Зарядное устройство уровня 2 обеспечивает значительное увеличение скорости зарядки в домашних условиях, добавляя от 12 до 80 миль пробега в час. Такая возможность позволяет владельцам полностью зарядить электромобиль всего за 4-10 часов. Производители зарядных устройств для электромобилей теперь предоставляют разнообразные Решения для зарядки электромобилей, от стационарных установок до портативные зарядные устройства. Право Зарядное устройство для электромобилей определяет максимальную скорость зарядки электромобиля. Это гарантирует, что каждый электромобиль будет готов к предстоящему дню.
TPSON - технологически продвинутый поставщик решений для зарядки электромобилей, разрабатывающий варианты для каждого электромобиля.
Понимание мощности зарядного устройства уровня 2 и скорости зарядки
Скорость зарядное устройство уровня 2 не является единым числом. Она напрямую зависит от выходной мощности, измеряемой в киловаттах (кВт), и электрического тока, который он может выдержать, измеряемого в амперах (А). Владелец электромобиля должен понимать эти два фактора, чтобы выбрать правильное оборудование. Технологически продвинутые поставщики, такие как TPSON, разрабатывают зарядные решения в этом спектре мощности для удовлетворения различных потребностей водителей.
Как мощность зарядного устройства (кВт) влияет на скорость
Мощность - это конечный показатель потенциала зарядки. Более высокий показатель киловатт означает, что в батарею электромобиля поступает больше энергии за то же время. Это напрямую означает более высокую скорость зарядки и большее количество километров пробега в час.
Основной принцип: Больше киловатт (кВт) = более высокая скорость зарядки
Различные зарядные устройства работают на разных уровнях мощности, что приводит к широкому диапазону возможных результатов зарядки.
Маломощные зарядные устройства уровня 2 (3,3 кВт - 6,6 кВт)
Зарядные устройства этого диапазона являются отправной точкой для зарядки уровня 2. Устройство мощностью 3,3 кВт заметно превосходит стандартную розетку, обычно увеличивая запас хода на 12-15 миль в час. Зарядное устройство мощностью 6,6 кВт удваивает этот потенциал. Этих зарядных устройств часто бывает достаточно для гибридных электромобилей (PHEV) с небольшими батареями или для водителей с короткими ежедневными поездками.
Зарядные устройства стандартной мощности уровня 2 (7,2 кВт - 11,5 кВт)
Это самая распространенная и практичная категория для современных владельцев электромобилей.
- Зарядные устройства мощностью 7,2 кВт / 7,4 кВт: Это популярный выбор, способный увеличить запас хода примерно на 25-30 миль в час. Они могут полностью зарядить большинство моделей электромобилей за ночь.
- Зарядные устройства мощностью 11,5 кВт: Эти высококлассные жилые устройства могут обеспечить запас хода до 44 миль в час, в зависимости от автомобиля.
В таблице ниже показано, как мощность влияет на запас хода.
| Мощность зарядного устройства (кВт) | Примерное количество миль дальности в час |
|---|---|
| 3,3 кВт | 12-15 миль |
| 7,4 кВт | 25-30 миль |
| 11,5 кВт | До 44 миль |
Высокомощные зарядные устройства 2-го уровня (19,2 кВт)
Эти зарядные устройства обеспечивают самую быструю Скорость зарядки переменным током в наличии. Устройство мощностью 19,2 кВт может увеличить запас хода на 60-70 миль в час. Однако для них требуется мощное электрооборудование (100-амперная сеть), которое редко встречается в большинстве домов. Обычно их можно встретить в коммерческих помещениях или на рабочих местах. Некоторые мощные зарядные устройства переменного тока могут даже достигать 22 кВт, Но для этого требуется трехфазное электроснабжение, что редко встречается в жилых помещениях.
Ампераж: Другая сторона монеты мощности
В то время как киловатты определяют конечную выходную мощность, сила тока определяет поток электрического тока к зарядному устройству. Взаимосвязь проста: Мощность (Ватты) = Напряжение (Вольты) x Ток (Амперы). Поскольку зарядные устройства уровня 2 во многих регионах работают в стандартном режиме 230V-240V, Более высокая сила тока обеспечивает большую мощность.
Что такое сила тока при зарядке?
Ампераж (A) можно представить как объем электричества, проходящего через цепь. Более высокая сила тока означает, что большее количество электрического тока проходит от цепи к зарядному устройству и затем к автомобилю. Этот увеличенный поток обеспечивает более высокую скорость передачи энергии.
Общие настройки силы тока (16A, 32A, 40A, 48A)
Зарядные устройства уровня 2 выпускаются в нескольких распространенных конфигурациях по силе тока. Каждой из них соответствует свой уровень мощности и скорость зарядки.
- 16A: Выдает около 3,7 кВт.
- 32A: Выдает около 7,4 кВт.
- 40A: Выдает около 9,6 кВт.
- 48A: Выдает около 11,5 кВт.
В следующей таблице показано, как сочетаются сила тока и напряжение для определения максимальной мощности и влияния на общее время зарядки.
| Тип системы | Напряжение | Сила тока | Максимальная мощность (кВт) |
|---|---|---|---|
| Однофазный | 230V | 32 ампера | 7,4 кВт |
| Трехфазный | 400V | 16 ампер (на фазу) | 11 кВт |
Это хорошо демонстрирует трехфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт. Оно потребляет всего 16 ампер на фазу, эффективно распределяя нагрузку. Для достижения такой же мощности в однофазной системе потребовалось бы гораздо большее потребление тока - почти 48 ампер.
Подбор силы тока для цепи вашего дома
Безопасность и производительность требуют, чтобы сила тока зарядного устройства соответствовала электрической цепи дома. Согласно электротехническим нормам, цепь должна быть рассчитана на 125% непрерывной нагрузки зарядного устройства.
⚠️ Важное замечание по безопасности: Сила тока зарядного устройства не должна превышать 80% номинала автоматического выключателя. Например, для 40-амперного зарядного устройства требуется специальная 50-амперная цепь. Установка зарядного устройства с силой тока, слишком высокой для его цепи, приведет к постоянному срабатыванию выключателя и создаст значительную опасность пожара.
Как ваш автомобиль определяет время зарядки электромобиля
A мощное зарядное устройство это только одна часть уравнения. Сам электромобиль играет решающую роль в определении конечной скорости зарядки. Владелец должен учитывать бортовое зарядное устройство автомобиля, размер батареи и текущее состояние заряда, чтобы понять истинное время зарядки.
Предел возможностей бортового зарядного устройства вашего автомобиля
Самым распространенным узким местом при зарядке электромобилей является собственное оборудование автомобиля. Быстрое зарядное устройство не может заставить электромобиль принимать энергию быстрее, чем он был рассчитан.
Что такое бортовое зарядное устройство?
Каждый электромобиль оснащен бортовым зарядным устройством. Этот компонент встроен в автомобиль. Его задача - преобразовать переменный ток (AC) от зарядного устройства уровня 2 в постоянный ток (DC), который может накопить аккумулятор. Мощность бортового зарядного устройства определяет максимальную скорость зарядки переменным током для электромобиля.
Почему мощная станция не всегда заряжает быстрее
Скорость зарядки всегда ограничена самым слабым звеном в цепи: либо мощность зарядной станции или мощность бортового зарядного устройства автомобиля.
Конечная скорость зарядки будет равна меньшему из двух значений. Мощная станция не может заставить электромобиль с медленным бортовым зарядным устройством заряжаться быстрее.
Этот принцип работает в двух направлениях:
- Электромобиль с 6,6 кВт Бортовое зарядное устройство, подключенное к станции мощностью 7,4 кВт, будет заряжаться только со скоростью 6,6 кВт.
- Электромобиль с бортовым зарядным устройством мощностью 11 кВт, подключенный к станции мощностью 7,4 кВт, будет заряжаться со скоростью 7,4 кВт.
Примеры моделей EV и их максимальные скорости переменного тока
Разные модели имеют разные возможности. Знание предельных возможностей вашего автомобиля - ключ к управлению ожиданиями и выбору правильного оборудования от таких поставщиков, как TPSON.
| Пример модели автомобиля | Размер батареи (прибл.) | Максимальная скорость зарядки переменным током |
|---|---|---|
| Nissan Leaf | 40 кВтч | 6,6 кВт |
| Tesla Model 3 | 60 кВтч | 11 кВт |
| Porsche Taycan | 93 кВтч | 11 кВт (22 кВт опционально) |
Размер и степень заряда батареи
Емкость батареи и ее текущий уровень энергии также напрямую влияют на то, сколько времени потребуется для зарядки электромобиля.
Как размер аккумулятора влияет на общее время зарядки
Более емкий аккумулятор вмещает больше энергии и обеспечивает большую дальность действия. Однако для этого также требуется увеличенное время зарядки. Взаимосвязь - простая математика: a Большая батарея требует больше времени для заправки при том же уровне мощности. Время, необходимое для зарядки электромобиля, можно рассчитать по этой формуле: Время зарядки (часы) = объем батареи (кВт-ч) ÷ мощность зарядного устройства (кВт).
Кривая зарядки: Почему скорость замедляется
Зарядка электромобиля не происходит с постоянной скоростью. Процесс происходит по принципу “кривая зарядки.” Автомобиль получает максимальную мощность, когда батарея разряжена. По мере его заполнения система управления аккумулятором автомобиля постепенно снижает скорость зарядки, чтобы защитить элементы батареи от повреждений. Это похоже на наполнение стакана водой; сначала наливайте быстро, но ближе к верху замедлите темп, чтобы не пролить.
Правило 80% для здоровья и скорости работы аккумулятора
Самое значительное падение скорости обычно происходит после того, как батарея достигает состояния заряда 80%. Время, необходимое для зарядки электромобиля с 80% до 100%, может быть почти таким же, как и время зарядки с 20% до 80%. По этой причине многие водители отключаются от сети и продолжают поездку после достижения 80%, особенно на общественных станциях. Такая практика позволяет оптимизировать как заряд батареи, так и общее время поездки.
Скорость зарядки в реальных условиях: Уровень 2 в сравнении с другими зарядными устройствами
Понимание скорости зарядное устройство уровня 2 требует контекста. Его эффективность лучше всего понять в сравнении с другими доступными уровнями зарядки. У владельца электромобиля есть разные варианты, каждый из которых подходит для определенных ситуаций.
Уровень 2 против уровня 1 (настенная розетка 120 В)
Самое простое сравнение для домашней зарядки - между Уровнем 1 и Уровнем 2. Разница в скорости зарядки существенна.
Уровень 1 Скорость: от 3 до 5 миль в час
Для зарядки первого уровня используется стандартная бытовая розетка. Этот метод чрезвычайно медленный, обеспечивая лишь около 8 миль дальности на каждый час зарядки. Он представляет собой абсолютный базовый уровень для зарядки электромобиля.
Когда использовать зарядку первого уровня
Зарядку уровня 1 лучше всего использовать в экстренных случаях или для гибридных автомобилей с небольшими аккумуляторами. Она также может служить временным решением для владельцев электромобилей, которые еще не установили специальное домашнее зарядное устройство.
Прямое сравнение времени зарядки
Практическая разница в скорости становится очевидной, если посмотреть на общее время зарядки. Чтобы зарядить электромобиль с 20% до 80%, зарядному устройству 1-го уровня потребуется 15-20 часов. В отличие от него, устройство уровня 2 мощностью 7 кВт может выполнить ту же задачу всего за несколько часов, что делает его лучшим выбором для ежедневного использования.
Зарядные устройства 2-го уровня по сравнению с быстрыми зарядными устройствами постоянного тока (3-го уровня)
Ускоренные зарядные устройства постоянного тока, иногда называемые Level 3, обеспечивают самую высокую скорость зарядки, но работают совсем иначе, чем зарядные устройства переменного тока.
Быстрое зарядное устройство постоянного тока: сотни миль за считанные минуты
Быстродействующие зарядные устройства постоянного тока, включая ультрабыстрые зарядные устройства, работают на мощности от От 50 кВт до более 350 кВт. Эта огромная мощность позволяет электромобилю набирать Запас хода от 50 до 90 миль всего за 20 минут. Такая скорость необходима для того, чтобы сделать дальние поездки практичными.
Когда использовать ускоренную зарядку постоянного тока
Водители используют быструю зарядку постоянного тока в основном во время длительных автомобильных поездок. Эти станции расположены вдоль крупных автомагистралей и транспортных маршрутов для быстрой подзарядки. Они не предназначены для регулярной ночной зарядки.
Почему у вас дома нет быстрой зарядки постоянного тока
Технология и инфраструктура для зарядки постоянным током принципиально отличаются от зарядки переменным током. Станция постоянного тока обходит бортовой преобразователь электромобиля, подавая энергию непосредственно на батарею. Для этого требуется массивный внешний преобразователь и мощное электрическое подключение, недоступное в жилых помещениях. Стоимость и сложность установки непомерно высоки. Такие технологически продвинутые поставщики, как TPSON Поэтому мы уделяем особое внимание созданию эффективных решений для кондиционеров.
| Характеристика | Зарядка переменным током уровня 2 | Быстрая зарядка постоянного тока |
|---|---|---|
| Текущий тип | Переменный ток (AC) | Постоянный ток (DC) |
| Преобразование энергии | Бортовое зарядное устройство автомобиля | Внешний преобразователь в станции |
| Типичная мощность | 3,7 кВт - 19,2 кВт | 50 кВт - 350+ кВт |
| Скорость зарядки | Полная зарядка за 4-10 часов | 80% заряжается за 20-40 минут |
Факторы, которые могут замедлить работу зарядного устройства 2-го уровня
Владелец электромобиля может вложить деньги в мощный зарядное устройство уровня 2, Но только для того, чтобы обнаружить, что скорость зарядки ниже, чем ожидалось. На производительность могут влиять несколько внешних факторов, от погоды на улице до электрической активности внутри дома. Понимание этих переменных поможет установить реалистичные ожидания от зарядки электромобиля.
Экстремальные температуры
Аккумулятор электромобиля лучше всего работает в определенном температурном диапазоне. Экстремальная жара или холод заставляют системы автомобиля работать интенсивнее, часто снижая скорость зарядки, чтобы защитить батарею.
Как холодная погода снижает скорость зарядки
Холодные температуры значительно влияют на химический состав аккумулятора, увеличивая внутреннее сопротивление и замедляя химические реакции, необходимые для зарядки. В очень холодных условиях, например при 0°F (-18°C), скорость зарядного устройства уровня 2 может снизиться примерно на 30%. Система терморегулирования аккумулятора (BTMS) электромобиля активируется, расходуя энергию на нагрев блока аккумуляторов до и во время зарядки. Это предварительное кондиционирование отвлекает энергию, которая в противном случае пошла бы на зарядку батареи, что приводит к снижению общей скорости.
Как жаркая погода влияет на управление аккумулятором
Высокая температура окружающей среды также может препятствовать зарядке. При перегреве здоровье батареи ухудшается быстрее. Чтобы предотвратить это, система BTMS активно охлаждает аккумуляторную батарею во время зарядки. Этот процесс охлаждения потребляет энергию и требует от системы снижения скорости зарядки для поддержания температуры в безопасном диапазоне, в идеале от 15°C до 45°C. Основная цель переходит от максимальной скорости к сохранению заряда батареи.
Совместное использование электроэнергии на общественных станциях
На общественных или коммерческих зарядных станциях не всегда гарантируется заявленная скорость, особенно если к ним подключено несколько автомобилей.
Что такое разделение власти?
Разделение питания - это функция, при которой два или более зарядных порта подключаются к одной электрической цепи. Станция интеллектуально распределяет общую доступную мощность между подключенными автомобилями. Это позволяет владельцам недвижимости устанавливать больше зарядных портов, не прибегая к масштабной и дорогостоящей модернизации электропроводки.
Как можно уменьшить скорость движения в два раза
Когда один электромобиль подключается к станции совместного использования энергии, он, как правило, получает всю мощность цепи. Однако если к соседнему порту подключается второй электромобиль, станция разделит мощность между ними. Например, станция на цепи, которая может выдавать 7,4 кВт, обеспечит каждому автомобилю только 3,7 кВт. Это сокращает скорость зарядки вдвое для обоих водителей.
Электрическая нагрузка вашего дома
Электрическая система в доме - это общий ресурс. Работа других основных приборов иногда может конкурировать с зарядным устройством электромобиля за мощность.
Конкуренция с другими крупными бытовыми приборами
Зарядное устройство уровня 2 - это прибор с высокой потребляемой мощностью, такой же, как электрическая духовка или сушилка. В большинстве домов есть 100-амперный или 200-амперный главная служба. Если электромобиль заряжается, а другие мощные приборы работают, общая нагрузка может превысить возможности щитка, что приведет к отключению главного выключателя. Например, электрическая духовка может потребление 30-35 ампер, что создает значительную дополнительную нагрузку на систему.
Умные зарядные устройства, управляющие электрической нагрузкой
Технологически продвинутые провайдеры, такие как TPSON, предлагают интеллектуальные зарядные устройства для решения этой проблемы. Эти устройства используют динамическая балансировка нагрузки для мониторинга общего потребления электроэнергии в доме в режиме реального времени.
- Динамическая балансировка нагрузки: Зарядное устройство автоматически снижает свою мощность, если обнаруживает высокое потребление от других приборов, предотвращая перегрузку.
- Интеграция солнечной энергии: Эти зарядные устройства могут в приоритетном порядке использовать энергию от солнечных панелей дома, снижая зависимость от электросети.
- Интеграция тарифов: Интеллектуальные функции позволяют планировать зарядку в непиковые часы, когда тарифы на электроэнергию самые низкие, что оптимизирует затраты и стабильность сети.
Эти функции обеспечивают максимально быструю зарядку электромобиля без ущерба для электробезопасности дома.
Выбор подходящих быстрых зарядных устройств для электромобилей
Выбор подходящего зарядного устройства - это не просто выбор самой быстрой модели. Владелец должен оценить свои привычки вождения, возможности автомобиля и параметры установки чтобы найти наиболее экономичное и практичное решение. Осознанный выбор позволяет владельцу получить необходимую производительность без перерасхода средств.
Оценка ваших ежедневных привычек вождения
Первый шаг - понять личные потребности в энергии. Большинство водителей переоценивают скорость зарядки, которая требуется им для ежедневного использования.
Расчет суточной потребности в ассортименте
Владелец должен проанализировать свое типичное ежедневное расстояние. Для многих это просто поездка на работу в оба конца. Хотя расстояния поездок варьируются, данные об активных поездках показывают, что многие ежедневные поездки довольно скромные.
| Город | Средняя поездка на работу (км) |
|---|---|
| Лондон | 15.0 |
| Лос-Анджелес | 19.6 |
| Нью-Йорк | 14.1 |
Примечание: Эти данные отражают велосипедные поездки Он не отражает общий пробег автомобиля, но иллюстрирует, что многие ежедневные поездки вполне укладываются в диапазон, обеспечиваемый несколькими часами зарядки уровня 2.
Действительно ли вам нужно самое быстрое зарядное устройство?
Водителю, проезжающему 40 миль в день, достаточно пополнить этот запас за ночь. Стандартный 7,4 кВт Зарядное устройство увеличивает запас хода примерно на 25-30 миль в час. Это означает, что оно может легко заменить ежедневное использование менее чем за два часа. Для такого типа владельцев электромобилей инвестирование в самые мощные быстрые зарядные устройства часто оказывается излишним.
Подбор зарядного устройства к вашему автомобилю
Технические характеристики электромобиля напрямую ограничивают скорость зарядки, которую он может достичь. Это является решающим фактором при выборе из доступных быстрых зарядных устройств.
Не платите за скорость, которую не можете использовать
Мощность зарядного устройства полезна только в том случае, если автомобиль может ее принять. Каждый электромобиль имеет Максимальная скорость зарядки переменным током, определяемая встроенным зарядным устройством.
Электромобиль с максимальной мощностью зарядки 7,4 кВт не будет заряжаться быстрее при подключении к станции мощностью 11,5 кВт. Автомобиль сам ограничивает потребляемую мощность до 7,4 кВт. Владельцу следует всегда проверять руководство по эксплуатации своего автомобиля, чтобы не платить за зарядку, которую он не может использовать.
Выбор зарядного устройства на перспективу
При покупке зарядного устройства владелец может подумать о своем следующем электромобиле. Выбор зарядного устройства с большей мощностью и интеллектуальными функциями может стать разумной долгосрочной инвестицией.
- Умные функции: Технологически продвинутые поставщики, такие как TPSON, предлагают быстрые зарядные устройства с динамическим распределением нагрузки и интеграцией солнечной энергии. Эти функции оптимизируют энергопотребление и готовят дом к будущим технологиям электросетей.
- Большая вместимость: Установка зарядного устройства, способного 11 кВт или больше, даже если текущий автомобиль не может его использовать, подготавливает установку для будущего автомобиля с более быстрыми возможностями.
Проводные и подключаемые зарядные устройства
Зарядные устройства уровня 2 бывают двух основных типов: подключается непосредственно к электрической сети или вставляется в розетку высокой мощности (например, NEMA 14-50).
Различия в скорости и установке
Зарядные устройства с жесткой проводкой часто обеспечивают более надежную и немного более высокую скорость. Они создают прямое, постоянное соединение с источником питания, обеспечивая постоянный поток электроэнергии. Подключаемые модели, хотя и удобны, могут стать еще одной точкой потенциального сбоя или колебаний напряжения.
| Характеристика | Зарядное устройство уровня 2 с жесткой проводкой | Вставная модель NEMA 14-50 |
|---|---|---|
| Установка | Провода подведены непосредственно к устройству. | Подключается к предварительно установленной розетке. |
| Скорость зарядки | Как правило, обеспечивает максимальную стабильную скорость. | Ограничение может быть связано с качеством розетки или вилки. |
| Гибкость | Предназначен для зарядки одного электромобиля. | Розетку можно использовать для других приборов. |
Портативность и удобство
Главное преимущество подключаемого устройства - портативность. Владелец, сдающий жилье в аренду или планирующий переезд, может легко отключить зарядное устройство и взять его с собой. Это удобство является основным решающим фактором для многих, кому нужно зарядить электромобиль без стационарной установки. Эти быстрые зарядные устройства обеспечивают гибкость, в то время как проводные устройства обеспечивают максимальную производительность для зарядки электромобиля.
Для большинства водителей электромобилей зарядное устройство уровня 2 - идеальное решение. На сайте Подавляющее большинство владельцев полагаются на ночную зарядку электромобилей чтобы их автомобиль был готов к работе каждое утро. Фактическая скорость зарядки электромобиля обычно находится в диапазоне Запас хода 25 и 40 миль в час. Такая скорость значительно сокращает общее время зарядки. Конечная скорость зарядки электромобиля зависит от несколько ключевых факторов:
- Емкость и состояние заряда аккумулятора электромобиля.
- Температура батареи и система терморегулирования.
Понимание этих переменных помогает владельцам электромобилей управлять ожидаемым временем зарядки при использовании передовых решений от таких поставщиков, как TPSON.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Можно ли использовать зарядное устройство уровня 2 для гибрида plug-in?
Да. Зарядное устройство уровня 2 - отличный выбор для подключаемого гибрида (PHEV). Оно заряжает меньшую батарею гораздо быстрее, чем стандартная розетка, позволяя владельцу максимально увеличить дальность поездки на электромобиле каждый день.
Вредно ли оставлять электромобиль подключенным к розетке на ночь?
Нет, это совершенно безопасно. Современные зарядные устройства и любой современный электромобиль имеют встроенные системы безопасности, которые останавливают подачу электричества, как только батарея достигает полного заряда. Это предотвращает перезарядку и защищает здоровье батареи.
Сколько стоит зарядка электромобиля с помощью зарядного устройства 2-го уровня?
Стоимость полностью зависит от местных тарифов на электроэнергию. Владелец может рассчитать общую сумму путем умножения цены за киловатт-час (кВт/ч), установленной коммунальной службой, на количество энергии, поступившей в аккумулятор во время зарядки.
Нужен ли мне электрик для установки зарядного устройства уровня 2?
Да, квалифицированный электрик необходим для безопасной установки. Как для стационарных зарядных устройств, так и для мощных розеток требуется профессиональная электропроводка чтобы соответствовать нормам безопасности и убедиться в том, что электрическая система вашего дома сможет выдержать нагрузку зарядного устройства.
В чем главное преимущество интеллектуального зарядного устройства?
Интеллектуальное зарядное устройство от такого технологически продвинутого поставщика, как TPSON, обеспечивает динамическую балансировку нагрузки. Оно автоматически регулирует скорость зарядки, чтобы предотвратить перегрузку домашнего электрощита, обеспечивая безопасную и эффективную зарядку электромобиля.
Любое ли зарядное устройство уровня 2 подойдет к моему электромобилю?
Большинство зарядных устройств 2-го уровня используют универсальный разъем (например, Type 2 в Европе), который совместим практически со всеми электромобилями. Владельцам следует уточнить, какой именно порт используется в их автомобиле, но совместимость является стандартной характеристикой современного зарядного оборудования.
