Débloquez des kilomètres gratuits grâce à ces conseils sur la recharge des VE

Les conducteurs de VE peuvent recharger gratuitement leur véhicule électrique dans de nombreux endroits qu'ils fréquentent déjà. Les conducteurs économisent de l'argent grâce aux bornes de recharge gratuites dans les supermarchés et les hôtels. Pour trouver ces chargeurs et options de charge gratuits, il faut disposer des bons outils.

Fabricants de chargeurs de VE comme TPSON fournissent la technologie de pointe pour chaque type d'application. Chargeur EV, qui rend possible cette recharge gratuite.

Un conducteur de VE peut commencer à accumuler des kilomètres gratuits en suivant ces conseils lors de sa prochaine session de charge, en utilisant les meilleurs chargeurs disponibles.

Où trouver des chargeurs gratuits à vos arrêts quotidiens ?

De nombreuses destinations quotidiennes offrent désormais la possibilité de recharger gratuitement les voitures électriques, transformant ainsi les courses de routine en de précieuses occasions d'accumuler des kilomètres. Les conducteurs de VE peuvent trouver ces points de recharge pratiques dans les endroits qu'ils fréquentent déjà, qu'il s'agisse d'épiceries ou d'hôtels. Pour réussir, il faut savoir où chercher et comprendre les règles d'utilisation.

Supermarchés et grandes surfaces

L'avantage de l'épicerie

Les supermarchés proposent de plus en plus souvent des bornes de recharge gratuites pour les véhicules électriques afin d'inciter leurs clients à les utiliser. Cet avantage attire les propriétaires de VE, les encourageant à faire leurs achats dans un magasin spécifique pendant que leur véhicule est rechargé gratuitement. C'est un moyen simple mais efficace pour les détaillants d'améliorer l'expérience de leurs clients.

Des chaînes comme Aldi et Sainsbury's

Au Royaume-Uni, plusieurs grandes chaînes de supermarchés proposent ce service. Aldi UK, par exemple, offre une recharge gratuite constante dans de nombreux endroits grâce à son partenariat avec Pod Point. D'autres détaillants participent également, créant ainsi un réseau d'options de recharge utiles.

• Tesco
• Aldi
• Sainsbury's
• Asda
• Lidl
• Waitrose

Comprendre les règles spécifiques aux magasins

L'accès à ces chargeurs gratuits est presque toujours destiné aux acheteurs actifs. Les détaillants affichent souvent des règles sur les bornes de recharge. Les conducteurs doivent s'assurer que les panneaux indiquent les limites de temps, comme le montre le tableau ci-dessous. un séjour trop long peut entraîner des frais. Ces politiques garantissent un accès équitable à tous les clients qui ont besoin d'utiliser les chargeurs.

Centres commerciaux et parcs d'activités commerciales

Pourquoi les centres commerciaux offrent-ils du jus gratuit ?

Les centres commerciaux fournissent des chargeurs de VE gratuits aux encourager les visites plus longues. La logique est simple : pendant qu'une voiture se recharge, son propriétaire est probablement en train de faire des courses ou de manger.

Selon un rapport de BloombergNEF datant de 2023, les centres commerciaux équipés de bornes de recharge pour VE voient le temps d'attente des clients augmenter de 20% en moyenne.. Cette durée prolongée est le résultat direct du temps nécessaire pour une session de charge significative.

Trouver des chargeurs dans les grands parkings

Dans les grands parcs commerciaux, les chargeurs sont généralement situés dans des endroits privilégiés, près des entrées principales. Les conducteurs doivent rechercher les places de stationnement marquées à la peinture verte ou les panneaux de signalisation spécifiques à la recharge des VE. L'utilisation d'une application de recharge peut également les aider à localiser leur emplacement exact avant leur arrivée.

Limites de temps et politiques réservées aux clients

Comme les supermarchés, les centres commerciaux appliquent des règles pour gérer leurs stations de recharge gratuites. Les limites de temps sont courantes pour éviter que les véhicules n'occupent les emplacements toute la journée. Ces services gratuits sont un avantage pour les clients, ce qui peut dissuader les personnes qui ne font pas leurs courses de les utiliser.

Hôtels et hébergements

L'ultime recharge de nuit

Pour les conducteurs de VE en déplacement, un hôtel disposant d'installations de recharge offre le summum de la commodité. Il permet une charge complète et lente pendant la nuit, ce qui garantit que le véhicule est prêt pour le voyage du lendemain, sans arrêt supplémentaire. La technologie avancée de fournisseurs tels que TPSON contribue à rendre ces chargeurs d'hôtel fiables pour les voyageurs.

Recherche d'hôtels équipés d'une borne de recharge pour VE

Il est plus facile que jamais de trouver un hôtel offrant ce service. De nombreux sites de réservation populaires incluent désormais un filtre spécifique pour la recharge des VE..

1. Booking.com: Inclut un filtre “Station de recharge pour véhicules électriques”.
2. Airbnb: Propose une option “chargeur EV” dans sa liste d'équipements.
3. Stayncharge.com: Un site spécialisé pour trouver des hôtels avec des chargeurs.
4. Expedia et Hotels.com: Fournir également des filtres pour trouver des propriétés avec des frais.

Accès réservé aux visiteurs et utilisation publique

Au Royaume-Uni, environ 20% des hôtels offrent actuellement des installations de recharge pour les VE. La grande majorité de ces chargeurs sont réservés exclusivement aux clients payants. Si certains hôtels autorisent l'accès public, ce n'est pas la norme et les conducteurs doivent toujours s'informer de la politique en vigueur auprès de la réception avant de se brancher.

Restaurants et cafés

Les restaurants et les cafés deviennent des endroits pratiques où les conducteurs de VE peuvent augmenter leur autonomie. Ces établissements proposent la recharge pour attirer les clients, transformant un repas ou une pause café en une opportunité productive pour le conducteur et l'entreprise. Ce modèle offre un service précieux qui encourage les visites plus longues et plus détendues.

Facturez pendant que vous dînez

Le concept est simple : les conducteurs peuvent recharger la batterie de leur véhicule pendant qu'ils prennent un repas. Le temps passé à manger, généralement de 45 à 90 minutes, est idéal pour une recharge significative à partir d'un chargeur standard de niveau 2. Cette fonctionnalité s'appuie sur un matériel fiable pour offrir une expérience cohérente et sûre. Les solutions technologiques avancées proposées par des fournisseurs tels que TPSON garantissent un fonctionnement fiable de ces chargeurs, pour la plus grande tranquillité d'esprit des clients. Cette session de recharge pratique et gratuite ajoute une valeur significative à l'expérience gastronomique.

Identification des chaînes participantes

Pour savoir quels restaurants offrent cet avantage, il faut faire quelques recherches. Certaines grandes chaînes concluent des partenariats officiels avec des réseaux de recharge. C'est le cas, par exemple, de, Tata Power s'est associé à Dominos pour installer des chargeurs de VE dans certains points de vente de grandes villes comme Bengaluru et Mumbai.. Ces établissements offrent aux clients la possibilité de se recharger gratuitement pendant qu'ils mangent, ce qui améliore l'expérience des propriétaires de VE. Les conducteurs peuvent également trouver les établissements participants en consultant les sites web des restaurants ou en utilisant les filtres des applications de recharge les plus répandues.

Vérification des conditions d'achat

Ce service “gratuit” s'accompagne presque toujours d'une attente : le conducteur est un client payant. La plupart des restaurants réservent leurs chargeurs de VE exclusivement à leurs clients. Il s'agit d'une stratégie visant à augmenter les ventes, et non d'un service public.

Remarque : Les conducteurs doivent toujours vérifier la politique en vigueur avant de se brancher. Regardez les panneaux près des bornes de recharge ou demandez à un membre du personnel si un achat minimum est requis. Cette simple mesure permet d'éviter les malentendus et de s'assurer que les chargeurs restent disponibles pour les vrais clients.

Il est essentiel de comprendre ces règles pour utiliser avec succès ce service gratuit. Le conducteur d'un VE doit vérifier si la recharge est liée à un achat afin d'éviter tout problème inattendu.

Découvrir les chargeurs dans les lieux publics et communautaires

Les conducteurs de VE peuvent trouver possibilités de recharge gratuite dans divers espaces publics et communautaires. Les villes, les institutions culturelles et même les gymnases installent des chargeurs pour attirer les visiteurs et soutenir les initiatives écologiques. Ces lieux offrent un moyen pratique d'augmenter l'autonomie tout en participant à des activités communautaires, ce qui rend la recharge publique des VE plus accessible.

Garages de la ville et des municipalités

Votre ville peut offrir de l'électricité gratuite

De nombreux conseils locaux et municipalités proposent désormais des chargeurs de VE gratuits dans leurs parkings. Cette initiative encourage l'adoption des VE et positionne la ville comme étant soucieuse de l'environnement. Ces points de charge publics gratuits font souvent partie d'une stratégie plus large visant à réduire les émissions urbaines. Les conducteurs de VE peuvent bénéficier de ce service gratuit pendant leurs trajets quotidiens ou lorsqu'ils font leurs courses en ville.

Comment trouver des chargeurs municipaux

Les conducteurs peuvent localiser ces chargeurs en utilisant les applications de recharge de VE les plus répandues. En filtrant pour “free to use” sur des applications telles que Zapmap, vous trouverez souvent des parkings gérés par les municipalités. En outre, les sites web des collectivités locales répertorient souvent leur infrastructure de recharge publique, y compris les emplacements et les règles d'utilisation spécifiques. Il est donc facile de trouver une place de recharge gratuite.

Attention aux frais de stationnement

Important : Si l'électricité peut être gratuite, le parking lui-même ne l'est généralement pas. Les conducteurs doivent toujours vérifier les tarifs de stationnement. Parfois, le coût du stationnement peut être supérieur aux économies réalisées grâce à la recharge gratuite. Il faut toujours payer le stationnement pour éviter un procès-verbal.

Bibliothèques, musées et attractions

Une charge culturelle

Les lieux culturels sont de plus en plus nombreux à proposer aux visiteurs des bornes de recharge gratuites pour les véhicules électriques. La visite d'un musée ou d'un site historique peut aussi être l'occasion d'une recharge. Cette commodité améliore l'expérience du visiteur, en lui permettant de faire une visite tranquille pendant que son véhicule électrique est rechargé gratuitement.

Vérifier les commodités sur les sites Internet des lieux de réunion

Le meilleur moyen de savoir si une attraction propose la tarification est de consulter son site web officiel. Cherchez la section “Amenities” ou “Plan Your Visit”. Par exemple, le Beaulieu National Motor Museum offre ce service à ses visiteurs.

• Ils offrent trois bornes de recharge pour voitures électriques.
• Les connexions comprennent plusieurs options à 7 broches et une option à 3 broches de 13 ampères.
• Cette charge est gratuite pour les détenteurs d'un billet d'entrée au musée.

National Trust et autres organisations

Le National Trust offre la possibilité de recharger gratuitement les VE à 58 de ses propriétés en Angleterre et au Pays de Galles. Ces bornes de recharge ont été installées il y a cinq ans et sont décrites comme étant plus anciennes et plus lentes, ce qui les rend plus adaptées à des visites plus longues. Les membres du National Trust peuvent utiliser ces installations gratuitement, mais sont encouragés à faire un don volontaire. Cela rend la visite d'une propriété historique encore plus gratifiante pour les propriétaires de VE.

Gymnases et centres de remise en forme

Alimentez votre voiture et vous-même

Certains centres de remise en forme fournissent des chargeurs gratuits, permettant aux membres d'alimenter leur véhicule pendant qu'ils s'entraînent. Cet avantage pratique ajoute une valeur significative à l'abonnement à un centre de remise en forme. Le temps passé à l'intérieur, généralement une heure ou plus, est parfait pour ajouter une autonomie utile à la batterie d'un VE.

Chaînes nationales contre gymnases locaux

Les grandes chaînes nationales de salles de sport ont plus de chances de disposer des ressources nécessaires pour installer et entretenir l'infrastructure de recharge. Toutefois, certaines salles de sport locales avant-gardistes proposent également cette commodité pour se démarquer de la concurrence. Les chargeurs rapides se multiplient dans les centres de loisirs, ce qui permet un rechargement plus rapide.

Si vous passez une heure à la salle de sport, l'idéal est d'avoir un chargeur rapide.

Conditions d'adhésion pour la facturation

L'accès à ces chargeurs est presque toujours réservé aux membres actifs de la salle de sport. L'installation de recharge est un avantage exclusif pour les membres. Les conducteurs doivent s'informer auprès de l'accueil de la salle de sport des règles spécifiques, telles que les limites de temps ou la nécessité d'enregistrer leur véhicule, afin de s'assurer qu'ils utilisent le service correctement.

Parcs et aires de loisirs

Recharger en plein air

Les conducteurs de VE peuvent désormais bénéficier d'une recharge gratuite dans certains des endroits les plus pittoresques. Les parcs nationaux et les terres publiques installent des chargeurs pour VE afin de soutenir le tourisme durable et de répondre aux besoins d'un nombre croissant de propriétaires de véhicules électriques. Cette commodité permet aux visiteurs d'explorer les merveilles de la nature sans se soucier de leur prochaine charge. La disponibilité d'énergie gratuite encourage les voyages écologiques, ce qui s'inscrit parfaitement dans les missions de conservation de ces parcs. De nombreux parcs de renom proposent désormais ce service.

• Parc national des Everglades: Des chargeurs sont installés dans les principaux centres d'accueil des visiteurs.
• Parc national du Grand Canyon: Offre huit chargeurs gratuits de niveau 2 le long du populaire South Rim.
• Parc national du Mont Rainier: Fournit plusieurs stations de recharge de niveau 2 près de ses entrées principales.
• Parc national de Yellowstone: Des stations sont disponibles dans des endroits clés comme Mammoth Hot Springs et Old Faithful.
• Parc national de Zion: Deux stations de niveau 2 sont situées à l'extérieur du Zion Canyon Visitor Center.
• Parc national de la vallée de la mort: Six stations de recharge gratuites à l'Oasis de la Vallée de la Mort.

Cette initiative permet aux conducteurs de VE de planifier plus facilement des trajets plus longs vers des destinations éloignées.

Trouver des chargeurs au départ des sentiers

La localisation de ces chargeurs nécessite une certaine planification avant de partir. Le site web officiel du parc national est la source d'information la plus fiable. Les conducteurs doivent consulter la section “Planifiez votre visite” ou “Aménagements” pour obtenir des détails sur l'emplacement et la disponibilité des chargeurs. Les applications de recharge de VE telles que PlugShare sont également des outils précieux, car les utilisateurs publient souvent des mises à jour en temps réel et des photos.

Conseil : Les chargeurs dans les parcs sont généralement situés dans des zones très fréquentées. Cherchez-les dans les parkings des centres d'accueil, des principaux points de départ des sentiers et des lodges. En arrivant tôt dans la journée, vous avez plus de chances de trouver une place libre.

Comme le service cellulaire peut être peu fiable dans les zones reculées, les conducteurs devraient télécharger des cartes hors ligne et noter l'emplacement des chargeurs avant de perdre leur connexion.

Idéal pour une charge lente et tranquille

Les stations de recharge que l'on trouve dans les parcs sont presque toujours des unités de niveau 2. Ces chargeurs fournissent un flux d'électricité plus lent et plus régulier que les chargeurs rapides que l'on trouve le long des autoroutes. Bien qu'ils ne permettent pas une charge complète en 30 minutes, ils sont parfaitement adaptés à l'environnement des parcs. Une randonnée ou une excursion touristique typique peut durer plusieurs heures, ce qui laisse amplement le temps de recharger la batterie. Par exemple, une visite de quatre heures peut facilement ajouter 80 à 100 miles d'autonomie, ce qui est plus que suffisant pour le voyage vers la destination suivante. Cette session de recharge lente et gratuite complète une journée de loisirs, transformant les temps morts en temps productif d'augmentation de l'autonomie, sans aucun coût.

Maîtriser les applications pour repérer les bornes de recharge gratuites pour voitures électriques

Trouver des bornes de recharge gratuites pour les voitures électriques est simple avec les bons outils numériques. Plusieurs applications mobiles servent de cartes complètes, guidant les conducteurs de VE directement vers des sources d'énergie gratuites. La maîtrise de ces applications transforme la recherche de chargeurs gratuits d'un jeu de hasard en une stratégie fiable.

Votre boîte à outils numérique pour trouver l'énergie libre

Les applications indispensables à tout conducteur de VE

Tout conducteur de VE a besoin d'un ensemble d'applications de base sur son smartphone. Des applications telles que PlugShare et Zapmap sont essentielles pour localiser les chargeurs de tous les réseaux. Elles constituent un guichet unique pour la planification d'une session de recharge. Ces plateformes rassemblent des données provenant de milliers de sources, donnant aux conducteurs une vue d'ensemble de l'infrastructure de recharge disponible.

Configuration de vos profils

Les conducteurs devraient créer des profils dans ces applications pour maximiser leur utilité. Un profil complet permet aux utilisateurs de filtrer les chargeurs compatibles avec leur modèle de VE. Il leur permet également de contribuer à la communauté en laissant des commentaires et en mettant à jour l'état des chargeurs. Cette configuration garantit une expérience de recherche personnalisée et efficace.

Filtrer pour “Free” sur PlugShare

Guide du filtre étape par étape

PlugShare facilite la recherche de chargeurs de VE gratuits. Les conducteurs peuvent appliquer un filtre pour n'afficher que les emplacements qui ne coûtent rien.

1. Ouvrez l'application PlugShare et appuyez sur l'icône du filtre.
2. Naviguez jusqu'à la section “Coût”.
3. Sélectionnez l'option “Gratuit”.
4. Appliquez le filtre pour actualiser la carte. La carte n'affichera alors que les stations de recharge gratuites dans la zone sélectionnée.

Comprendre les icônes PlugShare

PlugShare utilise un système de code couleur pour communiquer l'état et le type de ses chargeurs. La compréhension de ces icônes permet aux conducteurs d'évaluer rapidement les options qui s'offrent à eux.

Lire les commentaires des utilisateurs pour obtenir des informations en temps réel

La fonction la plus intéressante de PlugShare est souvent la section des commentaires des utilisateurs. Les enregistrements récents fournissent des informations en temps réel sur l'état d'un chargeur. Les conducteurs signalent si une unité est en panne, occupée ou si les règles d'accès ont changé. Vérifier ces commentaires avant de se rendre sur place peut faire gagner beaucoup de temps et de frustration.

Trouver des chargeurs gratuits sur Zapmap

Utilisation du filtre “libre d'utilisation

Zapmap offre un moyen simple de localiser les points de recharge gratuits pour les VE. Il suffit d'appuyer sur quelques touches dans le menu de filtrage de l'application.

1. Ouvrir l'application Zapmap.
2. Accédez à l'option ‘Filtres’.
3. Naviguez jusqu'à la section ‘Paiement’.
4. Sélectionnez l'option ‘Utilisation gratuite’.
5. Appuyez sur ‘Appliquer’ pour mettre à jour l'affichage de la carte. Cette action permet d'alléger instantanément la carte, en ne mettant en évidence que les options gratuites.

Références croisées avec les applications en réseau

Bien que Zapmap soit très complet, les conducteurs devraient également disposer des applications des principaux réseaux de recharge. Parfois, un chargeur indiqué comme gratuit sur Zapmap peut nécessiter une activation via l'application d'un réseau spécifique. Le fait d'avoir ces applications à portée de main garantit une expérience de charge fluide. Un matériel fiable, comme les solutions avancées de TPSON, est à la base de ces réseaux, ce qui rend le processus de charge gratuite transparent.

Vérification des enregistrements récents

Comme PlugShare, Zapmap s'appuie sur sa communauté de conducteurs de VE. Les récents enregistrements des utilisateurs confirment qu'un chargeur est opérationnel et réellement gratuit. Ces données sont cruciales pour vérifier la disponibilité des chargeurs gratuits avant de s'engager dans un voyage.

Autres applications et ressources utiles

Au-delà des principales applications de regroupement, quelques autres outils numériques peuvent améliorer la capacité d'un conducteur de VE à trouver des sources d'énergie pratiques et gratuites. Ces ressources vont des applications spécifiques aux réseaux aux planificateurs d'itinéraires avancés, chacune offrant des avantages uniques pour une stratégie de charge complète.

Applications pour les réseaux ChargePoint et EVgo

Les conducteurs devraient envisager de télécharger les applications des principaux réseaux de recharge tels que ChargePoint et EVgo. Alors que les agrégateurs fournissent une vue d'ensemble, l'application native d'un réseau fournit souvent l'état en temps réel le plus précis pour ses propres chargeurs. Ces applications sont essentielles pour activer une session, même dans certaines stations gratuites. Elles peuvent également fournir des détails exclusifs sur les promotions ou les unités nouvellement installées. La fiabilité de ces réseaux dépend souvent de la qualité de leur matériel, les solutions technologiquement avancées de fournisseurs tels que TPSON garantissant une expérience de charge fiable pour chaque utilisateur.

Un meilleur planificateur d'itinéraires (ABRP)

Pour les déplacements sur de longues distances, A Better Routeplanner (ABRP) est un outil indispensable. Cette application avancée planifie les trajets spécifiquement pour un véhicule électrique. Elle prend en compte des facteurs tels que le niveau de batterie de la voiture, l'efficacité, les dénivelés et les conditions météorologiques pour tracer l'itinéraire le plus efficace. Les conducteurs peuvent personnaliser leurs préférences, en demandant à l'application de donner la priorité aux stations de recharge gratuites le long du trajet. ABRP calcule le temps de charge nécessaire à chaque arrêt, ce qui permet d'intégrer une recharge gratuite dans un trajet plus long sans causer de retards importants.

Google Maps et Apple Maps

Les applications de navigation courantes telles que Google Maps et Apple Maps ont intégré des fonctions de base concernant l'emplacement des bornes de recharge des VE. Elles peuvent afficher les stations à proximité, mais leurs données sont souvent moins détaillées que celles des applications spécialisées dans les VE. Pour obtenir des informations plus complètes, les conducteurs peuvent se tourner vers d'autres services cartographiques puissants. Ces plateformes offrent des informations plus approfondies, essentielles pour localiser les chargeurs gratuits disponibles.

• Électroverse fournit une carte constamment mise à jour avec la disponibilité en temps réel, permettant aux utilisateurs de voir si les chargeurs sont libres, utilisés ou hors ligne dans l'ensemble de l'Union européenne. plus d'un million de points de charge.
• Mapbox pour EV offre une plateforme conçue pour une navigation fluide des VE, optimisant les trajets en tenant compte de la disponibilité des chargeurs et en prédisant avec une grande précision le niveau de la batterie à l'arrivée.

Ces outils avancés donnent aux conducteurs un avantage significatif, en transformant la recherche d'une place de recharge libre en une activité précise et prévisible.

Comprendre le “piège” de la gratuité des frais

Chargement gratuit des VE est un moyen fantastique d'économiser de l'argent, mais les conducteurs doivent en comprendre les limites. Le mot “gratuit” n'est pas toujours synonyme de rapidité, de commodité ou de gratuité. En connaissant les pièges potentiels, le conducteur de VE peut se fixer des attentes réalistes et tirer le meilleur parti de ces possibilités.

C'est gratuit, mais est-ce rapide ?

Chargeurs libres lents ou rapides

La grande majorité des chargeurs gratuits sont des unités de niveau 2, et non des chargeurs rapides à courant continu. Si certains sites peuvent proposer des chargeurs rapides gratuits, ils sont exceptionnellement rares. La plupart des entreprises proposent des chargeurs plus lents en guise d'avantage pour les clients qui passent du temps dans leur établissement. Cette installation est conçue pour faire le plein d'énergie, pas pour une charge complète rapide.

Ce que signifient réellement 3,6 kW et 7 kW

La puissance de sortie d'un chargeur est mesurée en kilowatts (kW). La plupart des chargeurs gratuits se situent entre 3,6 kW et 7 kW. Ce chiffre indique la vitesse à laquelle l'électricité circule vers la batterie du véhicule. Une puissance en kilowatts plus élevée signifie une session de charge plus rapide.

Calculer votre gain en “miles par heure”.

Une borne de recharge de 7 kW ajoute généralement environ 20 à 30 miles d'autonomie par heure le VE est connecté. Ce taux rend les chargeurs gratuits pratiques pour les recharges de courte durée pendant les courses ou les repas. Un conducteur peut facilement ajouter suffisamment d'autonomie pour son retour à la maison au cours d'une visite de deux heures au supermarché.

Les coûts cachés de la “gratuité”

Des frais de stationnement qui dépassent les économies réalisées

Attention : L'électricité peut être gratuite, mais l'espace de stationnement ne l'est souvent pas. Les conducteurs doivent toujours vérifier le tarif de stationnement. Dans certains garages urbains, le prix du stationnement horaire peut être plus élevé que le prix d'une session de recharge ailleurs.

Frais d'inactivité : Ne prolongez pas votre séjour

Les réseaux de recharge mettent en place des redevances d'inactivité pour garantir la disponibilité des chargeurs. Des réseaux tels que Electriqua utilise ces frais pour décourager les conducteurs de laisser leur véhicule garé dans une baie après la fin de la recharge.. Certains opérateurs, comme L'avenue électrique permet même de fixer des seuils d'état de charge (SoC), selon lesquels les frais de fonctionnement au ralenti commencent dès que la batterie atteint un certain niveau, par exemple 80%.. Cette politique favorise un accès équitable pour tous les conducteurs de VE.

Achats ou adhésions obligatoires

Ce service gratuit est presque toujours un avantage pour le client. Un restaurant ou une salle de sport s'attend à ce que la personne qui utilise le chargeur soit un client ou un membre payant. Cette stratégie stimule l'activité et garantit que le service est réservé à ceux qui soutiennent l'établissement.

Questions d'accès et de disponibilité

Le chargeur est-il réservé aux clients ?

Les conducteurs doivent toujours partir du principe que les chargeurs des entreprises privées sont réservés aux clients. La signalisation précise généralement les règles. L'utilisation d'un chargeur sans être client de l'entreprise peut donner lieu à des amendes ou à l'obligation de déménager.

La réalité des chargeurs occupés

Trouver un chargeur disponible peut s'avérer difficile. Des études récentes menées dans de grandes villes comme Shenzhen et Pékin montrent que le nombre d'utilisateurs de téléphones portables est très élevé. le taux d'utilisation moyen des stations de recharge publiques peut être inférieur à 8%. Ce faible taux signifie que si de nombreux chargeurs existent, ils sont souvent occupés, ce qui rend difficile la recherche d'une place libre en cas de besoin.

Traiter les unités cassées ou hors ligne

La dernière frustration est d'arriver à un chargeur et de constater qu'il est hors service. La fiabilité d'un réseau de recharge dépend fortement de son matériel. Les solutions technologiques avancées de fournisseurs tels que TPSON contribuent à garantir la robustesse et la fiabilité des chargeurs, mais des pannes peuvent toujours survenir. Les conducteurs devraient toujours utiliser des applications pour vérifier les commentaires récents des utilisateurs sur l'état de fonctionnement d'une unité avant de partir.

Exploiter les possibilités de recharge sur le lieu de travail et dans les créneaux spécialisés

Au-delà des lieux publics, les conducteurs de VE peuvent trouver de précieuses possibilités de recharge sur leur lieu de travail et dans d'autres lieux spécialisés. Ces lieux spécialisés fournissent souvent une alimentation fiable et gratuite, transformant une journée de travail ou un rendez-vous d'entretien en une session de recharge productive.

Chargement au bureau

L'essor de la recharge sur le lieu de travail

De plus en plus d'entreprises installent des chargeurs de VE en tant qu'avantage pour les employés. Cette commodité permet d'attirer et de retenir les talents tout en soutenant les objectifs de développement durable de l'entreprise. Il offre aux employés un moyen pratique et souvent gratuit de recharger leur véhicule pendant la journée de travail. Un matériel fiable, comme le solutions avancées de TPSON, permet aux entreprises d'offrir plus facilement cet avantage fiable.

Comment demander des chargeurs à votre employeur

Les employés peuvent jouer un rôle clé dans la mise en place d'une infrastructure de recharge sur leur lieu de travail. Un conducteur peut monter un dossier en.. :

1. Évaluer l'intérêt des collègues pour montrer la demande.
2. Recherche de subventions ou d'incitations gouvernementales disponibles pour les entreprises.
3. Présenter une proposition formelle aux RH ou à la direction de l'entreprise, en soulignant les avantages.

Comprendre la politique de l'entreprise

Les conducteurs doivent toujours se familiariser avec la politique de tarification de leur entreprise. Il s'agit notamment de comprendre les coûts, les limites de temps ou les systèmes de réservation. Certains employeurs peuvent offrir la recharge gratuite comme avantage, tandis que d'autres peuvent demander une redevance nominale pour couvrir les frais d'électricité.

Concessionnaires automobiles et centres d'entretien

Pouvez-vous facturer chez n'importe quel concessionnaire ?

Les concessionnaires automobiles disposent souvent de chargeurs, mais ils sont généralement réservés aux clients et aux véhicules de service. Il n'est généralement pas acceptable qu'un conducteur utilise le chargeur d'un concessionnaire s'il n'est pas client de la marque ou de l'établissement en question.

Réseaux de recharge spécifiques à une marque

Les constructeurs automobiles utilisent l'infrastructure de charge pour aider les propriétaires de leurs véhicules. Ces chargeurs font partie de l'écosystème de la marque et garantissent aux clients un accès à l'électricité. Même s'ils ne sont pas toujours gratuits, ils constituent une option fiable, en particulier lors d'une visite d'entretien.

Meilleures pratiques pour la facturation des concessionnaires

Conseil de pro : Demandez toujours la permission au responsable du service avant de vous brancher. Si l'accès leur est accordé, les conducteurs doivent faire preuve de courtoisie, respecter les éventuelles limites de temps et déplacer leur véhicule une fois la recharge terminée afin de libérer la place.

Réseau de recharge à destination de Tesla et autres

Qu'est-ce qu'un chargeur à destination ?

Un chargeur de destination est une unité de niveau 2 située dans des lieux tels que les hôtels, les restaurants et les centres commerciaux. Il est conçu pour fournir une recharge pratique sur plusieurs heures pendant que le conducteur fréquente l'établissement.

Utiliser le réseau de destination Tesla

Tesla exploite un vaste réseau de recharge gratuit avec plus de 5 143 lieux de recharge à destination répertoriés sur des applications comme Chargemap. Alors que les chargeurs de Tesla sont équipés de connecteurs propriétaires, l'entreprise installe fréquemment des chargeurs génériques de type 2 sur ces mêmes sites.

• Ces unités supplémentaires de type 2 sont accessibles à tout conducteur de VE.
• Ils sont visuellement similaires aux unités Tesla mais marqués pour un usage public.
• Cet accès constitue une source précieuse d'énergie gratuite pour tous les conducteurs.

Trouver d'autres réseaux de marque

Les conducteurs peuvent trouver ces chargeurs en libre accès sur des applications telles que Zapmap, où ils sont répertorié comme ‘Type 2’ dans le réseau de destination Tesla. D'autres marques automobiles développent également des réseaux similaires. Les conducteurs doivent donc consulter l'application du fabricant de leur véhicule pour connaître les lieux de recharge exclusifs.

Bonnes pratiques et étiquette en matière de recharge gratuite

L'utilisation de chargeurs publics gratuits est un avantage communautaire partagé. Le respect de l'étiquette établie garantit que ces ressources restent accessibles et utiles à tous. Un conducteur prévenant contribue à une expérience positive pour tous.

Soyez un conducteur de VE attentionné

Ne vous garez sur une place que si vous êtes en train de la recharger

Une borne de recharge pour VE n'est pas une place de stationnement prioritaire ; il s'agit d'un équipement actif. Les conducteurs ne doivent occuper une place que lorsque leur véhicule est en train de se recharger. L'utilisation de la borne pour le stationnement, même pour une courte durée, empêche un autre conducteur d'obtenir la recharge dont il a besoin.

Ne débranchez pas les autres véhicules

C'est une règle absolue dans la communauté des VE : ne jamais débrancher un autre véhicule sans autorisation explicite. Un conducteur peut avoir un besoin urgent de cette charge pour rentrer chez lui. Le débrancher peut le laisser en rade.

La règle non écrite des “quatre heures

Si certains sites affichent des limites de temps, ce n'est pas le cas de nombreux chargeurs gratuits. La communauté a une “règle non écrite des quatre heures” pour les chargeurs de niveau 2. Cette règle suggère aux conducteurs de limiter leur session à quatre heures pour permettre aux autres d'utiliser l'installation.

Lignes directrices sur la tarification communautaire:

1. Ne pas faire tourner le chargeur: Une fois que votre véhicule est chargé, mettez-le rapidement sur une place de stationnement normale.
2. Prendre en compte le temps: Si vous n'avez besoin que d'une petite recharge, envisagez de laisser le chargeur libre pour quelqu'un dont la batterie est plus faible.
3. Garder les câbles en ordre: Veillez à ce que votre câble de chargement ne constitue pas un risque de trébuchement pour les piétons.

Gestion de la session de charge

Déplacez votre voiture une fois le travail terminé

La règle la plus importante est de déplacer votre véhicule dès que la session de charge est terminée. Cette action, connue sous le nom de libération de la place, est le signe numéro un d'un conducteur courtois. Il libère immédiatement le chargeur pour la personne suivante dans la file d'attente.

Utilisez des applications pour surveiller votre charge

La plupart des véhicules électriques et des réseaux de recharge modernes sont équipés d'applications qui permettent aux conducteurs de surveiller leur session à distance. Ces outils peuvent envoyer une notification lorsque la batterie atteint un certain niveau ou lorsque la session se termine, rappelant au conducteur de retourner à sa voiture.

Laisser une note aux autres conducteurs

Un geste simple et courtois consiste à laisser une note sur le tableau de bord avec un numéro de téléphone. Cela permet aux autres conducteurs d'envoyer un message poli s'ils attendent et si la voiture est complètement chargée. Cela favorise le sens de la communauté et aide à gérer efficacement les ressources partagées.

Que faire lorsque les choses tournent mal ?

Signaler un chargeur cassé

Arriver à un chargeur qui ne fonctionne pas est frustrant. Les conducteurs peuvent aider la communauté en le signalant. Le matériel fiable de fournisseurs tels que TPSON permet de minimiser les temps d'arrêt, mais des problèmes peuvent toujours survenir.

• Utiliser l'application du réseau (par exemple, ChargePoint) pour signaler directement la panne.
• Sur les applications d'agrégation comme Zapmap, utilisez la fonction ‘Check-in’ pour mettre à jour le statut du chargeur et laisser un commentaire pour les autres.
• Appelez le numéro du service clientèle qui figure souvent sur l'unité de charge elle-même.

Manipuler un véhicule autre qu'un véhicule électrique dans une borne de recharge

Trouver une voiture à essence sur une borne de recharge (un acte connu sous le nom de “ICEing”) est une frustration courante. La meilleure approche consiste à éviter la confrontation. Si possible, laissez une note polie et pré-imprimée expliquant le but de la baie. Une autre solution consiste à signaler l'incident au propriétaire du terrain.

Quand un autre conducteur de VE vous débranche

Cette situation est rare mais pénible. Si cela se produit, la première chose à faire est de vérifier si l'autre conducteur a laissé une note. Il se peut qu'il ait eu une urgence. Si ce n'est pas le cas, essayez de rester calme. Documentez la situation avec une photo et signalez-la au gestionnaire de l'immeuble si le problème devient récurrent à un endroit précis.

Chargement gratuit des voitures électriques est un avantage précieux pour recharger une batterie au cours des activités quotidiennes. Un conducteur de VE réussit à s'organiser à l'avance en utilisant des applications pour localiser les points de charge gratuits dans sa région. La plupart des chargeurs gratuits sont plus lents, ce qui rend cette recharge gratuite idéale pour augmenter l'autonomie pendant que le conducteur fait ses courses ou dîne. La combinaison de ces possibilités gratuites avec la recharge intelligente à domicile permet de maximiser les économies et de profiter de la liberté de la route.

FAQ

Les chargeurs gratuits sont-ils aussi rapides que les payants ?

La plupart des chargeurs gratuits sont des unités de niveau 2, offrant une charge plus lente d'environ 7 kW. Ils sont idéaux pour faire le plein pendant plusieurs heures. Les chargeurs rapides à courant continu, qui offrent une charge rapide, sont rarement disponibles gratuitement et sont généralement payants.

Est-ce que n'importe quel VE peut utiliser un chargeur à destination Tesla ?

Bien que les connecteurs spécifiques de Tesla soient exclusifs, de nombreux points de charge à destination disposent également d'un chargeur générique de type 2. Ces unités supplémentaires sont disponibles pour tous les véhicules électriques compatibles, ce qui permet à tous les conducteurs de bénéficier d'une excellente opportunité de recharge gratuite.

Que doit faire un conducteur si un chargeur libre est cassé ?

Le conducteur doit signaler l'unité défectueuse par l'intermédiaire de l'application du réseau ou de l'application de l'agrégateur comme Zapmap. Cette action aide les autres conducteurs et alerte l'opérateur. Le matériel fiable de fournisseurs tels que TPSON permet de minimiser ces occurrences, garantissant ainsi une meilleure expérience de charge.

Un achat est-il nécessaire pour utiliser le chargeur gratuit d'un magasin ?

Oui, les chargeurs gratuits dans les points de vente sont presque toujours un avantage pour les clients payants. Les entreprises offrent cette commodité pour attirer les clients. Les conducteurs doivent prévoir de faire leurs achats ou de dîner dans l'établissement qui offre ce service afin d'éviter tout problème.

Comment un conducteur peut-il trouver des chargeurs gratuits de manière fiable ?

La méthode la plus fiable consiste à utiliser des applications de recharge pour VE telles que PlugShare ou Zapmap. Les conducteurs peuvent utiliser le filtre “free to use” pour afficher uniquement les options gratuites. La consultation des commentaires récents des utilisateurs dans l'application permet d'obtenir des informations en temps réel sur l'état d'un chargeur.

Quelle est l'étiquette de base pour l'utilisation d'un chargeur gratuit ?

Un conducteur attentionné respecte quelques règles essentielles pour garantir un accès équitable à tous.

• Ne garez votre véhicule dans la baie que lorsqu'il est en train de se recharger.
• Déplacez le véhicule une fois la session terminée.
• Évitez de débrancher un autre véhicule sans autorisation.