da Instalação do Carregador para Carro Elétrico

Embora o investimento inicial para um carregador de carro elétrico possa parecer elevado, várias estratégias podem reduzir significativamente os custos iniciais e a longo prazo. Os proprietários no Reino Unido podem aproveitar incentivos governamentais, tomar decisões de compra inteligentes e explorar pacotes combinados para reduzir o impacto financeiro da sua instalação de carregamento doméstico.

Subsídios e Esquemas Governamentais no Reino Unido

O governo do Reino Unido oferece apoio financeiro para tornar o carregamento doméstico mais acessível, particularmente para quem vive em propriedades alugadas ou apartamentos. Estes subsídios podem reduzir substancialmente o custo final da instalação.

Explicação da Bolsa de Ponto de Carregamento para VE

A Bolsa de Ponto de Carregamento para VE é um esquema governamental chave concebido para ajudar com o custo de instalação de um carregador doméstico. Fornece financiamento de até 75% para o custo de um ponto de carregamento e da sua instalação, com um limite de £350. Um instalador aprovado pela OZEV deve tratar da instalação e reivindicar a bolsa em nome do cliente.

Quem é Elegível? (Inquilinos e Proprietários de Apartamentos)

A Bolsa de Ponto de Carregamento para VE tem como alvo específico pessoas que vivem em propriedades alugadas ou apartamentos. Para se qualificar para a bolsa, o candidato deve cumprir várias condições.

  • Deve viver numa propriedade alugada ou ser proprietário de um apartamento.
  • A propriedade deve ter um espaço de estacionamento privativo, fora da via pública.
  • Deve ser proprietário ou ter uso primário de um veículo elétrico elegível.
  • A propriedade deve estar no Reino Unido.

A bolsa não está disponível para proprietários que vivem em casas unifamiliares ou para quem já reivindicou uma bolsa semelhante anteriormente.

Como Candidatar-se à Bolsa

O processo de candidatura para a Bolsa de Ponto de Carregamento para VE é simples. O cliente escolhe um instalador aprovado pela OZEV, que depois verifica se o cliente e a propriedade são elegíveis. O instalador candidata-se à bolsa em nome do cliente, e o valor da bolsa é deduzido do orçamento final de instalação.

Esquemas e Incentivos das Autarquias Locais

Para além da Bolsa de Ponto de Carregamento para VE, as autoridades locais oferecem apoio adicional. O Sistema de pontos de carregamento residenciais na via pública (ORCS) ajuda as autarquias a instalar infraestrutura de carregamento público para residentes sem estacionamento privado. Os senhorios também podem aceder a subsídios para instalar pontos de carregamento domésticos em parques de estacionamento residenciais, facilitando aos inquilinos obter um carregador.

Escolher o Carregador Certo para o Seu Orçamento

Selecionar o carregador certo é crucial para gerir custos. Um modelo premium nem sempre é necessário, e as funcionalidades inteligentes podem levar a poupanças significativas a longo prazo.

Avaliar se Precisa de um Modelo Premium

Os proprietários devem avaliar seus hábitos e necessidades de condução. Um carregador inteligente padrão de 7 kW é suficiente para a maioria dos motoristas. Modelos premium com recursos extras, como cores personalizadas ou integração avançada com energia solar, podem não valer o custo inicial mais elevado para o usuário médio.

Comparação dos Custos de Longo Prazo: Carregadores com Cabo Permanente versus sem Cabo Permanente

Um carregador com cabo permanente oferece conveniência, mas pode custar mais inicialmente. Um carregador sem cabo permanente oferece flexibilidade, especialmente para residências com diferentes modelos de veículos elétricos. Os custos de longo prazo são semelhantes, mas uma unidade sem cabo permanente evita a necessidade de substituir o carregador inteiro se o cabo for danificado.

Como os Recursos de Carregamento Inteligente Reduzem os Custos Operacionais

O carregamento inteligente é a maneira mais eficaz de reduzir o custo do carregamento. Esses carregadores permitem que os usuários agendem o carregamento durante os horários de fora de pico, quando as tarifas de eletricidade são mais baratas. Estudos mostram que as famílias podem economizar centenas de libras anualmente ao transferir seu carregamento para esses horários, reduzindo significativamente os custos operacionais.

Compras Inteligentes para Sua Instalação Residencial

Encontrar a oferta certa para uma instalação requer alguma pesquisa. Comparar ofertas e explorar diferentes formas de compra pode resultar em um preço geral mais baixo.

Por que Você Deve Obter Vários Orçamentos de Instaladores

É essencial obter mais de um orçamento de instalação. Os preços podem variar entre os instaladores com base em sua localização, despesas gerais e nas marcas de carregadores que oferecem. Obter pelo menos três orçamentos fornece uma visão clara da taxa média de mercado e ajuda a identificar a melhor relação custo-benefício. Um orçamento de instalação detalhado descreverá todos os custos potenciais.

Ofertas Combinadas de Concessionárias de Carros ou Fornecedores de Energia

Muitos fornecedores de energia e concessionárias de carros oferecem pacotes combinados. Essas ofertas geralmente combinam o carregador, a instalação e, às vezes, uma tarifa de energia especial em um único pagamento mensal. Por exemplo, alguns fornecedores oferecem a instalação de um carregador residencial por uma taxa mensal baixa, que inclui uma garantia completa.

Verificando Descontos para Instalação em Horários de Fora de Pico

Algumas empresas de instalação podem oferecer descontos para agendar o trabalho durante seus períodos mais tranquilos. Sempre vale a pena perguntar a um instalador se eles têm alguma flexibilidade no preço para uma data de instalação em horário de fora de pico. Isso às vezes pode reduzir os custos de mão de obra.

Esquemas de Sacrifício Salarial para Instalação de Carregadores de VE

Uma opção cada vez mais popular é o arranjo de redução salarial para veículos elétricos. Isso permite que um funcionário alugue um VE e inclua a instalação do carregador residencial em um único pagamento mensal deduzido de seu salário bruto. Esse arranjo reduz seu imposto de renda e as contribuições para o Seguro Nacional, resultando em economias de 30-40% sobre os custos totais.

O Processo de Instalação do Carregador Residencial para Carro Elétrico

O Processo de Instalação do Carregador Residencial para Carro Elétrico
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A jornada para obter um carregador residencial para carro elétrico envolve várias etapas-chave. Da pesquisa inicial à entrega final, cada etapa garante uma instalação segura e em conformidade. Este processo é projetado para ser simples para o proprietário.

A Pesquisa Pré-Instalação

Antes de qualquer trabalho começar, o instalador deve avaliar a propriedade. Esta pesquisa pré-instalação determina o escopo do trabalho e identifica quaisquer complexidades potenciais. A maioria das empresas agora começa com uma pesquisa digital remota.

O que é uma Pesquisa Digital Remota?

Uma pesquisa digital remota permite que um instalador avalie uma propriedade sem visitá-la pessoalmente. O proprietário fornece fotos e informações específicas por meio de um formulário online ou aplicativo. Este método é eficiente e acelera o processo de orçamento. As informações-chave necessárias incluem:

  • Fotos do medidor elétrico, quadro de disjuntores e da área ao redor.
  • Uma foto da válvula de parada principal de água para verificar o aterramento.
  • Uma visão do medidor de gás, se aplicável.
  • Um vídeo curto ou uma série de fotos mostrando o trajeto proposto para o cabo, do medidor até o local desejado para o carregador.

Essas informações ajudam o instalador a entender a configuração elétrica existente e planejar a instalação.

Quando uma Pesquisa no Local é Necessária?

Embora as pesquisas digitais sejam comuns, uma visita ao local às vezes é necessária. Um instalador pode precisar visitar a casa para avaliar o fornecimento de energia diretamente ou identificar o melhor local para o carregador. Isso geralmente é necessário para propriedades complexas ou para garantir que a instalação esteja em conformidade com todos os regulamentos locais. Para projetos comerciais de carregamento em larga escala, uma pesquisa no local é essencial para confirmar que a rede elétrica pode suportar a alta demanda.

Informações que Você Precisa Fornecer ao Seu Instalador

Para garantir um processo de pesquisa tranquilo, os proprietários devem ter os detalhes-chave prontos. Isso inclui fotos claras do medidor elétrico, mostrando o fusível principal e quaisquer interruptores de isolamento. Fotos do aterramento de gás e água também são cruciais. Fornecer uma visão clara do caminho proposto para o cabo ajuda o instalador a estimar com precisão o trabalho envolvido na instalação do carregador residencial.

O Dia da Instalação

Com a pesquisa concluída e um orçamento acordado, o dia da instalação pode ser agendado. O processo normalmente é concluído em um único dia.

Quanto Tempo Leva a Instalação?

Uma norma A instalação de um carregador residencial de 7 kW geralmente leva entre duas e seis horas. A duração exata depende da complexidade do trabalho. Uma instalação simples com um curto trajeto de cabo será mais rápida do que uma que requer fiação ou perfuração mais extensa.

O que o Instalador Fará no Dia

No dia, o eletricista qualificado irá:

  1. Confirmar a localização final do carregador com o proprietário.
  2. Desligar temporariamente a energia para trabalhar com segurança no quadro de disjuntores.
  3. Instalar um novo circuito dedicado para o carregador.
  4. Passar o cabo blindado do quadro de disjuntores até o local do carregador.
  5. Montar a unidade de carregamento com segurança na parede ou poste.
  6. Conectar o carregador à fonte de energia.

Testes Finais, Comissionamento e Entrega

Após a instalação física, o instalador realiza uma série de testes elétricos. Essas verificações garantem que o carregador esteja operando com segurança e corretamente. O instalador então comissionará o carregador, conectá-lo-á ao Wi-Fi da casa e ajudará o proprietário a configurar o aplicativo complementar. Finalmente, eles farão uma entrega completa, explicando como usar a nova estação de carregamento.

Essenciais Pós-Instalação

O relacionamento com o instalador não termina depois que ele sai. Compreender as garantias e as notificações necessárias é crucial para a tranquilidade a longo prazo.

Compreendendo a Garantia da Sua Unidade de Carregamento

A maioria dos carregadores de VE vem com uma garantia do fabricante. Isso normalmente cobre o hardware contra defeitos por um período determinado. Muitos carregadores instalados sob esquemas governamentais, como os da EO Charging, incluem uma garantia abrangente de três anos. cobrindo tanto peças quanto mão de obra. Isso garante que quaisquer defeitos na unidade carregadora sejam reparados sem custo.

A Garantia de Qualidade de Instalação

Além da garantia do produto, o instalador oferece uma garantia sobre sua mão de obra. Geralmente, esta tem duração de um ano a partir da data de instalação. Ela cobre quaisquer problemas decorrentes da própria instalação, como fiação ou conexões defeituosas. Algumas empresas, como a Green EV Chargers, oferecem uma garantia de 1 ano para peças e mão de obra juntamente com uma garantia do fabricante de 3 anos.

O Processo de Notificação ao DNO Explicado

Após a conclusão da instalação, o instalador deve notificar o Operador da Rede de Distribuição (DNO) local. Este é um requisito legal que informa ao DNO que um novo dispositivo de alta potência foi conectado à sua rede. Esta notificação garante que a rede local permaneça estável e segura para todos. O instalador trata de toda a documentação deste processo.


Um carregador doméstico carregador de carro elétrico é um investimento fundamental para qualquer proprietário de veículo elétrico no Reino Unido. Os custos padrão de instalação no Reino Unido para um instalação de carregador doméstico geralmente variam entre £950 e £1.350. O preço final da instalação do carregador é determinado pela propriedade e pelo carregador escolhido. Os proprietários devem sempre obter mais de um orçamento; um segundo e um terceiro orçamento ajudam a estabelecer custos justos. Um orçamento de instalação detalhado de um instalador certificado garante uma instalação de qualidade. O instalador executa o trabalho de forma profissional.

As pessoas no Reino Unido podem verificar sua elegibilidade para o Subsídio para Ponto de Recarga de VE. O Subsídio para Ponto de Recarga de VE reduz significativamente os custos de instalação de carregadores domésticos. O Subsídio para Ponto de Recarga de VE é uma ferramenta valiosa e torna esta atualização mais acessível.

FAQ

Preciso de licença de planejamento para um carregador doméstico?

A maioria das instalações de carregadores domésticos não requer licença de planejamento. Elas se enquadram nos direitos de desenvolvimento permitido. No entanto, proprietários de edifícios históricos ou em distritos históricos devem consultar a autoridade de planejamento local antes de proceder com a instalação para garantir conformidade com regulamentos específicos.

Posso instalar eu próprio um carregador de veículos eléctricos?

Não, um proprietário não pode instalar um carregador de VE sozinho. As regulamentações do Reino Unido exigem que um eletricista qualificado e certificado realize a instalação. Isso garante que o trabalho atenda a todos os padrões de segurança elétrica e esteja em conformidade legal. O uso de um profissional é obrigatório por questões de segurança e garantia.

Quanto tempo demora uma instalação normal?

Uma instalação padrão de carregador doméstico é um processo eficiente. Um eletricista normalmente conclui o trabalho em duas a seis horas. O tempo exato depende da complexidade do trajeto do cabo e do sistema elétrico existente da propriedade.

Um carregador de VE valoriza a minha casa?

Sim, instalar um carregador de VE pode aumentar o valor de uma propriedade. Estudos mostram que casas com um ponto de recarga pré-instalado são mais atraentes para compradores. Elas frequentemente são vendidas por um preço mais alto em comparação com propriedades similares sem este recurso moderno.

Como os carregadores inteligentes reduzem os custos operacionais?

Carregadores inteligentes conectam-se à internet, permitindo que os usuários agendem sessões de carregamento. Os proprietários podem programar o carro para carregar durante horários de baixo consumo, quando a eletricidade é mais barata. Esta simples funcionalidade reduz significativamente o custo total de carregamento do veículo ao longo do tempo.

O que acontece se o meu quadro de fusíveis for antigo?

Um instalador avaliará o quadro de disjuntores (quadro de fusíveis) durante a vistoria. Se estiver desatualizado ou não tiver capacidade, ele recomendará uma substituição.

Um quadro de disjuntores moderno é essencial para a segurança. Esta atualização garante que o sistema elétrico da casa possa suportar com segurança o novo circuito de alta potência para o carregador.

É melhor um carregador com cabo fixo ou solto?

A escolha depende da preferência do usuário.

  • Carregadores com fio oferecem conveniência com um cabo acoplado.
  • Carregadores com cabo solto oferecem flexibilidade para residências com múltiplas marcas de VE.

Ambos os tipos desempenham a mesma função, portanto a decisão geralmente se resume à conveniência pessoal versus flexibilidade.

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