
La recharge d'une voiture électrique au Royaume-Uni entraîne souvent des coûts plus élevés dans les stations de recharge publiques que dans les installations domestiques. De nombreux conducteurs remarquent que la recharge publique peut atteindre 0,48 £ par kWh, tandis que la recharge à domicile s'élève en moyenne à 0,27 £ par kWh. La plupart des propriétaires de VE, environ 81%, La plupart d'entre eux utilisent des chargeurs à domicile ou sur leur lieu de travail, tandis qu'un petit nombre seulement utilise les options publiques. Pour réduire le coût de la recharge, les conducteurs devraient comparer Fabricants de chargeurs de VE, Pour cela, il est important de bien planifier ses déplacements, de choisir les bons chargeurs et de profiter des offres des réseaux de recharge publics. Une planification minutieuse permet de réduire les coûts et de maximiser la valeur de chaque charge.
Comprendre les coûts de la recharge publique des VE

Pourquoi le coût de la redevance varie-t-il ?
Facteurs influençant le coût de la recharge
De nombreux conducteurs remarquent que le coût à charge aux points de charge publics peut varier d'un endroit à l'autre. Plusieurs les facteurs qui influencent ces différences. Le tableau ci-dessous présente les principales raisons pour lesquelles les coûts de facturation fluctuent au Royaume-Uni :
| Facteur | Description |
|---|---|
| Frais de réseau et infrastructure | Les coûts liés à la modernisation du réseau et à l'augmentation de la capacité sont répercutés sur les consommateurs. |
| Absence de plafonnement des prix | Les prix de la tarification publique ne sont pas protégés par des plafonds de prix, ce qui expose les opérateurs à la volatilité du marché. |
| Disparité de la TVA | Les charges publiques sont soumises à un taux de TVA de 20%, alors que l'électricité domestique n'est soumise qu'à un taux de 5%. |
| Vitesse de chargement | Des vitesses de charge différentes peuvent entraîner des coûts variables pour les consommateurs. |
| Différences entre les réseaux de chargeurs | La variabilité de la qualité et de la couverture des réseaux de tarification a une incidence sur la tarification. |
| Localisation | Les coûts peuvent varier considérablement en fonction de la situation géographique. |
| Heure de la journée | Les prix peuvent fluctuer en fonction du moment de la journée où la recharge a lieu. |
| Modes de paiement | Les différentes méthodes de paiement peuvent influer sur le coût global de la facturation. |
Prix régionaux de l'électricité jouent également un rôle important. Les coûts de l'électricité diffèrent d'un bout à l'autre du Royaume-Uni, de sorte que les fournisseurs de services de recharge fixent leurs prix en fonction des tarifs locaux. Cela signifie que le coût de la recharge aux points de charge publics peut être plus élevé dans une ville que dans une autre. Les opérateurs de recharge doivent adapter leurs stratégies de tarification pour couvrir ces différences régionales, ce qui entraîne un large éventail de coûts de recharge pour les consommateurs. Par exemple, le Le tarif SmartPower EV varie selon les régions, et les conducteurs peuvent vérifier leurs tarifs locaux en ligne.
Comparaison des coûts de la recharge publique et de la recharge à domicile
Comparaison des coûts de recharge des VE à la maison et à l'extérieur charge publique révèle une nette différence. Le coût de la recharge à domicile est généralement moins élevé, alors que le coût moyen de l'utilisation d'un point de recharge public est souvent près de deux fois plus élevé que celui de la recharge à domicile. La recharge publique des VE inclut un taux de TVA plus élevé et des frais d'infrastructure supplémentaires, ce qui augmente le prix global. La recharge d'un véhicule électrique à domicile peut coûter environ 0,27 livre sterling par kWh, alors que les points de recharge publics facturent souvent 0,48 livre sterling par kWh ou plus. L'absence de plafonnement des prix de la recharge publique signifie également que les prix peuvent augmenter rapidement pendant les périodes de forte demande ou de volatilité du marché.
Coût typique de la recharge d'une voiture électrique au Royaume-Uni
Prix moyens des différents types de chargeurs
Le coût de la recharge aux points de charge publics dépend du type de chargeur utilisé. Le tableau ci-dessous indique les coût moyen par kWh, Le coût d'une charge complète et le coût par kilomètre pour chaque type de chargeur :
| Vitesse de chargement | Coût par kWh | Coût d'une charge complète | Coût par kilomètre |
|---|---|---|---|
| Lenteur | 50p | £22.00 | 11.1p |
| Rapide | 59p | £25.96 | 13.0p |
| Rapide | 73p | £32.12 | 16.1p |
| Ultra-rapide | 77p | £33.88 | 17.0p |

Les conducteurs qui utilisent des chargeurs rapides ou ultra-rapides paient un coût plus élevé, mais bénéficient de temps de charge plus courts. Les chargeurs lents et rapides offrent un coût par kWh moins élevé, ce qui en fait un meilleur choix pour ceux qui peuvent laisser leur véhicule électrique branché plus longtemps.
Exemples concrets d'imputation des coûts
La recharge complète d'un véhicule électrique à une station de recharge publique peut coûter entre 22 et 34 livres sterling, en fonction de la vitesse du chargeur. Par exemple, charger une voiture électrique avec un chargeur lent peut coûter 22 £ pour une charge complète, tandis que l'utilisation d'un chargeur ultra-rapide peut faire grimper le coût d'une charge complète à près de 34 £. Le coût par mile augmente également avec les chargeurs plus rapides, de sorte que les conducteurs qui veulent minimiser le coût de la charge doivent tenir compte de leurs habitudes et de leurs besoins en matière de charge. Comparer les coûts de recharge des VE à différents points de charge permet aux conducteurs de trouver le meilleur rapport qualité-prix et d'éviter les dépenses inutiles.
Conseil : Les conducteurs peuvent économiser de l'argent en planifiant leurs arrêts de recharge et en choisissant le chargeur adapté à leurs besoins. Vérifier le coût moyen avant de charger permet d'éviter les surprises.
Choisir le bon chargeur pour réduire les coûts
Types de chargeurs publics de VE
Au Royaume-Uni, il existe plusieurs types de chargeurs publics pour VE, chacun ayant des vitesses et des coûts différents. Les conducteurs peuvent économiser de l'argent en comprenant ces différences et en choisissant l'option la plus adaptée à leurs besoins.
| Type de chargeur | Vitesse de chargement | Coût par kWh |
|---|---|---|
| Lenteur | Jusqu'à 7 kW | 30-75p |
| Rapide | 7-22kW | 30-75p |
| Rapide | 50kW | 30-75p |
| Ultra-rapide | 150 kW et plus | 30-75p |
Chargeurs lents et avantages financiers
Les chargeurs lents offrent jusqu'à 7 kW et coûtent généralement moins cher par session. Ils conviennent mieux aux stationnements de nuit ou de longue durée. De nombreux conducteurs utilisent des chargeurs lents à leur domicile ou sur leur lieu de travail, mais certains lieux publics en proposent également. La vitesse plus faible implique une attente plus longue, mais le coût par kWh reste souvent dans le bas de la fourchette.
Chargeurs rapides et coût de la charge
Les chargeurs rapides fournissent entre 7 kW et 22 kW. Ces chargeurs conviennent aux conducteurs qui prévoient de stationner leur véhicule pendant quelques heures, par exemple pendant qu'ils font leurs courses ou dans des centres de loisirs. Le coût du kWh des chargeurs rapides est souvent équivalent à celui des chargeurs lents, mais le processus de charge se termine plus rapidement.
Chargeurs rapides et coût de la charge
Les chargeurs rapides fournissent 50 kW et peuvent recharger un VE beaucoup plus rapidement. Le coût du kWh pour les chargeurs rapides tend à être plus élevé, avec une moyenne d'environ 69 pence par kWh. Ces chargeurs conviennent parfaitement aux conducteurs qui ont besoin d'une recharge rapide au cours d'un trajet.
Chargeurs ultra-rapides et considérations relatives aux coûts
Les chargeurs ultra-rapides fournissent 150 kW ou plus. Ils offrent les temps de charge les plus rapides, mais leur coût par kWh est généralement le plus élevé. Les conducteurs ne devraient utiliser les chargeurs ultra-rapides qu'en cas de nécessité, car le prix élevé peut s'accumuler rapidement.
Adapter la vitesse des chargeurs à vos besoins
Le choix de la bonne vitesse de chargement permet aux conducteurs d'éviter des dépenses inutiles. Le tableau suivant met en évidence les facteurs clés à prendre en compte :
| Facteur | Description |
|---|---|
| Estimation de la demande de recharge | Les conducteurs doivent évaluer la quantité d'énergie dont ils ont besoin avant de choisir un chargeur. |
| Disponibilité de l'énergie | La puissance disponible à un endroit donné peut influer sur l'efficacité des chargeurs. |
| Intégration des énergies renouvelables | Certains sites utilisent des sources renouvelables, ce qui peut réduire les coûts d'exploitation. |
Éviter de surpayer la vitesse
- Les conducteurs doivent adapter la vitesse du chargeur à la capacité de charge maximale de leur véhicule.
- Payer pour un chargeur plus rapide que ce que le véhicule électrique peut supporter revient à gaspiller de l'argent.
- Comprendre les différences de coût entre les types de chargeurs aide les conducteurs à faire des choix économiques.
Prévoir des séjours plus longs pour réduire les coûts
Les conducteurs qui prévoient de stationner pendant plusieurs heures peuvent avoir intérêt à utiliser des chargeurs lents ou rapides. Ces chargeurs coûtent moins cher par kWh et conviennent aux situations où le temps n'est pas une contrainte. En planifiant à l'avance, les conducteurs peuvent économiser de l'argent et éviter les tarifs élevés des chargeurs rapides ou ultra-rapides.
Quand utiliser chaque type de chargeur pour un meilleur rapport qualité-prix ?
Équilibrer la commodité et le coût
Les conducteurs doivent trouver un équilibre entre la commodité et le coût. Les chargeurs rapides et ultra-rapides offrent une certaine rapidité, mais à un prix élevé. Les chargeurs lents et rapides offrent un meilleur rapport qualité-prix pour ceux qui peuvent attendre. Le choix du chargeur adapté à chaque situation permet une utilisation efficace du temps et de l'argent.
Maximiser les économies sur la recharge d'une voiture électrique
Les coûts de charge varient selon la station, le niveau de puissance et le réseau. Les conducteurs conscients de ces variations peuvent planifier leurs arrêts de charge et maximiser les économies. L'utilisation du bon chargeur au bon moment permet de maintenir les coûts d'utilisation des VE à un niveau bas.
Conseil : Vérifiez toujours la capacité de charge de votre VE avant de choisir un chargeur. Ce simple geste permet d'éviter de payer trop cher pour une vitesse que vous ne pouvez pas utiliser.
Utiliser les réseaux de tarification et les abonnements pour réduire les coûts
Réseaux publics de recharge de VE les plus populaires au Royaume-Uni
Les réseaux publics de recharge des VE jouent un rôle majeur dans la détermination du coût de la recharge des véhicules à moteur. points de charge publics. Le marché britannique compte plusieurs réseaux très répandus, chacun ayant sa propre structure tarifaire et ses propres avantages.
- 82% de stations de recharge publiques au Royaume-Uni exigent le paiement d'un droit d'utilisation.
- Prix moyens par type de chargeur:
- Charge lente (7kW) : £0.45 par kWh
- Chargement rapide (50 kW) : 0,65 £ par kWh
- Supercharge (150kW+) : £0.79 par kWh
- Certains opérateurs, comme Ionity, ajoutent une prime 30% pendant les heures de pointe.

| Type de chargement | Prix moyen (p/kWh) | Notes |
|---|---|---|
| Charge lente (7kW) | 45 | Stratification des prix de base de l'électricité |
| Chargement rapide (50 kW) | 65 | Stratification des prix de base de l'électricité |
| Supercharge (150kW+) | 79 | Une prime pour les heures de pointe peut être appliquée |
| Réduction pour les membres | Variable | BP Pulse offre une réduction 10% avec honoraires |
| Frais de stationnement | 6/heure | Les stations de recharge du centre de Londres peuvent s'appliquer |
Avantages de l'adhésion et économies
De nombreux réseaux proposent des adhésions qui réduire le coût de la redevance. Par exemple, BP Pulse offre une réduction de 10% aux membres, tandis que Ionity et Fastned proposent des tarifs réduits par kWh moyennant une cotisation mensuelle. Les abonnements peuvent aider les conducteurs à économiser sur le coût de la recharge aux chargeurs rapides et autres points de charge publics.
| Réseau de recharge | Frais d'adhésion | Coût par kWh (Membres) | Coût par kWh (non-membres) |
|---|---|---|---|
| ChargerNet | 20 £/an | 4 £ pour la première heure, 12 £/heure ensuite | N/A |
| Ionité | 16,99 €/mois | 35p | 69p |
| Fastned | 9,99 €/mois | 45p | 65p |
| BP | 7,99 €/mois | 44p - 67p | 57p - 69p |
Programmes de fidélisation et coût de la redevance
Les programmes de fidélisation récompensent les utilisateurs fréquents par des points ou des crédits, ce qui réduit le coût total. Certains réseaux proposent des réductions exclusives ou des sessions de recharge gratuites après un certain nombre d'utilisations. Ces programmes aident les conducteurs à gérer le coût de la recharge au travail ou en déplacement.
Plans d'abonnement ou coûts de paiement à l'acte
Les plans d'abonnement et les options de paiement à l'utilisation ont tous deux un impact sur le coût de la charge. Les conducteurs doivent comparer ces modèles pour trouver celui qui correspond le mieux à leurs habitudes de recharge.
Comment les abonnements réduisent le coût de la recharge
Les plans d'abonnement prévoient souvent des tarifs par kWh plus bas, Il s'agit d'un plan qui permet de bénéficier de tarifs plafonnés et d'avantages supplémentaires. Le plan Charge Anytime d'OVO, par exemple, coûte £27.50 par mois, Les frais mensuels de charge Anywhere permettent aux automobilistes d'économiser plus de 220 livres sterling par an. Les forfaits Charge Anywhere permettent aux conducteurs d'économiser plus de 220 livres sterling par an, avec des frais mensuels aussi bas que 2 livres sterling pour le ‘Light Boost’ et 8 livres sterling pour le ‘Turbo Boost’, offrant des réductions de 10-15% par rapport aux tarifs de paiement à l'utilisation.
- Les plans d'abonnement offrent
- Des tarifs par kWh plus bas
- Frais mensuels plafonnés
- Avantages supplémentaires pour les utilisateurs fréquents
Quand le paiement à l'acte est plus rentable
Pour les utilisateurs occasionnels, le paiement à l'utilisation peut s'avérer plus économique. Sans frais mensuels fixes, les conducteurs ne paient que ce qu'ils utilisent. Les conducteurs qui parcourent beaucoup de kilomètres profitent davantage des abonnements, tandis que les conducteurs moyens trouvent souvent que le paiement à l'utilisation est plus avantageux. Le calcul du nombre de redevances nécessaires pour atteindre le seuil de rentabilité d'un abonnement permet de déterminer la meilleure option.
Maximiser les remises et les offres
Les conducteurs peuvent encore réduire le coût de la charge en profitant de réductions et d'offres spéciales.
| Réseau de recharge | Remise | Période de temps | Notes |
|---|---|---|---|
| TotalEnergies UK | 5% off | 7pm - 4pm, 1st Sept - 30th Sept | Remise automatique |
| Balbuzard | 20% off | De 19h à 23h | Automatique pour les membres Octopus |
| Be.EV | 10% off | De 21 heures à 7 heures du matin | Automatique avec option d'abonnement |
| InstaVolt | 5% off | 21 août - 21 septembre 2025 | Automatique avec l'application/la carte |
| Charge PoGo | 0,65 £ par kWh | 18 août - 10 novembre | Sélectionner les lieux |
| bp pulse | 50% sur les boissons chaudes | Jusqu'au 30.09.2025 | Une boisson par charge et par visite |
Promotions saisonnières pour la recharge publique des VE
Les réseaux organisent souvent des promotions saisonnières, telles que des réductions en dehors des heures de pointe ou des tarifs spéciaux pendant les vacances. La tarification à la baisse, qui offre une réduction de 20% à 50% pendant les pics d'énergie renouvelable, peut également réduire le coût de la charge.
Primes de parrainage et réductions de coûts
Les programmes de parrainage permettent aux conducteurs de partager leur crédit de charge avec leurs amis, ce qui réduit encore les coûts. Les concours mensuels et les récompenses de fidélité peuvent permettre de réaliser des économies supplémentaires. La participation à des programmes de cashback et de fidélisation, ainsi que l'utilisation de plateformes de recharge communautaires, permettent de maximiser la valeur de chaque recharge.
Conseil : s'engager auprès des communautés locales de VE et utiliser les plateformes de recharge peer-to-peer pour accéder à des points de recharge plus abordables.
Recharger aux heures creuses pour un coût moindre

Comment la tarification en fonction du temps influe sur le coût de la charge
La tarification en fonction de l'heure est devenue une caractéristique commune de la recharge publique des VE au Royaume-Uni. Les réseaux de recharge proposent désormais tarifs réduits pendant les heures creuses, qui encourage les conducteurs à charger leurs véhicules lorsque la demande d'électricité est plus faible. Cette approche permet aux utilisateurs d'économiser sur le coût de la charge et contribue à un réseau électrique plus équilibré. De nombreux conducteurs remarquent que la recharge d'une voiture électrique la nuit ou tôt le matin se traduit souvent par un coût de recharge inférieur à celui des heures de pointe de la journée.
Identifier les heures creuses pour la recharge publique des VE
Les heures creuses varient d'un réseau à l'autre, mais la plupart des fournisseurs proposent des économies significatives en fin de soirée et en début de matinée. Le tableau ci-dessous présente les heures creuses typiques et les économies potentielles par charge complète :
| Heures creuses | Économies par charge complète |
|---|---|
| 12 heures - 5 heures | £10 – £12 |
| 20 heures - 7 heures (certains réseaux) | 10-15% économies |
Les conducteurs qui planifient leurs sessions de recharge pendant ces heures peuvent réduire la consommation totale d'énergie. coût à charge leurs VE. De nombreux réseaux de recharge publics affichent les heures creuses sur leurs applications ou leurs sites web, ce qui permet aux utilisateurs de programmer plus facilement leurs sessions pour réaliser un maximum d'économies.
Différences de prix selon l'heure de la journée
Les tarifs de recharge peuvent fluctuer considérablement au cours de la journée. Les heures de pointe, généralement en fin d'après-midi et en début de soirée, sont souvent celles où les tarifs sont les plus élevés. Les périodes creuses, comme la nuit, sont celles où le coût de la recharge est le plus bas. Certains réseaux peuvent également proposer des réductions en milieu de journée pendant les périodes de faible demande. Les conducteurs qui restent flexibles quant aux heures de charge peuvent profiter de ces tarifs réduits et minimiser leurs coûts.
Planifier les sessions de charge pour réduire les coûts
Une bonne planification joue un rôle crucial dans la réduction du coût de la recharge aux stations de recharge publiques pour VE. De nombreux outils et applications aident les conducteurs à trouver les meilleurs moments et emplacements pour une recharge abordable.
Utiliser des applications pour suivre le coût de la charge
Plusieurs applications et plateformes aident les conducteurs à suivre le coût de la charge et à identifier les options de charge publique les moins chères :
- Le système de redevances : Offres 20-50% économies sur les coûts de recharge par le biais de sacrifices salariaux et aide les utilisateurs à localiser les stations de recharge les plus abordables.
- Tap Electric : Fournit les outils Price Intel et Map Intel, permettant aux conducteurs de comparer les prix des chargeurs et de comprendre les coûts avant de commencer une session.
- Plan de charge : Répertorie plus de 500 000 points de charge, avec des filtres pour les points d'alimentation gratuits et les chargeurs rapides, et comprend des informations fournies par la communauté pour une meilleure prise de décision.
Ces ressources permettent aux conducteurs de faire des choix éclairés et d'éviter les dépenses inutiles.
Mise en place de rappels pour une recharge moins coûteuse
De nombreuses applications de recharge permettent aux utilisateurs de programmer des rappels pour les heures creuses. En programmant des sessions de charge pendant ces heures, les conducteurs peuvent bénéficier de tarifs plus avantageux. La mise en place de notifications permet aux conducteurs de ne jamais manquer une occasion d'économiser sur le coût de la recharge. Certains VE offrent également des fonctions de programmation intégrées, ce qui permet de planifier encore plus facilement les coûts les plus bas.
Conseil : programmer des rappels pour les heures creuses permet non seulement d'économiser de l'argent, mais aussi d'éviter les longues files d'attente dans les stations de recharge très fréquentées.
Avantages de la recharge hors pointe d'une voiture électrique
La recharge pendant les heures creuses présente plusieurs avantages qui vont au-delà de la simple réduction du coût de la recharge.
Économiser de l'argent et réduire les temps d'attente
La recharge d'une voiture électrique pendant les heures creuses permet aux conducteurs de profiter des avantages suivants des tarifs d'électricité plus bas. Le tableau ci-dessous résume les principaux avantages :
| Bénéfice | Description |
|---|---|
| Réduction des coûts de charge | Les tarifs en heures creuses réduisent le coût de la charge |
| Des temps d'attente plus courts | Moins d'utilisateurs aux chargeurs pendant les heures creuses |
| Disponibilité accrue des chargeurs | Plus de chargeurs disponibles tard dans la nuit ou tôt le matin |
Les conducteurs qui rechargent pendant ces périodes sont souvent confrontés à une concurrence moindre pour les chargeurs, ce qui leur permet de bénéficier d'une expérience plus fluide et plus pratique.
Impact sur l'environnement et réduction des coûts
La recharge aux heures creuses permet non seulement de réduire les coûts, mais aussi de contribuer à un réseau plus écologique. La demande d'électricité est plus faible pendant ces périodes, ce qui signifie qu'une plus grande proportion d'énergie renouvelable peut être disponible. Cela réduit l'impact environnemental de la recharge publique et aide les conducteurs à contribuer à un avenir plus durable.
Remarque : l'alignement des habitudes de recharge sur les heures creuses est bénéfique à la fois pour le porte-monnaie et pour l'environnement.
Planifiez vos arrêts de charge pour minimiser les coûts
Utiliser des applications et des cartes pour trouver des bornes de recharge publiques à bas prix pour les VE
Meilleures applications pour comparer les coûts de charge
Les conducteurs britanniques peuvent utiliser plusieurs applications pour comparer le coût de la recharge à différents points de charge publics. Ces applications fournissent des informations en temps réel, des itinéraires et des filtres pour la vitesse et le prix des chargeurs. Le tableau ci-dessous présente quelques-unes des options les plus populaires :
| Nom de l'application | Caractéristiques principales |
|---|---|
| Carte de charge | Filtre pour les bornes de recharge gratuites, Les résultats de l'enquête, le retour d'information de la communauté, des informations détaillées sur les piscines payantes. |
| Zapmap | Carte du Royaume-Uni, recherche et filtrage des bornes de recharge, planificateur d'itinéraires intelligent pour les itinéraires électriques. |
| Électroverse | Planification d'itinéraires, filtre par type de prise et vitesse, informations en direct sur les prix et la disponibilité. |
Les commentaires de la communauté sur ces plateformes aident les conducteurs à éviter coûts imprévus et de trouver des chargeurs fiables. De nombreux utilisateurs partagent leurs conseils et leurs expériences, ce qui peut améliorer l'expérience de charge globale.
Trouver des chargeurs moins chers ou gratuits
Des applications telles que Zapmap et Chargemap permettent aux utilisateurs de filtrer les chargeurs gratuits ou à bas prix. Les conducteurs peuvent également bénéficier des informations fournies par la communauté, qui mettent en évidence les joyaux cachés et les points de charge les moins fréquentés. Ces fonctionnalités aident les conducteurs à planifier leurs itinéraires de manière efficace et à minimiser le coût de la recharge publique des VE.
Localiser les chargeurs publics de VE gratuits ou peu coûteux
Les supermarchés et les sites de vente au détail permettent de réaliser des économies
De nombreux supermarchés et détaillants au Royaume-Uni proposent des Chargement gratuit des VE à titre d'incitation pour les clients. Des magasins tels que Lidl et Sainsbury's mettent à disposition des bornes de recharge gratuites dans leurs parkings. Ces sites placent souvent les chargeurs près de l'entrée des magasins, ce qui les rend pratiques pour les acheteurs. Les automobilistes qui combinent achats et recharge peuvent réduire leur coût total et gagner du temps.
Parking public et chargeurs communautaires à moindre coût
Les parkings publics et les stations-service proposent souvent des chargeurs gratuits ou bon marché. Il existe également des systèmes de recharge communautaires qui offrent des options abordables aux résidents locaux. L'application OVO Charge consolide l'accès à plus de 17 réseaux de recharge différents, ce qui facilite la recherche de chargeurs disponibles et la gestion de la facturation. Disponibilité en temps réel et les fonctions de planification d'itinéraire aident les conducteurs à éviter les coûts inutiles et à localiser les meilleurs points de charge.
Éviter les pièges coûteux de la recharge publique des VE
Des frais cachés qui augmentent le coût à facturer
Certains fournisseurs de charge publique ajoutent des frais cachés qui peuvent augmenter le coût total. Par exemple, des frais de connexion de £2 peuvent s'appliquer en plus du coût par kWh, qui peut atteindre jusqu'à 0,54 £ par kW sur les chargeurs rapides à courant continu. Le coût total de la recharge d'un VE de 75 kWh peut varier de 27,50 à 40,50 livres, selon le fournisseur et le type de chargeur. Les conducteurs doivent toujours vérifier la structure des frais avant de commencer une session de charge.
Vérifier la disponibilité des chargeurs pour éviter les coûts supplémentaires
Vérifier la disponibilité des chargeurs avant l'arrivée permet aux conducteurs d'éviter les coûts supplémentaires et les longues attentes. De nombreuses applications, telles que PlugShare et Electroverse, affichent des mises à jour en temps réel de l'état des points de charge publics. Certains réseaux proposent des systèmes de réservation qui permettent aux conducteurs de s'assurer à l'avance d'un emplacement de charge. Cela réduit le risque de payer des prix élevés ou d'encourir des coûts supplémentaires en raison de l'attente ou de la recherche de chargeurs alternatifs.
Conseil : En planifiant à l'avance avec les bonnes applications et en vérifiant la disponibilité, les conducteurs peuvent éviter des surprises coûteuses et tirer le meilleur parti de chaque session de recharge publique.
Combiner la recharge avec d'autres possibilités d'économies
Chargement sur le lieu de travail et avantages en termes de coûts
Facturation par l'employeur et coût de la facturation
De nombreuses entreprises britanniques proposent désormais aux employés qui conduisent des véhicules électriques de les recharger sur leur lieu de travail. Cette approche permet des avantages substantiels en termes de coûts. Le système de tarification sur le lieu de travail (WCS) couvre jusqu'à 75% des coûts d'achat et d'installation des points de charge des VE, Les entreprises peuvent demander jusqu'à 40 prises, ce qui peut leur permettre d'économiser jusqu'à 14 000 livres. Les entreprises peuvent demander jusqu'à 40 prises, ce qui peut leur permettre d'économiser jusqu'à 14 000 livres. Par exemple, Costain a installé 34 prises et a économisé environ 12 000 livres. Les employés qui utilisent les chargeurs sur le lieu de travail paient souvent moins cher que dans les stations de recharge publiques, ce qui rend cette option intéressante pour les navetteurs quotidiens.
- Le WCS couvre la plupart des coûts d'installation des chargeurs sur le lieu de travail.
- Les entreprises peuvent installer plusieurs chargeurs, ce qui est plus pratique pour le personnel.
- Les employés bénéficient de coûts de charge inférieurs à ceux des infrastructures publiques.
Incitations fiscales et avantages à moindre coût
Plusieurs incitations fiscales et subventions permettent de réduire le coût d'installation des chargeurs de VE au Royaume-Uni. Subventions couvrir jusqu'à 75% de coûts d'installation pour les propriétés commerciales et résidentielles, avec un maximum de 350 livres sterling. Les conducteurs qui n'ont pas d'allée peuvent bénéficier d'une subvention pour l'achat et l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Le programme de recharge sur le lieu de travail soutient également jusqu'à 40 prises par demandeur pour les organisations éligibles. Ces mesures incitatives facilitent l'accès des conducteurs à une recharge abordable et réduisent leurs dépenses globales.
Remarque : au Royaume-Uni, les subventions et les incitations fiscales jouent un rôle essentiel dans la réduction du coût de la facturation pour les entreprises et les particuliers.
Chargement à destination dans les hôtels et les supermarchés
Chargement gratuit pour les clients et économies de coûts
Les hôtels et les supermarchés proposent de plus en plus souvent aux conducteurs de VE un service de recharge à destination. Ces lieux offrent des options de recharge pratiques, ce qui permet d'atténuer l'anxiété liée à la recharge. De nombreux hôtels et supermarchés proposent une recharge gratuite à leurs clients, ce qui réduit la dépendance à l'égard d'infrastructures de recharge publiques plus coûteuses. Les conducteurs qui profitent de ces chargeurs peuvent réduire leurs coûts de charge globaux tout en bénéficiant d'autres services.
- La recharge à destination des hôtels et des supermarchés est pratique pour les conducteurs de VE.
- La gratuité de la recharge pour les clients permet de réduire les dépenses liées à la recharge publique.
- Ces chargeurs sont souvent situés près des entrées pour en faciliter l'accès.
Réduction des coûts grâce à l'intégration de la recharge dans les achats ou les séjours
La recharge à destination permet aux conducteurs de recharger leur véhicule pendant qu'ils font leurs courses ou qu'ils séjournent dans un hôtel. Cette stratégie signifie que les conducteurs peuvent revenir avec un véhicule complètement chargé, ce qui réduit la nécessité d'arrêts de charge supplémentaires. En rechargeant leur véhicule pendant leurs activités de routine, les conducteurs réduisent la demande de bornes de recharge publiques et diminuent encore les coûts.
| Activité | Prestation d'imputation |
|---|---|
| Achats | Chargez pendant que vous faites vos courses, gagnez du temps |
| Séjour à l'hôtel | Chargez pendant la nuit, évitez les arrêts supplémentaires |
Conseil : le fait d'associer la recharge aux activités quotidiennes permet d'optimiser la commodité et la rentabilité.
Stratégies de tarification multi-usages pour un meilleur rapport coût-efficacité
Se recharger tout en faisant des courses pour économiser de l'argent
Les conducteurs peuvent optimiser leur rentabilité en rechargeant leur VE pendant qu'ils font leurs courses. Cette stratégie permet d'optimiser le temps d'attente, ce qui permet aux conducteurs d'effectuer des tâches et de recharger leur véhicule simultanément. En choisissant des lieux équipés de chargeurs, tels que les supermarchés ou les centres de loisirs, les conducteurs réduisent la nécessité d'effectuer des trajets de recharge séparés.
Coordination avec des amis ou des membres de la famille pour le partage des coûts
Coordonner les sessions de recharge avec des amis ou des membres de la famille permet de réduire davantage les coûts. Le partage des chargeurs à la maison ou dans des lieux publics permet de répartir les dépenses et de rendre la recharge plus abordable. Certains conducteurs utilisent également des outils d'optimisation basés sur des données pour programmer la recharge en fonction des tarifs de l'heure d'utilisation, ce qui peut permettre de réaliser des économies importantes.
- L'utilisation de tarifs basés sur la durée d'utilisation permet aux conducteurs d'économiser sur les coûts de charge..
- L'ajout de sources d'énergie renouvelables, telles que les panneaux solaires, réduit la dépendance à l'égard du réseau électrique.
- Les outils d'automatisation permettent d'optimiser les programmes de charge pour une efficacité maximale.
Appel : Les stratégies de recharge à usage multiple, y compris les courses et le partage des chargeurs, aident les conducteurs à réduire les coûts et à améliorer la commodité.
Conseils supplémentaires pour économiser au quotidien sur la recharge publique des VE
Surveillez vos habitudes de charge et vos coûts
Suivi de l'utilisation et du coût de la recharge
Les conducteurs qui surveillent leurs habitudes de charge maîtrisent mieux le coût de la charge. De nombreuses applications et plateformes en ligne permettent aux utilisateurs d'enregistrer chaque session de charge, de suivre la quantité d'énergie utilisée et d'en enregistrer le coût. Ces outils aident les conducteurs à identifier des modèles dans leur comportement de charge. En examinant ces données, ils peuvent repérer les lieux de recharge coûteux et éviter les frais inutiles. Un suivi régulier permet également aux conducteurs de comparer le coût de la recharge à différents chargeurs et réseaux.
Fixer des budgets mensuels pour la recharge publique des VE
L'établissement d'un budget mensuel pour la recharge publique aide les conducteurs à gérer leurs dépenses. Ils peuvent estimer le coût moyen sur la base des mois précédents et ajuster leurs habitudes de recharge pour rester dans les limites du budget. Certaines applications offrent des fonctions de budgétisation qui alertent les utilisateurs lorsqu'ils approchent de leur limite de dépenses. Les conducteurs qui se fixent des objectifs clairs en matière de coût de charge évitent souvent de dépasser leur budget. Cette pratique encourage des choix plus judicieux lors de la sélection des chargeurs et de la planification des arrêts de charge.
Maintenir l'efficacité de votre voiture électrique pour en réduire le coût
Entretien et maintenance des batteries pour réduire les coûts
Un bon entretien de la batterie permet de réduire le coût global de la recharge d'une voiture électrique. Les conducteurs doivent éviter de laisser la batterie se vider complètement avant de la recharger. Un entretien régulier, comme la vérification des mises à jour logicielles et le maintien de la batterie à des températures optimales, prolonge la durée de vie de la batterie. Les batteries bien entretenues se rechargent plus efficacement et nécessitent moins de séances dans les chargeurs publics. Cette approche permet de réduire le coût et d'améliorer la fiabilité du véhicule électrique.
Techniques de conduite pour augmenter l'autonomie et réduire les coûts
Les techniques de conduite efficaces aident les conducteurs à parcourir plus de kilomètres avec chaque charge. Une accélération en douceur, un freinage modéré et le maintien d'une vitesse constante réduisent la consommation d'énergie. Les conducteurs qui planifient leurs itinéraires de manière à éviter les embouteillages réduisent également le coût de la charge. L'utilisation du freinage par récupération et la réduction de l'utilisation de la climatisation augmentent encore l'autonomie. Ces habitudes réduisent la fréquence des recharges publiques et diminuent le coût global.
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Suivre les actualités et les forums sur les VE pour obtenir des conseils sur les coûts
Tous les propriétaires de VE ont intérêt à se tenir informés des dernières offres et des conseils pour économiser de l'argent. Les conducteurs peuvent suivre l'actualité du secteur, participer à des forums en ligne et s'abonner à des bulletins d'information consacrés à la recharge publique. Ces sources partagent souvent des mises à jour sur les nouveaux chargeurs, les changements de coût et les promotions spéciales. La connaissance des tendances actuelles aide les conducteurs à prendre des décisions éclairées et à maximiser les économies.
S'inscrire pour recevoir des alertes sur les offres publiques de recharge de VE
De nombreux réseaux et applications de recharge proposent des alertes pour les réductions et les offres. Les conducteurs qui s'inscrivent pour recevoir des notifications sont informés en temps voulu des tarifs réduits, des offres saisonnières et des nouvelles installations de chargeurs. Ces alertes aident les conducteurs à planifier leurs sessions de charge afin de profiter des coûts de charge les plus bas. En restant proactifs, les conducteurs ne manquent jamais d'occasions d'économiser sur la recharge publique.
Conseil : Vérifier régulièrement les nouvelles offres et maintenir des habitudes de charge efficaces permet de réaliser des économies régulières.
Les conducteurs britanniques peuvent réduire les coûts de recharge des VE publics en planifiant à l'avance, en choisissant le bon chargeur et en utilisant des abonnements au réseau. Ils peuvent également s'engager sur des plateformes telles que &Charge pour gagner des récompenses et rester informés.
- Conducteurs gagner des kilomètres pour les commentaires et les achats en ligne, remboursable en Chargement gratuit.
- Relever les défis permet de débloquer des crédits pour des séances gratuites ou des bons d'achat.
- Les stations de mise en signet permettent aux utilisateurs de se tenir au courant des changements et du retour d'information.
L'application de ces stratégies permet à chaque propriétaire de VE de rendre la recharge plus abordable et plus efficace.
FAQ
Quel est le moyen le moins cher de recharger une voiture électrique au Royaume-Uni ?
La recharge à domicile pendant la nuit avec un tarif dédié aux VE offre généralement le coût le plus bas. Les chargeurs lents publics situés dans les supermarchés ou sur les lieux de travail peuvent également offrir une recharge gratuite ou à prix réduit pour les clients ou les employés.
Les stations de recharge publiques pour VE ont-elles des frais cachés ?
Certaines stations de recharge publiques ajoutent des frais de connexion ou de stationnement. Les conducteurs doivent toujours vérifier à l'avance les détails de la tarification du fournisseur. De nombreuses applications affichent les coûts totaux estimés avant de commencer une session.
Comment les conducteurs peuvent-ils trouver des chargeurs publics de VE gratuits ?
Des applications telles que Zapmap et Chargemap aident les conducteurs à localiser les chargeurs publics gratuits ou bon marché. Les supermarchés, les hôtels et certains parkings publics proposent souvent une recharge gratuite pour les clients ou les invités.
Les abonnements de recharge pour VE en valent-ils la peine ?
Les abonnements profitent aux utilisateurs fréquents en réduisant les tarifs par kWh et en offrant des réductions exclusives. Les utilisateurs occasionnels peuvent économiser davantage avec les options de paiement à l'utilisation. Les conducteurs doivent comparer leurs besoins mensuels en matière de recharge avant de faire leur choix.
La recharge aux heures creuses permet-elle vraiment d'économiser de l'argent ?
Oui. De nombreux réseaux proposent des tarifs plus bas pendant les heures creuses, comme tard dans la nuit ou tôt le matin. Charger pendant ces périodes réduit les coûts et garantit souvent une meilleure disponibilité des chargeurs.
Que doivent faire les conducteurs si un chargeur public n'est pas disponible ?
Les conducteurs devraient vérifier la disponibilité en temps réel à l'aide d'applications de recharge avant leur arrivée. Si un chargeur est occupé, ces applications proposent des alternatives à proximité, ce qui permet aux conducteurs d'éviter une attente inutile ou des coûts supplémentaires.
Tous les VE sont-ils compatibles avec la recharge rapide ou ultra-rapide ?
Tous les véhicules électriques ne peuvent pas être rechargés à grande vitesse. Les conducteurs doivent vérifier le taux de charge maximal de leur véhicule afin d'éviter de payer pour une vitesse que leur véhicule ne peut pas utiliser.
Comment les conducteurs peuvent-ils optimiser l'autonomie de la batterie et réduire les coûts de charge ?
L'entretien régulier de la batterie, l'évitement des décharges profondes et l'utilisation de techniques de conduite efficaces contribuent à prolonger la durée de vie de la batterie. Ces habitudes réduisent la fréquence des recharges publiques et diminuent les coûts globaux.




