ما التالي بالنسبة لشحن السيارات الكهربائية المنزلية؟

يتطور مستقبل شحن السيارات الكهربائية في المنزل إلى ما هو أبعد من مجرد شحن السيارة الكهربائية الأساسية ليشمل تكامل الطاقة الذكي المتطور. تستعد سيارتك الكهربائية لتصبح عنصراً فعالاً في نظام الطاقة في منزلك. يقود هذا التحول ابتكارات تستحق المشاهدة مثل تقنيات من السيارة إلى المنزل (V2H) ومن السيارة إلى الشبكة (V2G). تمكّن هذه التطورات السيارات الكهربائية من تزويد المنزل بالطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو حتى إرسال الطاقة إلى الشبكة. هذه القدرة، التي يسهلها شاحن السيارة الكهربائية توفر هذه التكنولوجيا وفورات كبيرة في التكاليف للمالكين وتساهم في توفير شبكة طاقة أكثر استقرارًا للجميع. ومع انتشار هذه التقنيات على نطاق واسع، فإن دور الشركات المصنعة لشاحن السيارة الكهربائية ستكون حاسمة في تطوير البنية التحتية التي تدعم هذا التبادل الديناميكي للطاقة.

ابتكارات رئيسية يجب مراقبتها في مجال شحن السيارات الكهربائية المنزلية

يشهد مشهد شحن السيارات الكهربائية المنزلية تحولاً ملحوظاً. يتحول التركيز من مجرد توصيل الطاقة إلى الإدارة الذكية للطاقة. هذه المفاتيح ابتكارات تستحق المشاهدة من المقرر أن تعيد تعريف العلاقة بين السيارات الكهربائية والمنازل وشبكة الكهرباء.

الطاقة ثنائية الاتجاه: من مركبة إلى كل شيء (V2X)

يتمثل التطور الأكثر أهمية في الطاقة ثنائية الاتجاه، والتي غالباً ما يطلق عليها اسم "من السيارة إلى كل شيء" (V2X). تسمح هذه التقنية للمركبة الكهربائية ليس فقط بتلقي شحنة كهربائية ولكن أيضاً بإرسال الطاقة إلى الخارج. فهي تحوّل السيارة فعلياً إلى بطارية كبيرة متنقلة. تنقسم هذه القدرة إلى تطبيقين أساسيين: من السيارة إلى المنزل (V2H) ومن السيارة إلى الشبكة (V2G).

من السيارة إلى المنزل (V2H): سيارتك الكهربائية كبطارية منزلية

تمكّن تقنية تحويل السيارة إلى منزل (V2H) السيارة الكهربائية من تزويد المنزل بالطاقة مباشرة. أثناء انقطاع التيار الكهربائي، يمكن للمركبة الكهربائية المشحونة بالكامل أن تزوّد الكهرباء للحفاظ على تشغيل الأجهزة الأساسية لساعات أو حتى أيام. بالإضافة إلى النسخ الاحتياطي في حالات الطوارئ، تسمح تقنية V2H للمالكين باستخدام الطاقة المخزنة من سيارتهم خلال ساعات ذروة معدل الكهرباء، ثم إعادة شحن السيارة عندما تكون الأسعار منخفضة. الوفورات السنوية المتوقعة كبيرة.

• سيارة كهربائية مدمجة: أكثر من 700 جنيه إسترليني سنوياً
• سيارة كهربائية متوسطة الحجم: أكثر من 1,000 جنيه إسترليني سنوياً
• سيارة دفع رباعي كهربائية: ما يصل إلى 1,475 جنيه إسترليني سنوياً

يسلط هذا الحافز المالي الضوء على القيمة العملية لدمج السيارات الكهربائية في استراتيجية الطاقة المنزلية.

صرحت ماريا بنجتسون، رئيسة قسم التنقل في المملكة المتحدة في EY: “توفر هذه الدراسة حالة مقنعة حول كيفية تمكين حلول V2G والشحن الذكي من التعاون بين المستهلكين وشبكات نقل وتوزيع الكهرباء، مما يساعد على تقليل تكاليف تشغيل السيارات الكهربائية وتحسين قدرة الشبكة.”

تحويل السيارة إلى شبكة (V2G): كسب المال من سيارتك

يأخذ مفهوم تحويل السيارة إلى شبكة (V2G) خطوة إلى الأمام. فهو يسمح لمالكي السيارات الكهربائية ببيع الطاقة المخزنة من بطاريات سياراتهم إلى شبكة الكهرباء. يمكن لشركات المرافق الاستفادة من هذه الطاقة خلال فترات ارتفاع الطلب للمساعدة في استقرار الشبكة. وفي المقابل، يحصل المالكون على مدفوعات أو أرصدة على فواتير الطاقة الخاصة بهم. وهذا يخلق تدفقاً جديداً للإيرادات ويحول السيارة الشخصية إلى أصل نشط للشبكة.

الأجهزة: ما الذي يجعل الشاحن ثنائي الاتجاه؟

تسمح شواحن السيارات الكهربائية القياسية بتدفق الطاقة في اتجاه واحد فقط. يتطلب الشحن ثنائي الاتجاه الأجهزة المتخصصة. هذه تحتوي الشواحن المتطورة على عاكس يحول طاقة التيار المستمر من بطاريات السيارة الكهربائية إلى طاقة تيار متردد مناسبة للمنزل أو الشبكة.

تخضع هذه العملية لبروتوكولات اتصال صارمة لضمان السلامة والكفاءة. إن ISO 15118 المعيار، خاصةً ISO 15118-20 ISO 15118-20 التحديث، أمر بالغ الأهمية. فهو يحدد رابط الاتصال الآمن بين المركبة والشاحن الذي يتيح نقل الطاقة ثنائي الاتجاه. بروتوكولات أخرى مثل تدعم CHAdeMO أيضًا هذه الوظيفة. تتوقع الصناعة المعايير المستقبلية، مثل IEC 63110 و IEC 63119 بين 2025-2027، لمواصلة تحسين هذه القدرات.

الموجة التالية من برامج الشحن الذكي

بينما تتيح الأجهزة وظائف جديدة، فإن البرمجيات الذكية هي التي تعمل على تحسينها. يستخدم الجيل التالي من منصات الشحن الذكية البيانات والأتمتة لتحقيق أقصى قدر من التوفير والراحة. إنها قوية ابتكارات تستحق المشاهدة.

تحسين الطاقة بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي

أصبح الذكاء الاصطناعي (AI) محورياً في تجربة الشحن الذكي. تتعرف الأنظمة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي على أنماط قيادة المالك، وتراقب أسعار الكهرباء في الوقت الفعلي، بل وتتحقق من توقعات الطقس لإنتاج الطاقة الشمسية. ثم يقوم البرنامج بعد ذلك بإنشاء جدول شحن مخصص يضمن تلقائياً أن تكون السيارة جاهزة عند الحاجة، وكل ذلك باستخدام أرخص أنواع الطاقة المتاحة وأكثرها مراعاة للبيئة.

تكامل تعريفة المرافق المتقدمة

تقوم منصات الشحن الذكية بتحليل أسعار الكهرباء المعقدة للمرافق، بما في ذلك تعريفة وقت الاستخدام. تقوم هذه الأنظمة تلقائياً بتحويل شحن السيارات الكهربائية إلى ساعات خارج أوقات الذروة، والتي عادةً ما تكون بين الساعة 23:00 و 07:00، لتقليل التكاليف بشكل كبير. يتواصل البرنامج مباشرةً مع شركات المرافق للوصول إلى بيانات الطلب على الشبكة ومعلومات التسعير، مما يجعل عملية التحسين سلسة للمستخدم.

التكامل مع البطاريات الشمسية والمنزلية

بالنسبة للمنازل المزوّدة بالطاقة المتجددة، تنشئ البرامج الذكية نظاماً بيئياً كاملاً. فهو يعطي الأولوية لاستخدام الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح المولدة ذاتياً لشحن السيارة الكهربائية أولاً. توفر المنصات وأجهزة الشحن الرائدة تكاملاً عميقاً.

• ev.energy: يوفر هذا النظام جداول زمنية قابلة للتخصيص ويمكنه إعطاء الأولوية للشحن عندما تولد الألواح الشمسية أقصى قدر من الطاقة.
• شاحن زابي: يُعرف بأنه أفضل شاحن للمركبات الكهربائية العاملة بالطاقة الشمسية لاندماجه المباشر مع مصفوفات الطاقة الشمسية.
• هايبر فولت هوم: شاحن آخر معروف بقدراته الممتازة على التكامل مع الطاقة الشمسية.
• إندرا سمارت برو: يتفوق هذا الشاحن أيضاً في العمل مع أنظمة الطاقة الشمسية المنزلية لزيادة الاستهلاك الذاتي.

طرق شحن جديدة لراحة قصوى

بالإضافة إلى الذكاء، يتطور أيضًا الفعل المادي للشحن. حيث تظهر طرق جديدة لجعل العملية أسهل وأسرع، وتمثل الفئة الأخيرة من ابتكارات تستحق المشاهدة للمستقبل القريب.

الشحن اللاسلكي (الاستقرائي) في المنزل

يلغي الشحن اللاسلكي الحاجة إلى الكابلات. تستخدم هذه التقنية لوحة شحن استقرائي مثبتة على أرضية المرآب أو في مكان وقوف السيارات. يقوم السائق ببساطة بركن السيارة الكهربائية فوق اللوحة ويبدأ الشحن تلقائياً. يمكن للأنظمة السكنية الحالية أن تحقق مستويات طاقة تتراوح بين 7.2 و11 كيلوواط بكفاءة 90-931 تيرابايت، أي أقل بقليل من الاتصال السلكي النموذجي. تخطط العلامات التجارية الكبرى للسيارات مثل BMW و Genesis لدمج هذا الخيار بحلول عام 2025, واعداً بمستوى جديد من الراحة.

ظهور الشحن السريع للتيار المستمر في المناطق السكنية

في حين أن معظم عمليات الشحن المنزلي تستخدم طاقة التيار المتردد، فإن الشحن السريع بالتيار المستمر في المنازل هو أحد الحدود الناشئة. تتجاوز هذه الشواحن عالية السرعة محول السيارة المدمج في السيارة وتزود طاقة التيار المستمر مباشرةً إلى البطارية، مما يقلل من أوقات الشحن بشكل كبير. سيتطلب اعتماد تقنية الشحن فائق السرعة في المنزل بنية تحتية كهربائية أكثر قوة وأجهزة متخصصة من مزودي حلول شحن السيارات الكهربائية المتقدمة تقنياً مثل TPSON. يشير هذا التطور إلى مستقبل يمكن فيه شحن البطارية بشكل كبير في دقائق وليس ساعات.

هل سأحتاج إلى استبدال الشاحن الحالي؟

مع وجود العديد من الابتكارات التي تلوح في الأفق، فإن السؤال الرئيسي الذي يطرحه مالكو السيارات الكهربائية الحاليون والمستقبليون هو ما إذا كانت أجهزتهم الحالية ستصبح قديمة. تعتمد الإجابة كلياً على التكنولوجيا الجديدة التي يرغبون في اعتمادها. بالنسبة لبعض التطورات، يكفي تحديث بسيط للبرامج. وبالنسبة للبعض الآخر، لا مفر من استبدال الأجهزة بالكامل.

بالنسبة لشاحن V2G و V2H: نعم، مطلوب شاحن جديد

يتطلب اعتماد قدرات توصيل السيارة إلى الشبكة (V2G) أو توصيل السيارة إلى المنزل (V2H) شاحنًا جديدًا متخصصًا. فأجهزة الشحن المنزلية القياسية الحالية غير مجهزة للمهمة المعقدة لتدفق الطاقة ثنائي الاتجاه.

لماذا لا تدعم أجهزة الشحن الحالية التدفق ثنائي الاتجاه

تم تصميم شواحن السيارات الكهربائية القياسية لنقل الطاقة في اتجاه واحد. فهي تقوم بتحويل طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى طاقة تيار مستمر لشحن بطارية السيارة. وهي تفتقر إلى المكونات الداخلية المتطورة اللازمة لعكس هذه العملية. أما الشاحن ثنائي الاتجاه فهو جهاز مختلف بشكل أساسي. فهو يحتوي على:

• العاكس: هذا هو المكون الأساسي الذي يحول طاقة التيار المستمر للبطارية إلى طاقة تيار متردد لاستخدامها في المنزل أو على الشبكة.
• إلكترونيات الطاقة المتقدمة: ويشمل ذلك ما يلي المتحكمات الدقيقة لإدارة اتجاه تدفق الطاقة، ومحركات البوابات للتحكم في وحدات الطاقة، والترانزستورات عالية الأداء مثل كربيد السيليكون (SiC) أو نيتريد الغاليوم (GaN).
• تصميمات دوائر محددة: تُستخدم الطوبولوجيات مثل المحول الرنيني CLLC لتمكين تدفق تيار فعال وعالي التردد وثنائي الاتجاه مع عزل جلفاني.

تعمل هذه المكونات معاً لضمان التصدير الآمن والفعال للطاقة من السيارة الكهربائية، وهي وظيفة لا يستطيع الشاحن القياسي القيام بها.

ما الذي تبحث عنه في شاحن V2G/V2H

عند التفكير في الترقية، يجب على المالكين البحث عن أجهزة الشحن المعتمدة خصيصاً للاستخدام ثنائي الاتجاه. كانت شركة Wallbox رائدة في هذا المجال، حيث أطلقت أول شاحن ثنائي الاتجاه سكني في عام 2020. يتوسع السوق الآن، حيث تقدم العديد من الشركات حلولاً أو تطورها.

مقدمو الخدمات الآخرون مثل سنجرو و ألترنيرجي (توزيع هاير المكعب الذكي) أيضًا أجهزة شحن مصممة لأنظمة الطاقة الكهربائية الذكية.

ملاحظة بشأن التكاليف: الاستثمار كبير. في حين أن تتراوح تكاليف التركيب عادةً من 500 جنيه إسترليني إلى 1,000 جنيه إسترليني، ويمكن أن تصل التكلفة الإجمالية المقدمة لشاحن V2G/V2H وتركيبه إلى 6,000 جنيه إسترليني.

للميزات الذكية المتقدمة: على الأرجح لا

بالنسبة للمالكين الذين يرغبون ببساطة في الوصول إلى إدارة أكثر ذكاءً للطاقة بدون V2G/V2H، فإن الاستبدال الكامل للأجهزة غالباً ما يكون غير ضروري. يمكن للعديد من أجهزة الشحن “الذكية” الحديثة الحصول على ميزات جديدة قوية من خلال البرامج.

قوة تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA)

تم تصميم العديد من الشواحن المتصلة بحيث تكون متوافقة مع المستقبل. يمكن للمصنعين دفع تحديثات البرامج عبر الأثير (OTA) إلى هذه الوحدات، تماماً مثل الهاتف الذكي الذي يتلقى تحديثاً لنظام التشغيل. يمكن لهذه التحديثات إطلاق قدرات جديدة وتحسين الكفاءة والتكامل مع برامج المرافق الجديدة.

تشتهر العديد من العلامات التجارية بالاستفادة من تحديثات OTA لتحسين منتجاتها باستمرار. شواحن من إندرا, أوتل, و BG Sync EV تتلقى جميعها تحديثات برمجية منتظمة تضيف ميزات وتحسّن الأداء بمرور الوقت. إن وحدة شحن التيار المستمر للمركبات الكهربائية Sigen مثال آخر مصمم مع إمكانات V2X المستقبلية التي سيتم تمكينها عبر تحديثات OTA.

كيفية التحقق مما إذا كان الشاحن متوافقاً أم لا

يمكن للمالك تحديد ما إذا كان الشاحن الخاص به يدعم التحديثات المتقدمة من خلال بضع خطوات بسيطة:

• راجع الدليل: غالباً ما تحدد وثائق المنتج ما إذا كان الشاحن يدعم تحديثات OTA والبروتوكولات المتقدمة مثل OCPP.
• راجع التطبيق: تطبيق الهاتف المحمول الخاص بالشاحن هو الواجهة الأساسية للتحديثات. تحقق من قسم الإعدادات أو المعلومات لمعرفة إصدار البرنامج الثابت وسجل التحديثات.
• مراجعة المواقع الإلكترونية للمصنعين: ابحث عن ملاحظات الإصدار أو صفحات الدعم التي تفصّل التحسينات الأخيرة للبرامج.
• التحقق من البروتوكولات: تأكد مما إذا كان الشاحن يدعم معايير الاتصال الحديثة مثل OCPP 1.6J أو أعلى، وهي ضرورية للشحن الذكي المتقدم.

للشحن اللاسلكي أو الشحن بالتيار المستمر: نعم، هناك حاجة إلى أجهزة متخصصة

تتطلب الملاءمة القصوى للشحن اللاسلكي أو سرعة الشحن السريع بالتيار المستمر في المنازل تركيب أجهزة كاملة ومتخصصة. لا يمكن تحقيق هذه التقنيات من خلال تحديثات البرامج لشواحن التيار المتردد الحالية.

المتطلبات الفريدة للشواحن الحثية وشواحن التيار المستمر

يتطلب الشحن اللاسلكي (الاستقرائي) لوحة إرسال أرضية ولوحة استقبال متوافقة على السيارة الكهربائية. يستخدم هذا النظام حقولاً مغناطيسية لنقل الطاقة، وهو مبدأ مختلف تماماً عن التوصيل بالكابل المادي.

الشحن السريع للتيار المستمر السكني المقدم من مزودو حلول شحن السيارات الكهربائية المتقدمة تكنولوجياً مثل TPSON, يتخطى محول التيار المتردد إلى التيار المستمر الأبطأ في السيارة. فهو يزود طاقة تيار مستمر عالية الجهد مباشرة إلى البطارية. ويتطلب ذلك وحدة شاحن أكثر قوة وتعقيداً وغالباً ما يتطلب إمداداً كهربائياً أكثر قوة للعقار.

تقييم ما إذا كانت الترقية تستحق العناء بالنسبة لك

ينطوي اتخاذ قرار الترقية إلى طرق الشحن المتقدمة هذه على الموازنة بين الراحة والتكلفة. الاستثمار المبدئي في البنية التحتية لكل من أنظمة التيار المستمر اللاسلكية والسكنية كبير.

العقبة المالية: يمثل تركيب منصات الشحن اللاسلكي، على وجه الخصوص، تحديات لوجستية ومالية كبيرة. تشكل التكاليف الأولية المرتفعة للأجهزة والتركيب الاحترافي عائقاً كبيراً أمام العديد من مالكي المنازل. كما أن احتمالية ارتفاع تكاليف الصيانة وخسائر الطاقة مقارنة بالحلول التقليدية تؤثر أيضاً في النفقات الإجمالية.

بالنسبة لمعظم المستخدمين اليوم، يوفر شاحن التيار المتردد الذكي الحديث أفضل توازن بين السرعة والذكاء والتكلفة. ومع ذلك، بالنسبة لأولئك الذين يعطون الأولوية للراحة المتطورة أو الشحن المنزلي السريع، تمثل ترقيات الأجهزة المتخصصة هذه الحدود التالية.

مستقبل شحن السيارات الكهربائية للمنازل التي لا يوجد بها ممرات للسيارات

يتوقف الاعتماد الواسع النطاق للسيارات الكهربائية على الشحن المتاح للجميع، وليس فقط أولئك الذين لديهم ممرات خاصة. وهذا يمثل تحدياً كبيراً في المملكة المتحدة. تقريبًا ثلث مالكي المنازل يفتقرون إلى ممر خاص، ويرتفع هذا الرقم إلى 601 تيرابايت في المدن الكبرى. ولسد هذه الفجوة، هناك نهج متعدد الأوجه يجمع بين الابتكار على جانب الطريق والمراكز المجتمعية والسياسات الداعمة لإنشاء بنية تحتية قوية للشحن العام.

نقل الشحن إلى جانب الرصيف

تعمل الحلول المبتكرة على تحويل الشوارع العامة إلى مواقع شحن قابلة للتطبيق. تجعل هذه الابتكارات من امتلاك السيارات الكهربائية أمراً عملياً لسكان المدن.

أعمدة الإنارة وشواحن الأعمدة والحواجز

تقوم المدن بتعديل أثاث الشوارع الحالي لتوفير نقاط شحن. أجهزة شحن أعمدة الإنارة التي ابتكرتها شركات مثل إعادة شحن شل يوبيتريتي, دمج مقابس الشحن مباشرة في أعمدة الإضاءة الحالية. يقلل هذا النهج من فوضى الشوارع ويستفيد من التوصيلات الكهربائية الموجودة. توفر شواحن الأعمدة حلاً مماثلاً وسرياً لأماكن انتظار السيارات في الشارع.

حلول الشحن المنبثقة والشحن داخل الرصيف

للحصول على خيار أقل تطفلاً، تتراجع أجهزة الشحن المنبثقة إلى الرصيف عند عدم استخدامها. تتضمن الحلول المدمجة في الرصيف قنوات مدمجة في الرصيف. إن تركيب محطات الشحن من هذا النوع معقد ويتطلب تنسيقاً كبيراً.

تتضمن العملية تأمين تصاريح من السلطات المحلية للطرق السريعة، بما في ذلك تراخيص المادة 50 لوضع الأجهزة في الشارع. يمكن أن تكون التكاليف كبيرة، وتغطي الأجهزة واليد العاملة وتحديثات الشبكة وأذونات التخطيط، على الرغم من أن المنح الحكومية يمكن أن تساعد في تعويض النفقات.

إدارة الكابلات مع قنوات الرصيف

يتضمن الحل الأبسط تركيب قنوات ضحلة مغطاة عبر الرصيف. وتسمح هذه القنوات للسكان بتمرير كابل الشحن من منازلهم إلى سياراتهم بأمان دون التسبب في خطر التعثر. توفر هذه الطريقة طريقة منخفضة التكلفة لاستخدام شاحن منزلي لركن السيارة في الشارع.

تطوير المحاور المجتمعية والجوارية

وبعيداً عن نقاط الشحن الفردي، فإن التوسع في شبكات الشحن المشتركة أمر بالغ الأهمية. تخدم هذه المراكز العديد من المستخدمين وأصبحت حجر الزاوية في نظام الشحن العام.

الشحن المشترك للشقق والشقق السكنية

بالنسبة للمساكن متعددة الوحدات، يعد تركيب محطات شحن كهربائية مشتركة في مواقف السيارات المشتركة استراتيجية فعالة. وغالباً ما تستخدم هذه الأنظمة برامج ذكية لإدارة الأحمال والفواتير بين السكان، مما يجعل توسيع شبكات الشحن في المشاريع السكنية الكثيفة أكثر كفاءة.

ساحات شحن السيارات المخصصة في الأحياء السكنية

تظهر مراكز أكبر مخصصة كجزء أساسي من البنية التحتية للشحن في عام 2025 وما بعده. تتميز هذه الساحات، التي غالباً ما يتم تمويلها من خلال مزيج من الاستثمارات العامة والخاصة، بمحطات متعددة سريعة أو سريعة. يساعد صندوق البنية التحتية المحلية للمركبات الكهربائية (LEVI) في المملكة المتحدة المجالس على بناء هذه المراكز، بينما تقوم الشركات الخاصة مثل InstaVolt و Connected Kerb ببناء شبكات من المحطات العامة بسرعة.

الشحن في مكان العمل كحل أساسي

يوفر الشحن في مكان العمل بديلاً قوياً للركاب. يمكن للموظفين شحن سياراتهم الكهربائية أثناء يوم العمل، مما يقلل من الاعتماد على المحطات المنزلية أو العامة. تقدم العديد من الشركات الآن هذه الميزة كميزة إضافية، بدعم من مزودي الخدمة المتخصصين في التركيبات التجارية.

مبادرات السياسات والبنية التحتية

إن الإجراءات الحكومية ضرورية لتسريع نشر الشحن الميسر. تعمل القوانين وقوانين البناء الجديدة على إزالة العوائق وضمان جاهزية البنية التحتية في البلاد في المستقبل.

تأثير تشريع “الحق في فرض الرسوم”

“تعمل قوانين ”الحق في الشحن" على تمكين المستأجرين وسكان الشقق من خلال منحهم الحق القانوني في طلب تركيب محطات شحن السيارات الكهربائية، شريطة أن يكونوا على استعداد لتغطية التكاليف. تمنع هذه السياسة المُلّاك أو مديري العقارات من الرفض غير المعقول لطلبات تركيب البنية التحتية للشحن.

قوانين البناء الجديدة وتفويضات تجهيز المركبات الكهربائية

تلزم لوائح البناء الجديدة الآن بجاهزية السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، يجب أن تحتوي المباني السكنية الجديدة مع مواقف السيارات المرتبطة بها على نقاط شحن أو على الأقل مسارات الكابلات.

• المنازل الجديدة: يجب أن يتوفر في كل منزل جديد به موقف سيارات كهربائية مع نقطة شحن للمركبات الكهربائية.
• تجديدات كبيرة: يجب على المباني التي تخضع لتجديدات كبيرة والتي تحتوي على أكثر من 10 أماكن لركن السيارات تركيب نقاط شحن ومسارات كابلات.
• المباني الجديدة غير السكنية: يجب أن تحتوي على الحد الأدنى من نقاط الشحن وتوجيه الكابلات لنسبة مئوية من المساحات المتبقية.

تضمن هذه الرموز ذات التفكير المستقبلي أن يكون مخزون المباني جاهزاً للنمو المستمر في استخدام السيارات الكهربائية.

البرامج والأنظمة التي تقود المستقبل

الأجهزة المتقدمة ليست سوى نصف المعادلة. الذكاء الذي يقود الجيل القادم من الأجهزة المنزلية شحن السيارات الكهربائية تكمن في البرمجيات المتطورة والأنظمة المتكاملة. تعمل هذه المنصات على تغيير طريقة تفاعل المالكين مع سياراتهم والشبكة الكهربائية.

الدور المحوري لتطبيق الهاتف المحمول

يتطور تطبيق الهاتف المحمول من مجرد جهاز تحكم عن بُعد بسيط إلى مركز قيادة قوي للطاقة المنزلية. أصبح هذا البرنامج الواجهة الأساسية لإدارة النظام البيئي للمركبات الكهربائية بالكامل.

التطور من جهاز تحكم عن بُعد إلى مدير للطاقة

قدمت التطبيقات المبكرة وظائف التشغيل والإيقاف والجدولة الأساسية. تعمل المنصات الحديثة الآن كمديرين أذكياء للطاقة. فهي تحلل عادات القيادة وأسعار المرافق وظروف الشبكة لإنشاء خطط الشحن المثلى تلقائياً.

تصور المدخرات وأرباح V2G

تتمثل إحدى الوظائف الرئيسية للتطبيقات المتقدمة في توفير رؤى مالية واضحة. فهي تعطي المالكين رؤية شفافة عن استخدامهم للطاقة وتوفيرها.

• تقوم التطبيقات بتتبع نفقات الشحن المنزلي والعام، وحساب التكاليف الدقيقة بناءً على تعريفة كهربائية محددة.
• من خلال تحسين الجداول الزمنية لاستخدام كهرباء أرخص خارج أوقات الذروة، يمكن لهذه الأنظمة تقليل تكاليف الشحن بمقدار 40-60%.
• كما أنها تراقب أيضاً الطلب على الشبكة، وتحول الشحن إلى الفترات التي يقل فيها الطلب لتحقيق المزيد من التوفير من خلال التسعير الديناميكي.

إدارة مواقع الشحن المتعددة بسلاسة وسلاسة

تعمل أفضل التطبيقات على دمج حياة الشحن الكاملة للمالك. فهي تسمح للمستخدمين بإدارة الشاحن المنزلي، ومراقبة الجلسات في مكان العمل، والعثور على المحطات العامة المتوافقة، كل ذلك ضمن واجهة واحدة موحدة.

برامج المرافق وتكامل الشبكات

تقوم أجهزة الشحن الذكية بأكثر من مجرد توفير المال لمالكيها؛ فهي تؤدي دوراً فعالاً في استقرار الشبكة الكهربائية بأكملها. ويتحقق ذلك من خلال المشاركة في البرامج التي تديرها المرافق.

فهم برامج الاستجابة للطلب

برامج الاستجابة للطلب هي شراكات بين شركات المرافق والمستهلكين. في هذه البرامج، يوافق مالكو السيارات الكهربائية على السماح لشركات المرافق بإيقاف أو تقليل سرعة الشحن لفترة وجيزة خلال لحظات ارتفاع الطلب الكلي على الكهرباء.

كيف يساعد الشاحن الخاص بك في موازنة الشبكة

الشحن المُدار ضرورية لمنع التحميل الزائد على الشبكة. تستخدم الأنظمة الذكية إدارة الأحمال الديناميكية لضبط معدلات الشحن بناءً على ظروف الشبكة في الوقت الفعلي. وهذا يمنع الضغط على المحولات المحلية وشبكات التوزيع. أثناء ذروة الطلب، يمكن لأجهزة الشحن تقليل الطاقة تلقائيًا أو حتى مع تقنية V2G إعادة إرسال الطاقة الفائضة من بطارية السيارة الكهربائية لدعم الشبكة.

الحوافز المالية للمشاركة

عرض المرافق المكافآت المالية المباشرة للتسجيل في برامج الاستجابة للطلب. ويحصل المالكون على مدفوعات أو أرصدة في الفواتير مقابل السماح بإدارة الشحن الخاص بهم. تأتي هذه الحوافز من العديد من فئات السوق:

أسواق القدرات: مدفوعات مقابل التوفر لتخفيف العبء. الخدمات الإضافية: مدفوعات للمساعدة في موازنة تردد الشبكة في الوقت الفعلي.

أهمية المعايير المفتوحة

ولكي يعمل هذا المستقبل المترابط، يجب أن تتحدث جميع الأجهزة والبرمجيات نفس اللغة. تضمن المعايير المفتوحة التوافقية وتحمي المستهلكين من الانغلاق في نظام بيئي لمزود واحد.

ما هو بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP)؟

بروتوكول نقطة الشحن المفتوح (OCPP) هو معيار عالمي يسمح لأي شاحن سيارة كهربائية متوافق بالتواصل مع أي برنامج إدارة متوافق. وهو يعمل بمثابة مترجم عالمي، مما يضمن قابلية التشغيل البيني بين العلامات التجارية المختلفة للأجهزة والشبكات.

ضمان حريتك في اختيار الشبكات

OCPP يمنع حبس البائعين. إذا كان مالك الشاحن غير راضٍ عن رسوم أو ميزات مزود البرنامج، فيمكنه التحويل إلى منصة إدارة مختلفة دون استبدال أجهزتهم باهظة الثمن. هذه الحرية تعزيز المنافسة وخفض التكاليف. يعد توحيد معايير موصلات الشحن وبروتوكولات الاتصال أمرًا حيويًا للحصول على تجربة شحن سلسة.

حماية استثمارك في الشحن في المستقبل

إن اختيار الأجهزة التي تدعم المعايير المفتوحة مثل OCPP هو أفضل طريقة لـ الاستثمار في الشحن في المستقبل. ويضمن أن تظل البنية التحتية متوافقة مع التقنيات ومنصات البرامج الناشئة. يصمم مزودو حلول شحن السيارات الكهربائية المتقدمة تقنيًا مثل TPSON أنظمتهم مع وضع هذه المعايير المستقبلية في الاعتبار، استعدادًا لمستقبل كهربائي متكامل تمامًا.

يتسم مستقبل شحن السيارات الكهربائية بالذكاء والتكامل وسهولة الوصول إليها بشكل متزايد. الابتكارات الرئيسية التي يجب مراقبتها تقود ثورة السيارات الكهربائية. ستعمل التقنيات التحويلية مثل V2G على تحويل السيارة الكهربائية إلى أصل من أصول الطاقة المنزلية، حيث تُظهر التجارب أرباحاً محتملة تبلغ 725 جنيهاً إسترلينياً سنوياً. يمكن أن يؤدي تكامل البرمجيات الذكية إلى تقليل تكاليف الشحن بما يصل إلى 601 تيرابايت 3 تيرابايت. إن الاعتماد المتزايد على السيارات الكهربائية مدعوم بنظام بيئي متوسع لجميع المستخدمين. ويمثل هذا التطور فصلاً جديداً في مستقبل السيارات، مما يخلق مستقبلاً مستداماً للنقل حيث تدعم السيارات بشكل فعال شبكة طاقة مرنة.

الأسئلة الشائعة

ما هي الفائدة الرئيسية لتقنية V2G؟

تتيح تقنية تحويل السيارة إلى شبكة (V2G) لمالكي السيارات الكهربائية بيع فائض الطاقة إلى الشبكة. وهذا يخلق تدفقاً جديداً للإيرادات. كما أنها تساعد أيضاً على استقرار إمدادات الطاقة العامة خلال فترات ذروة الطلب، مما يحول السيارة الشخصية إلى أصل قيّم من أصول الشبكة.

هل يمكن لأي سيارة كهربائية استخدام شاحن ثنائي الاتجاه؟

لا، ليست كل السيارات الكهربائية متوافقة. يجب أن تدعم السيارة تدفق الطاقة ثنائي الاتجاه. وغالباً ما يتم تمكين هذه الإمكانية من خلال بروتوكولات اتصال محددة مثل CHAdeMO أو الإصدارات الأحدث من نظام التحكم في الشحن CCS. يجب على المالكين التحقق من مواصفات سيارتهم قبل الاستثمار في شاحن V2G/V2H.

ما المبلغ الذي يمكن للشخص توفيره باستخدام برنامج الشحن الذكي؟

يمكن أن يقلل برنامج الشحن الذكي من تكاليف الشحن للمالك بنسبة 40-60%. يقوم النظام تلقائياً بجدولة الشحن تلقائياً في غير ساعات الذروة عندما تكون أسعار الكهرباء في أدنى مستوياتها. فهو يعمل على تحسين استخدام الطاقة دون الحاجة إلى إدخال يدوي، مما يزيد من التوفير والراحة للمالك.

هل الشحن السريع للتيار المستمر في المنازل خيار عملي اليوم؟

الشحن السريع للتيار المستمر في المنازل هي تقنية ناشئة لأولئك الذين يسعون إلى الشحن السريع في المنزل. وهي تتطلب ترقيات كهربائية كبيرة وأجهزة متخصصة. يعمل مزودو حلول شحن السيارات الكهربائية المتقدمة تقنياً مثل TPSON على تطوير هذه الأنظمة للاستخدام المنزلي في المستقبل.

كيف يعرف السائق إذا كان الشاحن “ذكي”؟

يتصل الشاحن الذكي بالإنترنت عبر Wi-Fi أو Ethernet. يحتوي على تطبيق جوال مصاحب للتحكم عن بُعد والجدولة والمراقبة. يمكن للمالكين التحقق من دليل المنتج أو موقع الشركة المصنعة على الويب للتأكد من ميزات الاتصال ودعم تحديثات البرامج.

ما هو أبسط حل للشحن للمنازل التي ليس بها ممرات؟

توفر شواحن أعمدة الإنارة حلاً بسيطاً وفعالاً. فهي تستخدم البنية التحتية الموجودة في الشوارع لتوفير إمكانية الشحن في الشارع. ويقلل هذا النهج من الفوضى في الشوارع ويتجنب الحاجة إلى إنشاءات واسعة النطاق، مما يجعله خياراً عملياً للعديد من المناطق الحضرية.

نصيحة: قبل تركيب أي حل من حلول الشحن في الشارع، يجب على مالكي العقارات استشارة السلطات المحلية دائماً لفهم اللوائح والحصول على التصاريح اللازمة.