Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Auswahl der besten Ladestation in Chile

Der Verkauf von Elektrofahrzeugen in Chile hat mehr als verdoppelt im letzten Jahr, ein deutliches Zeichen für den sich beschleunigenden Umstieg der Nation auf die Elektromobilität. Diese rasche Zunahme von Elektrofahrzeugen erhöht die Nachfrage nach einer zuverlässigen Ladeinfrastruktur. Für neue Besitzer ist die Auswahl der besten EV-Ladegerät umfasst mehrere praktische Schritte. Der Prozess erfordert eine Bewertung aller Aspekte, vom Ladegerät selbst bis hin zur Elektroinstallation in Ihrem Haus. Ein geeignetes Ladegerät sorgt für maximalen Komfort und Effizienz.

Anmerkung: Die Auswahl des richtigen EV-Ladegeräts aus verschiedenen Hersteller von EV-Ladegeräten und ihre EV-Ladelösungen, einschließlich Optionen wie tragbare EV-Ladegeräte, ist eine wichtige Entscheidung für jeden neuen Eigentümer.

Schritt 1: Beurteilen Sie die Ladekapazitäten Ihres Elektrofahrzeugs

Vor Auswahl eines Heimladegeräts, muss der Besitzer zunächst die spezifischen Bedürfnisse seines Fahrzeugs kennen. Das Fahrzeug selbst setzt die wichtigsten Grenzen für Ladegeschwindigkeit und Effizienz. Ein klares Verständnis dieser Fähigkeiten verhindert übermäßige Ausgaben für unnötige Geräte und sorgt für ein zufriedenstellendes Nutzungserlebnis.

Kapazität des On-Board-Ladegeräts (OBC)

Ermitteln der maximalen AC-Ladeleistung Ihres Fahrzeugs (kW)

Jedes Elektrofahrzeug enthält ein On-Board-Ladegerät (OBC). Diese Komponente wandelt Wechselstrom (AC) aus einer Steckdose oder Wallbox in Gleichstrom (DC) um, der in der Batterie gespeichert wird. Das OBC hat eine maximale Nennleistung, die in Kilowatt (kW) gemessen wird und die schnellste Wechselstrom-Ladegeschwindigkeit vorgibt, die das Fahrzeug akzeptieren kann. Diese Informationen finden Sie in der Regel im Handbuch des Fahrzeugs, auf der offiziellen Website des Herstellers oder auf dem beim Kauf mitgelieferten Datenblatt. Übliche OBC-Werte für Elektrofahrzeuge in Chile sind 7,4 kW oder 11 kW.

Warum Ihr Ladegerät dem OBC entsprechen sollte

Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird immer durch die langsamste Komponente in der Kette. Ein Elektrofahrzeug nimmt nur so viel Strom auf, wie sein OBC maximal zulässt, unabhängig von der Kapazität des Ladegeräts. Der Anschluss eines Fahrzeugs mit einer OBC von 7,4 kW an ein 22 kW-Ladegerät führt immer noch zu einer Ladegeschwindigkeit von nur 7,4 kW. Durch die Anpassung der Leistung des Ladegeräts an die OBC-Kapazität des Fahrzeugs wird der gesamte Ladevorgang des Elektrofahrzeugs optimiert. Diese Anpassung stellt sicher, dass der Besitzer nicht für eine Stärkeres Ladegerät das Fahrzeug nicht voll ausnutzen kann.

Schlüsselfaktoren, die die Ladegeschwindigkeit beeinflussen ⚡ Mehrere Variablen können die endgültige Ladegeschwindigkeit beeinflussen:

• Die maximale Leistung, die von der Schalttafel des Hauses zur Verfügung steht.
• Die Nennleistung des Ladekabels und seines Steckers.
• Die maximale Annahmequote des Fahrzeugs (vom OBC festgelegt).
• Umgebungstemperatur, da extreme Hitze oder Kälte dazu führen können, dass das System den Ladevorgang verlangsamt, um die Batterie zu schützen.

Batteriegröße und tägliche Fahrgewohnheiten

Berechnen Sie Ihren täglichen Energiebedarf (kWh)

Als nächstes sollte der Besitzer sein tägliches Fahrverhalten bewerten. Auf diese Weise lässt sich die Energiemenge (kWh) ermitteln, die jede Nacht nachgefüllt werden muss. Die Berechnung ist ganz einfach:

Tägliche Entfernung (km) × Energieverbrauch des Fahrzeugs (kWh/km) = Täglicher Energiebedarf (kWh)

Wenn eine Person beispielsweise 50 km pro Tag mit einem Auto fährt, das 0,18 kWh/km verbraucht, beträgt ihr täglicher Energiebedarf 9 kWh.

Ermitteln der idealen Ladegeschwindigkeit

Die Kenntnis des täglichen Energiebedarfs hilft, die ideale Ladegeschwindigkeit zu bestimmen. Ein Standard-7,4-kW-Ladegerät kann in einer Stunde etwa 7,4 kWh Energie liefern. Um die 9 kWh aus dem obigen Beispiel wieder aufzuladen, würde dieses Ladegerät etwa 1 Stunde und 15 Minuten benötigen. Diese Geschwindigkeit ist für die meisten Ladeszenarien über Nacht mehr als ausreichend und macht es für viele Fahrer zu einer praktischen und kostengünstigen Wahl. Die Beurteilung dieser persönlichen Anforderungen ist entscheidend für die Auswahl eines Geräts mit angemessenen Schnellladefunktionen für den täglichen Gebrauch.

Schritt 2: Verstehen Sie den Stand der E-Ladestationen in Chile

Nach der Bewertung des Fahrzeugs ist der nächste Schritt, die verfügbaren Ladetypen zu verstehen. In Chile werden Heimladelösungen in zwei Hauptkategorien eingeteilt. Jede Stufe bietet eine andere Ladegeschwindigkeit und ist für unterschiedliche Nutzerbedürfnisse geeignet. Diese Auswahl ist ein wesentlicher Bestandteil des Aufbaus einer zuverlässigen persönlichen Ladeinfrastruktur.

Level 1 Aufladung (tragbar, langsam)

Verwendung einer Standard-Haushaltssteckdose (Enchufe Doméstico)

Bei der Aufladung der Stufe 1 wird ein tragbares Ladegerät der direkt in eine normale 220-Volt-Haushaltssteckdose eingesteckt wird, in Chile bekannt als Hausstromanschluss. Diese Methode erfordert keine spezielle Installation. Die meisten Elektrofahrzeuge werden beim Kauf mit einem tragbaren Ladegerät der Stufe 1 geliefert. Es ist die einfachste Art, ein Elektrofahrzeug aufzuladen.

Erwartete Reichweite pro Stunde (5-8 km)

Der größte Nachteil von Stufe 1 ist die langsame Geschwindigkeit. Diese Art von Ladegerät erhöht die Reichweite in der Regel nur um 5 bis 8 Kilometer pro Stunde Ladezeit. Das Wiederaufladen einer erheblichen Menge an Batteriekapazität kann mehr als 24 Stunden dauern, was es für viele Fahrer im täglichen Gebrauch unpraktisch macht.

Wenn Stufe 1 eine praktikable Option ist

Die Ladestufe 1 ist eine geeignete Lösung für bestimmte Szenarien. Sie eignet sich gut für Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) mit kleineren Batterien. Es kann auch als Reservelademethode dienen oder für Besitzer von E-Fahrzeugen, die täglich nur sehr kurze Strecken fahren und das Auto für längere Zeit an der Steckdose lassen können, z. B. über ein Wochenende.

Level 2 Aufladung (Wallbox, schnell)

Der empfohlene Standard für das Aufladen zu Hause

Das Laden der Stufe 2 ist der empfohlene Standard für die meisten E-Fahrzeugbesitzer in Chile. Dazu gehört ein spezielles, an der Wand montiertes Ladegerät, oft “Wallbox” genannt. Diese Heim-EV-Ladegerät wird an einen speziellen 240-V-Stromkreis angeschlossen, ähnlich wie bei einem Elektroherd. Diese Einrichtung ermöglicht ein viel schnelleres und effizienteres Aufladen als eine normale Steckdose.

Erwartete Reichweite pro Stunde (30-60 km)

Ein Level-2-Ladegerät verkürzt die Ladezeiten drastisch. Je nach Fahrzeug und Stromversorgung im Haus kann es zwischen 30 und 60 Kilometer Reichweite pro Stunde bringen. Diese Geschwindigkeit stellt sicher, dass das Fahrzeug auch mit einer fast leeren Batterie über Nacht vollständig aufgeladen werden kann. Diese Schnellladeleistung macht es zu einer zuverlässigen Lösung für den täglichen Bedarf und ergänzt die öffentlichen Ladestationen.

Vorteile einer Dedicated Wallbox

Die Investition in eine spezielle Wallbox bietet erhebliche Vorteile gegenüber tragbaren Ladelösungen. Diese Vorteile erhöhen den Komfort und die Effizienz eines E-Fahrzeugs.

• Schnelleres tägliches Aufladen: Eine Wallbox sorgt für deutlich schnellere Geschwindigkeiten und stellt sicher, dass das Fahrzeug jeden Morgen einsatzbereit ist.
• Intelligente Funktionen: Viele Modelle bieten eine App-Steuerung für die Planung von Ladevorgängen außerhalb der Stromspitzenzeiten.
• Konsistente Leistung: Sie liefern eine höhere, konstantere Leistung für eine zuverlässige Performance.
• Überlegene Bequemlichkeit: Für den regelmäßigen Gebrauch zu Hause ist eine Wallbox im Vergleich zu öffentlichen Ladestationen die bequemste und effektivste Option.

Wichtiger Hinweis: Eine Wallbox der Stufe 2 erfordert eine professionelle Installation durch einen SEC-zertifizierten Elektriker, um die Sicherheit und die Einhaltung der örtlichen Vorschriften zu gewährleisten.

Schritt 3: Bewerten Sie das elektrische System Ihres Hauses

Eine sichere und effiziente Installation hängt vollständig von der vorhandenen elektrischen Infrastruktur des Hauses ab. Vor dem Kauf eines Geräts muss der Eigentümer sicherstellen, dass sein System die erhöhte Belastung eines EV-Ladegeräts. Diese Bewertung ist ein unverzichtbarer Schritt für Sicherheit und Leistung.

Überprüfen Ihrer elektrischen Schalttafel (Tablero Eléctrico)

Die Schalttafel ist die Schaltzentrale für die Stromversorgung eines Hauses. Sie verteilt den Strom an alle Stromkreise und enthält die wichtigsten Sicherheitsvorrichtungen. Ein qualifizierter Elektriker muss sie überprüfen, um festzustellen, ob sie für ein E-Ladegerät geeignet ist.

Bewertung der Stromstärke des Hauptschalters

Die Amperezahl des Hauptunterbrechers gibt die gesamte elektrische Kapazität des Hauses an. Viele ältere Häuser in Chile haben 100-Ampere-Paneele, die die hohe Dauerleistung eines Level-2-Ladegeräts nicht sicher tragen können. Moderne Häuser mit 200-Ampere-Panels haben in der Regel eine ausreichende Kapazität. Ein überlastetes Panel birgt erhebliche Gefahren.

Wenn Sie ein E-Ladegerät installieren und Ihre Schalttafel zu klein ist, können Unterbrecher häufig auslösen. Die Lichter könnten flackern oder es könnte zu Bränden kommen. Paneele, die älter als 25 Jahre sind entsprechen möglicherweise nicht den Sicherheitsnormen und können bei der Handhabung hoher Lasten ein Brandrisiko darstellen.

Überprüfung des Platzes für eine neue dedizierte Schaltung

Ein Ladegerät der Stufe 2 benötigt für den sicheren Betrieb einen eigenen Stromkreis. Das bedeutet, dass in der Schalttafel Platz für einen neuen zweipoligen Unterbrecher vorhanden sein muss. Viele Schalttafeln sind bereits voll, so dass es schwierig ist, neue Stromkreise hinzuzufügen, ohne eine Untertafel oder eine vollständige Aufrüstung der Schalttafel vorzunehmen.

Alert: Arbeiten ohne Lizenz bringen Ihr Haus und Ihre Familie in Gefahr. Prüfen Sie immer, ob Sie eine Lizenz haben, bevor Sie eine elektrische Arbeit beginnen.

Monophasische vs. Triphasische Leistung (Monofásico vs. Trifásico)

Die Haushalte in Chile werden entweder über einen einphasigen oder einen dreiphasigen Anschluss mit Strom versorgt. Diese Unterscheidung ist der wichtigste Faktor, der die maximal mögliche Ladegeschwindigkeit zu Hause bestimmt.

Identifizierung der Stromversorgung in Ihrem Haus

Der Eigentümer kann den Anschlusstyp oft durch einen Blick auf die Stromrechnung oder eine Inspektion des Hauptunterbrechers an der Schalttafel feststellen. Eine einphasige Versorgung hat in der Regel einen einzigen großen Unterbrecher, während eine dreiphasige Versorgung einen breiteren, dreipoligen Unterbrecher hat. Die endgültige Bestätigung sollte jedoch immer von einem zertifizierten Elektriker vorgenommen werden.

Auswirkungen auf die maximale Ladegeschwindigkeit (7,4 kW vs. 22 kW)

Bei einer dreiphasigen Verbindung wird der Strom über drei statt nur einen Leiter übertragen, was eine wesentlich schnellere Aufladung ermöglicht. Diese erhöhte Energieabgabe führt direkt zu wesentlich kürzeren Ladezeiten.

Ein Haus mit einer monophasischen Versorgung kann ein Ladegerät mit bis zu 7,4 kW unterstützen. Ein Haus mit einer dreiphasigen Stromversorgung kann potenziell ein leistungsstärkeres 11-kW- oder 22-kW-Ladegerät unterstützen, das ein kompatibles Fahrzeug bis zu dreimal schneller auflädt.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Steckertyp für Ihr EV

Ein Eigentümer muss sicherstellen, dass seine das gewählte Ladegerät ist physisch kompatibel mit ihrem Fahrzeug. Dies mag zwar offensichtlich erscheinen, aber verschiedene Regionen verwenden unterschiedliche Standards. Glücklicherweise hat Chile einen einheitlichen Standard für das Aufladen zu Hause und im öffentlichen Raum eingeführt, was die Auswahl vereinfacht. Die Überprüfung des Steckertyps ist eine schnelle, aber wichtige Kontrolle.

Der Typ 2 (Mennekes) Standard in Chile

Warum Typ 2 der AC-Ladestandard ist

Chile hat den Typ-2-Stecker, auch bekannt als Mennekes, für alle AC-Ladevorgänge standardisiert. Mit dieser Entscheidung gleicht sich Chile den europäischen Standards an und fördert die Interoperabilität des wachsenden chilenischen Ladenetzes. Nahezu jedes neue Elektrofahrzeug, das in Chile verkauft wird, ist mit einem Typ-2-Anschluss für das AC-Laden ausgestattet. Diese Einheitlichkeit stellt sicher, dass ein von einem seriösen chilenischen Anbieter gekauftes Heimladegerät mit den meisten E-Fahrzeugen auf der Straße kompatibel ist.

Unterscheidung von DC-Schnellladesteckern

Für Besitzer ist es wichtig, zwischen AC- und DC-Steckern zu unterscheiden. Während der Typ-2-Stecker für das AC-Laden zu Hause geeignet ist, wird an öffentlichen Stationen, die schnelles DC-Schnellladen anbieten, ein anderer Stecker verwendet. Der in Chile am häufigsten verwendete Gleichstromstecker ist das Combined Charging System (CCS2). Ein CCS2-Anschluss an einem Fahrzeug sieht aus wie ein Typ-2-Anschluss mit zwei zusätzlichen großen Stiften darunter.

AC- vs. DC-Ladeanschlüsse 🔌

• AC-Laden (zu Hause/öffentlich): Verwendet den oberen Teil des Anschlusses (Typ 2).
• DC-Schnellaufladung (nur öffentlich): Verwendet den gesamten Anschluss, einschließlich der beiden großen unteren Stifte (CCS2). Eine Heim-Wallbox wird immer nur den Typ-2-Anschluss verwenden.

Überprüfen des Ladeanschlusses Ihres Fahrzeugs

Visuelle Bestätigung des Anschlusses

Der Besitzer kann den Steckertyp seines Fahrzeugs leicht durch eine einfache Sichtprüfung feststellen. Er sollte die Ladeklappe des Fahrzeugs öffnen und den Anschluss untersuchen. Der Typ-2-Anschluss ist ein runder Stecker mit sieben Stiften. Er ist durch seine besondere Form leicht zu erkennen. Diese Sichtprüfung bietet absolute Gewissheit vor dem Kauf eines Geräts. Ein Blick in die Betriebsanleitung des Fahrzeugs liefert ebenfalls eine offizielle Bestätigung für den Anschlusstyp.

Sicherstellung der Kompatibilität von Ladegerät und Kabel

Sobald der Besitzer bestätigt hat, dass sein Fahrzeug über einen Typ-2-Anschluss verfügt, kann er getrost ein kompatibles Heimladegerät auswählen. Alle In Chile verkaufte Wallboxen der Stufe 2 sind mit einem Kabel und einem Typ-2-Stecker ausgestattet, oder sie haben eine Typ-2-Buchse für ein separates Kabel. Diese Standardisierung garantiert eine perfekte physische Verbindung zwischen dem Auto und der Ladestation. Der Besitzer muss nur darauf achten, dass das ausgewählte Gerät ausdrücklich den Typ-2-Standard verwendet.

Schritt 5: Ein wichtiger Teil bei der Wahl des besten Ladegeräts für Elektrofahrzeuge: Intelligente vs. grundlegende Funktionen

Nachdem sich der Besitzer vergewissert hat, dass sein Fahrzeug und sein Haus kompatibel sind, muss er entscheiden, wie intelligent das Ladegerät sein soll. Die moderne Technologie unterteilt Ladelösungen für den Heimgebrauch in zwei Kategorien: einfach und intelligent. Diese Entscheidung zwischen Funktionalität und Kosten ist ein entscheidender Schritt bei auswahl des besten ev-ladegeräts für langfristige Zufriedenheit.

Basis-Ladegeräte (Nicht-Smart)

Einfache Plug-and-Charge-Funktionalität

Ein einfaches oder nicht intelligentes Ladegerät bietet das direkteste Ladeerlebnis. Die Bedienung ist einfach: Der Besitzer schließt den Stecker an das Fahrzeug an, um den Ladevorgang zu starten, und zieht ihn ab, um ihn zu beenden. Es gibt keine Apps, Konnektivitätsfunktionen oder erweiterte Einstellungen. Diese Art von Ladegerät konzentriert sich ausschließlich auf die sichere und zuverlässige Bereitstellung von Strom.

Geringere Kosten und unkomplizierte Nutzung

Die Hauptvorteile eines einfachen Ladegeräts sind die geringeren Anschaffungskosten und die Einfachheit. Für EV-Besitzer, die nur ihre Batterie über Nacht aufladen wollen, ohne Daten oder Fernsteuerung zu benötigen, ist diese Option sehr effektiv. Es bietet die notwendigen Level-2-Ladegeschwindigkeiten ohne die Komplexität oder die Kosten eines angeschlossenen Geräts.

Intelligente Ladegeräte (Wi-Fi/Bluetooth-fähig)

Intelligente Ladegeräte stellen über Wi-Fi eine Verbindung zum Internet oder über Bluetooth zu einem Telefon her und eröffnen so eine Reihe von fortschrittlichen Funktionen. Diese Funktionen sorgen für mehr Kontrolle, Effizienz und Sicherheit.

Fernsteuerung und Überwachung per App

Ein intelligentes Ladegerät ermöglicht dem Besitzer die vollständige Kontrolle über eine Smartphone-Anwendung. Diese Konnektivität ermöglicht mehrere leistungsstarke Funktionen:

• Fernverwaltung: Die Besitzer können von überall aus Ladevorgänge starten, stoppen und planen.
• Over-the-Air (OTA)-Updates: Das Gerät erhält automatisch Software-Updates, damit es immer auf dem neuesten Stand ist, was neue Funktionen und Fahrzeuganforderungen angeht.
• Ferndiagnose: Techniker können Probleme oft aus der Ferne diagnostizieren und beheben, was die Ausfallzeiten reduziert.

Entgeltplanung für Off-Peak-Tarife

Eine der wertvollsten intelligenten Funktionen ist die Ladezeitplanung. Die Besitzer können das Ladegerät so programmieren, dass es nur zu bestimmten Zeiten in Betrieb ist, z. B. spät in der Nacht, wenn die Strompreise am niedrigsten sind. Die Nutzung dieser Off-Peak-Tarife kann die Ladekosten um bis zu 70%, Dadurch werden über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs erhebliche Einsparungen erzielt.

Verfolgung des Energieverbrauchs und Berichte

Intelligente Ladegeräte liefern detaillierte Daten zum Energieverbrauch. Über die App kann der Besitzer Berichte über seinen Stromverbrauch einsehen, die Ladekosten verfolgen und sogar die Kohlenstoffintensität seiner Sitzungen überwachen. Diese Informationen sind wertvoll für die Budgetplanung und das Verständnis der eigenen Umweltauswirkungen.

Dynamischer Lastausgleich für die Sicherheit

Sicherheit geht vor: Dynamischer Lastausgleich ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal für Häuser mit begrenzter elektrischer Kapazität. Sie verhindert gefährliche Überlastungen.

Diese fortschrittliche Funktion überwacht kontinuierlich den gesamten Stromverbrauch in der Wohnung. Wenn sie feststellt, dass sich der Gesamtstromverbrauch dem Grenzwert des Stromkreises nähert, reduziert sie automatisch die Ladegeschwindigkeit. Dieses intelligente Strommanagement verhindert das Auslösen des Hauptschalters und vermeidet die Notwendigkeit einer teuren Aufrüstung der Schalttafel, so dass das System jederzeit sicher funktioniert.

Schritt 6: Recherche von Marken und zertifizierten Installateuren in Chile

Die Auswahl der richtigen Hardware und eines qualifizierten Fachmanns ist ebenso wichtig wie das Verständnis der technischen Spezifikationen. Die Investition des Eigentümers in eine Qualitätsmarke und einen zertifizierten Installateur gewährleistet langfristige Sicherheit, Zuverlässigkeit und die Einhaltung der chilenischen Vorschriften. Dieser Schritt schützt sowohl das Fahrzeug als auch das Haus.

Beliebte Marken für ein Heim-EV-Ladegerät

Auf dem chilenischen Markt gibt es mehrere renommierte Marken. Viele dieser Unternehmen verkaufen nicht nur Geräte, sondern tragen auch zur nationalen Ladeinfrastruktur bei. Ein Eigentümer sollte diese Optionen untersuchen, um die beste Lösung für seine Bedürfnisse zu finden.

Wallbox

Wallbox ist eine weltweit anerkannte Marke, die für ihre kompakten, eleganten und intelligenten Ladegeräte bekannt ist. Das Unternehmen bietet fortschrittliche Funktionen wie App-Steuerung, Power-Sharing und dynamischen Lastausgleich, was es zu einer beliebten Wahl für technisch versierte Nutzer macht.

Copec Voltex

Copec Voltex, ein wichtiger Akteur in Chile, bietet ein umfassendes Ökosystem. Das Unternehmen betreibt ein großes öffentliches Ladenetz und bietet ein robustes Heimladegerät an. Seine integrierte Lösung ist für viele Fahrer eine bequeme Option.

Enel X Weg

Enel X Way, die E-Mobilitätssparte des Energieriesen Enel, ist ein weiterer wichtiger Anbieter. Er bietet eine Reihe von intelligenten Ladestationen für den Heimgebrauch an und baut aktiv öffentliche Ladestationen im ganzen Land aus.

E-Mobilität

E-Mobility ist ein spezialisiertes chilenisches Unternehmen, das sich ausschließlich auf Elektromobilitätslösungen konzentriert. Es bietet eine Vielzahl von Ladegeräten und Installationsdienstleistungen an, die auf den lokalen Markt zugeschnitten sind.

EV-Link

EV-Link bietet eine weitere Alternative für Heimladegeräte in Chile. Neben den etablierten Namen bieten auch technologisch fortschrittliche Anbieter wie TPSON innovative Ladelösungen an, so dass die Verbraucher eine große Auswahl haben.

Suche nach einem SEC-zertifizierten Installateur

Die Installation eines Level-2-Ladegeräts ist kein Heimwerkerprojekt. Es handelt sich um eine umfangreiche elektrische Arbeit, die einen lizenzierten Fachmann erfordert, um Sicherheit und Legalität zu gewährleisten.

Die Rolle der SEC (Superintendencia de Electricidad y Combustibles)

Die SEC ist die chilenische Regierungsbehörde, die für die Überwachung der Sicherheit und des ordnungsgemäßen Funktionierens der Strom- und Brennstoffversorgung zuständig ist. Sie legt die technischen Standards und Vorschriften für alle elektrischen Anlagen fest, einschließlich der Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Warum die SEC-Zertifizierung eine Sicherheitsanforderung ist

Die Beauftragung eines SEC-zertifizierten Installateurs ist in Chile gesetzlich vorgeschrieben. Diese Zertifizierung garantiert, dass der Installateur:

• Verfügt über die erforderlichen Kenntnisse der elektrischen Vorschriften.
• Befolgt die vorgeschriebenen Sicherheitsprotokolle während der Installation.
• ist befugt, die erforderliche TE1-Erklärung bei der SEC einzureichen.

Warnung: Die Installation durch eine nicht zertifizierte Person führt zum Erlöschen der Garantie für das Ladegerät, ist möglicherweise nicht durch die Hausratversicherung gedeckt und birgt die Gefahr eines elektrischen Brandes oder einer Beschädigung der Geräte.

Wie man die Zertifizierung eines Installateurs überprüft

Ein Eigentümer kann und sollte die Referenzen eines Installateurs überprüfen, bevor er ihn beauftragt. Das Verfahren ist einfach und sorgt für absolute Sicherheit.

1. Fragen Sie den Installateur nach seiner Berufszulassungsnummer oder RUT (Rol Único Tributario).
2. Besuchen Sie die offizielle SEC-Website.
3. Verwenden Sie das Online-Portal, um den Namen des Installateurs oder den RUT zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Zertifizierung aktiv und gültig ist.

Schritt 7: Verstehen Sie den Installationsprozess und die Kosten

Der letzte Schritt besteht darin, die praktischen Aspekte der Installation zu verstehen und die damit verbundenen Kosten einzuplanen. Eine professionelle Installation ist ein mehrstufiger Prozess, der sicherstellt, dass die Heimladelösung sicher, vorschriftsmäßig und effizient ist. Zu wissen, was zu erwarten ist, hilft dem Eigentümer, diese Phase reibungslos zu meistern.

Was Sie bei der Installation zu erwarten haben

Eine zertifizierte Anlage folgt einem strukturierten, vierteiligen Prozess vom ersten Kontakt bis zur endgültigen Zertifizierung. Jede Phase ist entscheidend für ein erfolgreiches Ergebnis.

Standortbewertung und Angebot

Zunächst besucht ein zertifizierter Elektriker das Haus, um eine Standortbestimmung vorzunehmen. Der Elektriker prüft die elektrische Schalttafel, bestimmt den besten Standort für das Ladegerät und plant den Verlauf der Verkabelung. Nach dieser Bewertung erhält der Eigentümer einen detaillierten Kostenvoranschlag, in dem alle Arbeits- und Materialkosten aufgeführt sind.

Verkabelung von der Schalttafel zum Ladegerät

Sobald der Eigentümer den Kostenvoranschlag genehmigt hat, beginnt die Installation. Der Elektriker verlegt einen neuen, speziellen Stromkreis von der Schalttafel zum gewählten Standort des Ladegeräts. Bei dieser Arbeit müssen oft schwere Kabel durch Leerrohre verlegt werden, um sie zu schützen und die Sicherheitsvorschriften zu erfüllen.

Montage des Ladegeräts und abschließende Prüfung

Als Nächstes bringt der Elektriker die Wallbox sicher an der Wand an. Dann schließt er die neue Verkabelung an das Gerät an. Nach der physischen Installation führt der Elektriker eine Reihe von Tests durch, um sicherzustellen, dass das Ladegerät die richtige Spannung erhält und sicher funktioniert.

Einreichung der TE1-Erklärung bei der SEC

Der letzte und wichtigste Schritt ist die gesetzliche Registrierung. Der SEC-zertifizierte Installateur reicht bei der Oberaufsichtsbehörde für Elektrizität und Brennstoffe eine TE1-Erklärung (Declaration of Electrical Installation) ein. Dieses Dokument bescheinigt, dass die Installation allen chilenischen Elektrovorschriften entspricht, wodurch sie legal wird und die Garantie gültig ist.

Kostenvoranschlag in Chile

Die Gesamtkosten umfassen sowohl die Ladegeräte und den professionellen Installationsservice. Auch wenn die Preise variieren, kann ein Eigentümer ein realistisches Budget aufstellen, wenn er die wichtigsten Kostenfaktoren kennt.

Typischer Kostenbereich für eine Standardinstallation (CLP)

Bei einer Standardinstallation in Chile, bei der das Ladegerät relativ nah an der Stromtafel angebracht ist und keine größeren Nachrüstungen erforderlich sind, kann der Eigentümer mit Kosten in Höhe von CLP $350.000 bis CLP $700.000. Dieser Kostenvoranschlag umfasst in der Regel Arbeitsaufwand, Verkabelung, Leerrohre, einen neuen Unterbrecher und die TE1-Einreichung.

Variablen, die den Endpreis beeinflussen

Mehrere Faktoren können den endgültigen Installationspreis erheblich beeinflussen. Ein Eigentümer sollte diese Variablen mit seinem Installateur während der Standortbewertung besprechen.

• Abstand zum Panel: Eine größere Entfernung zwischen der Schalttafel und dem Ladegerät erhöht die Kosten, da mehr Kabel und Arbeit erforderlich sind.
• Komplexität der Installation: Schwierige Leitungsführungen, die z. B. das Ausheben von Gräben oder Bohren durch Beton erfordern, erhöhen den Preis.
• Ladegerät Typ: Die Marke und das Modell des gewählten Ladegeräts können sich auf die Kosten auswirken, da einige Geräte spezielle Installationsanforderungen haben. Auch wenn das Laden zu Hause bequem ist, kann die Verfügbarkeit öffentlicher Ladestationen und eines robusten Ladenetzes die Entscheidung des Eigentümers beeinflussen.

Wesentliche Kosteneinflussfaktoren 💰 Der endgültige Kostenvoranschlag hängt stark von den spezifischen Bedingungen des Hauses ab. Die Aufrüstung der vorhandenen Ladeinfrastruktur, wie z. B. ein neues Panel, stellt die größte potenzielle Ausgabe dar.

Mögliche Kosten für die Aufrüstung von Schalttafeln

Wenn die Standortbewertung ergibt, dass die Wohnung die elektrische Schalttafel hat keine ausreichende Kapazität oder Platz, ist eine Aufrüstung erforderlich. Diese Arbeiten können vom Hinzufügen eines Unterpaneels bis zum Austausch des gesamten Hauptpaneels reichen. Diese Aufrüstungen können Folgendes bewirken CLP $200.000 bis über CLP $1.000.000 zu den Gesamtkosten des Projekts, je nach Komplexität.

Die Wahl des besten Ladegeräts erfordert einen methodischen Ansatz. Die endgültige Entscheidung des Eigentümers sollte die Kapazität des Fahrzeugs, das elektrische System des Hauses und die gewünschten Funktionen berücksichtigen. Die Befolgung der sieben Schritte ist der Schlüssel zur Auswahl des besten Ladegeräts.

Der Eigentümer muss immer einen SEC-zertifizierten Fachmann beauftragen, um eine sichere und vorschriftsmäßige Installation zu gewährleisten.

Die Investition in das richtige Heimladegerät vervollständigt die persönliche Ladeinfrastruktur. Dieser Schritt maximiert den Komfort des Besitzes von Elektrofahrzeugen. Der Prozess der Auswahl des besten Ladegeräts gewährleistet eine langfristige Zufriedenheit mit dem gewählten Ladegerät.

FAQ

Kann ich in Chile selbst ein E-Ladegerät installieren?

Nein. Das chilenische Gesetz schreibt vor, dass die Installation von einem lizenzierten, SEC-zertifizierten Elektriker durchgeführt werden muss. Ein Eigentümer muss einen Fachmann beauftragen, um sicherzustellen, dass die Installation sicher ist, den Vorschriften entspricht und die Produktgarantie gültig bleibt.

Was ist, wenn mein Haus nur über einphasigen Strom verfügt?

Ein Haus mit einem monophasischen Anschluss kann ein Level-2-Ladegerät mit bis zu 7,4 kW unterstützen. Diese Ladegeschwindigkeit ist mehr als ausreichend, um die meisten Elektrofahrzeuge über Nacht vollständig aufzuladen und den typischen täglichen Fahrbedarf zu decken.

Ist ein 22-kW-Ladegerät immer die beste Option?

Nicht unbedingt. Das On-Board-Ladegerät (OBC) eines Fahrzeugs begrenzt die maximale Ladegeschwindigkeit. Ein Fahrzeugbesitzer sollte ein Ladegerät wählen, das der OBC-Kapazität seines Fahrzeugs entspricht, um zu vermeiden, dass er für Strom bezahlt, den das Fahrzeug nicht nutzen kann.

Wie lange dauert eine Standardinstallation?

Eine Standardinstallation dauert in der Regel zwischen vier und acht Stunden. Die genaue Zeit hängt von Faktoren wie der Entfernung zwischen der Stromtafel und dem Standort des Ladegeräts und der Komplexität der Verkabelung ab.

Was ist eine TE1-Erklärung und warum ist sie wichtig?

Die TE1-Erklärung ist ein juristisches Dokument, das ein SEC-zertifizierter Installateur nach der Installation einreicht. Sie bescheinigt, dass die Arbeit allen chilenischen Sicherheitsvorschriften für elektrische Anlagen entspricht. Dieses Dokument ist wichtig für die Versicherung, die Garantie und die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen.

Brauche ich wirklich ein intelligentes Ladegerät?

Ein einfaches Ladegerät eignet sich hervorragend zum Aufladen. Ein intelligentes Ladegerät bietet jedoch wertvolle Funktionen wie die Fernsteuerung zur Nutzung von Stromtarifen in Schwachlastzeiten. Diese Möglichkeit kann im Laufe der Zeit zu erheblichen Kosteneinsparungen führen.

Kann ich das tragbare Ladegerät, das mit meinem Auto geliefert wurde, jeden Tag benutzen?

Ein Eigentümer kann eine tragbare Level 1 Ladegerät täglich, aber sie ist extrem langsam. Sie erhöht die Reichweite nur um 5-8 km pro Stunde. Eine professionell installierte Wallbox der Stufe 2 ist die empfohlene Lösung für effizientes und bequemes tägliches Laden.