
La plupart des foyers peuvent prendre en charge un niveau 2 standard Chargeur de VE. Le marché des VE est en pleine croissance, l'adoption des VE devant atteindre 10% des ventes de voitures neuves d'ici 2025. C'est pourquoi un chargeur de VE fiable est essentiel pour tout propriétaire de VE. La réussite de l'installation d'un chargeur de VE à domicile dépend d'exigences essentielles. Contrairement à chargeurs portables pour VE, La mise en place d'un chargeur permanent doit être planifiée. Fabricants de chargeurs de VE comme TPSON, un fournisseur d'équipements technologiques de pointe. Solutions de recharge pour véhicules électriques, offrent plusieurs options. Les propriétaires peuvent utiliser cette liste de contrôle rapide pour leur propriété.
- Capacité électrique suffisante : Un panneau domestique moderne (100 A ou plus) a généralement une capacité suffisante pour un chargeur de VE.
- Stationnement hors rue réservé : Une allée ou un garage est idéal pour un chargeur.
- Permission de propriété : Le propriétaire doit approuver l'installation du chargeur.
Les principales exigences pour un chargeur domestique de VE

Le respect de quelques exigences essentielles en matière d'installation est la première étape vers une recharge à domicile pratique. Le propriétaire d'un VE doit évaluer le système électrique de sa propriété, la disposition des places de stationnement et le statut du propriétaire. Une bonne compréhension de ces aspects permettra de rationaliser l'ensemble de l'installation. processus d'installation pour un chargeur de voiture électrique.
1. Capacité de votre système électrique domestique
L'alimentation électrique de la maison est le facteur le plus important pour une installation réussie d'un chargeur de VE. Un chargeur de véhicule électrique puissant sollicite de manière importante et durable le système électrique d'une maison. S'assurer que le système peut supporter cette nouvelle charge est une question de sécurité et de fonctionnalité.
Comprendre les ampères, les volts et les circuits
Considérez l'électricité de votre maison comme de l'eau dans des tuyaux. La tension (volts) est la pression de l'eau, tandis que l'ampérage (ampères) est le débit. Un chargeur de VE de niveau 2 est un appareil à haut débit. Il nécessite à la fois une pression élevée (240 volts) et un débit élevé. C'est pourquoi un chargeur de VE a besoin de son propre circuit dédié. Ce circuit sert de voie exclusive pour l'électricité entre le panneau et le chargeur, évitant ainsi la surcharge des autres circuits de la maison.
Comment vérifier l'ampérage de votre panneau électrique ?
Un propriétaire peut effectuer un contrôle de base de son tableau électrique principal. Ce tableau est généralement une boîte métallique grise située dans un garage, un sous-sol ou un placard de service.
- Ouvrez la porte du panneau.
- Localisez le disjoncteur principal. Il s'agit généralement du plus gros interrupteur situé en haut ou en bas du tableau.
- La capacité en ampères est imprimée sur l'interrupteur principal (par exemple, “100”, “150”, “200”).
La sécurité avant tout ! ⚠️ Ne touchez jamais aux câbles à l'intérieur du tableau électrique. Respectez uniquement les numéros figurant sur les disjoncteurs. En cas de doute, contactez un électricien qualifié.
Une maison moderne dispose souvent d'une alimentation de 200 A, tandis que de nombreuses maisons plus anciennes ont une alimentation de 100 A ou 150 A. Ce chiffre représente la capacité électrique totale disponible pour l'ensemble de la propriété.
Quand une mise à niveau du panneau est-elle nécessaire ?
Une mise à niveau du panneau devient nécessaire lorsque l'alimentation électrique existante ne peut pas supporter en toute sécurité la charge supplémentaire d'un chargeur de VE. Une maison équipée d'un panneau de 60 A nécessitera très certainement une mise à niveau. Même un panneau de 100 A peut s'avérer insuffisant si la maison utilise déjà de nombreux appareils de grande puissance comme le chauffage électrique, un jacuzzi ou une cuisinière électrique.
La plupart des chargeurs de niveau 2 pour VE, qui fonctionnent à 240 volts, nécessitent un circuit dédié avec une prise de courant. minimum de 40 ampères pour une installation correcte. Un chargeur de VE de niveau 2 nécessite généralement un circuit dédié de 40 ampères ou 50 ampères. Ce circuit est conçu pour absorber continuellement de l'énergie, s'ajoutant à la charge électrique existante des autres appareils ménagers. Une alimentation électrique insuffisante crée un risque pour la sécurité.
L'importance d'un calcul de charge professionnel
Le numéro figurant sur le disjoncteur principal constitue un point de départ, mais il ne dit pas tout. Un électricien qualifié doit effectuer un calcul de charge professionnel. Cette évaluation détaillée mesure la consommation d'électricité de pointe actuelle de la maison et détermine si la capacité disponible est suffisante pour le nouveau chargeur de VE. Ce calcul est une étape non négociable pour une installation sûre et conforme, car il garantit que l'alimentation électrique est suffisante. Les solutions technologiques avancées proposées par des fournisseurs tels que TPSON comprennent souvent des fonctions intelligentes qui peuvent aider à gérer cette charge, mais la capacité électrique de base doit être présente.
2. Votre situation en matière de stationnement
Une place de stationnement dédiée et constante est une condition essentielle pour un chargeur domestique de VE. L'emplacement de cette place influe directement sur la complexité et le coût de l'installation.
Stationnement hors voirie : Le chemin le plus facile
L'installation la plus simple a lieu lorsque la propriété comprend une allée privée ou un garage. Il s'agit d'un endroit sûr et accessible pour installer le chargeur et garer le véhicule électrique pendant de longues périodes. Le chargeur peut être connecté directement à l'alimentation électrique de la maison sans traverser le domaine public.
Considérations relatives à l'installation d'un garage ou d'une allée
Le choix d'un garage ou d'une allée pour l'emplacement du chargeur implique quelques compromis.
| Fonctionnalité | Installation d'un garage | Installation de l'allée |
|---|---|---|
| Protection de l'environnement | Excellente protection contre les intempéries et le vandalisme potentiel. | Le chargeur doit être homologué pour l'extérieur (par exemple, NEMA 4) afin de résister à la pluie, à la neige et au soleil. |
| Coût | Souvent moins cher si le tableau électrique se trouve dans le garage, ce qui nécessite moins de câblage. | Peut être plus coûteux si de longs câbles ou des tranchées sont nécessaires pour atteindre l'endroit. |
| Commodité | Idéale pour la recharge de nuit, elle permet de sécuriser le VE et le chargeur. | Très pratique pour des branchements rapides sans avoir à ouvrir le garage. |
Le défi du stationnement sur voirie
Le stationnement dans la rue constitue un obstacle important à l'installation d'un chargeur de VE à domicile. Faire passer un câble de recharge sur un trottoir public constitue un risque pour la sécurité et est illégal dans la plupart des municipalités. L'installation d'un chargeur en bordure de trottoir nécessite l'obtention d'un grand nombre de permis et une coopération avec les entreprises de services publics locales et les urbanistes, un processus qui est souvent complexe et coûteux.
Stationnement partagé dans les appartements et les condominiums
L'installation d'un chargeur de VE dans un immeuble collectif avec parking partagé est plus complexe que dans une maison individuelle. Les résidents sont confrontés à plusieurs défis uniques qui nécessitent une planification et une coordination minutieuses. Les principaux obstacles sont les suivants :
- Infrastructure et coûts : L'installation est souvent considérée comme une changement structurel. Elle peut être coûteuse en raison de la nécessité d'une mise à niveau électrique, d'un long câblage jusqu'à une place de stationnement réservée, et d'éventuels systèmes de gestion de la charge pour équilibrer l'alimentation électrique de plusieurs chargeurs.
- Complexités logistiques : De nombreux résidents manque de places de stationnement réservées, ce qui rend impossible l'utilisation d'un chargeur personnel. Même avec un emplacement attribué, l'approvisionnement en électricité est un projet de grande envergure.
- Autorisations de construire : L'un des principaux obstacles à surmonter est le processus d'approbation par les gestionnaires immobiliers, les propriétaires d'immeubles et les autres locataires. Les conducteurs se heurtent souvent au refus des propriétaires lorsqu'ils demandent l'installation de points de charge.
3. Propriété et autorisations
L'obtention de l'autorisation appropriée est une condition essentielle de l'installation. L'obtention de l'autorisation dépend du fait que vous soyez propriétaire, locataire ou que vous viviez au sein d'une association de propriétaires (HOA).
Pour les propriétaires : Vous avez le contrôle
Pour les propriétaires de maisons individuelles, la procédure est la plus simple. Le propriétaire est habilité à approuver les modifications apportées à sa propriété. Les principales exigences consistent à s'assurer que l'installation est conforme aux codes locaux de l'électricité et de la construction. Un électricien s'occupera des permis nécessaires dans le cadre du projet d'installation.
Pour les locataires : Comment obtenir l'approbation du propriétaire
Les locataires doivent obtenir l'autorisation explicite et écrite de leur propriétaire avant d'installer un chargeur de voiture électrique. Le propriétaire peut hésiter en raison de préoccupations liées à la responsabilité ou aux modifications apportées à sa propriété. Pour augmenter les chances d'approbation, le locataire doit présenter une proposition professionnelle décrivant le plan, faisant appel à un électricien agréé et assuré, et soulignant l'avantage d'ajouter une commodité souhaitable à la propriété.
Pour les propriétaires de condominiums : Naviguer dans les règles de l'association des copropriétaires
Les copropriétaires doivent consulter leur association de propriétaires. Les résidents d'immeubles collectifs doivent vérifier auprès de la direction de l'immeuble ou de l'association des propriétaires., car ils peuvent avoir leurs propres exigences ou restrictions spécifiques concernant les installations de chargeurs de VE.
Avant de procéder à l'installation d'un chargeur de VE, les propriétaires devraient examiner les règles spécifiques de leur association de propriétaires ou consulter directement l'association afin d'éviter les conflits ou les violations potentielles. Les règles communes de l'association des propriétaires sont les suivantes
- Restrictions de localisation : L'association des propriétaires peut décider de l'endroit exact de la propriété où un chargeur de voiture électrique peut être installé.
- Exigences esthétiques : Des règles peuvent exister pour s'assurer que l'apparence du chargeur, y compris tout câblage ou conduit visible, est conforme aux normes de la communauté.
4. Un emplacement approprié pour le chargeur de VE
Le choix de l'emplacement d'un chargeur de VE est une décision qui met en balance le coût, la commodité et la durabilité. L'emplacement physique du chargeur sur le terrain a un impact direct sur le budget d'installation et sur l'expérience d'utilisation quotidienne du propriétaire d'un VE.
Pourquoi la proximité de votre panneau réduit-elle les coûts ?
La distance entre le tableau électrique et le chargeur de VE est le principal facteur influençant les coûts d'installation. Une distance plus courte signifie moins de frais.
- Coûts des matériaux : Un électricien doit faire passer des câbles de gros calibre à l'intérieur d'un conduit de protection depuis le panneau jusqu'à l'emplacement du chargeur. Les distances plus longues nécessitent davantage de ces matériaux coûteux.
- Coûts de main-d'œuvre : Le processus d'installation devient plus complexe et plus long avec la distance. Un électricien peut avoir besoin de traverser des murs finis, des plafonds, ou même de creuser des tranchées souterraines pour un emplacement extérieur, ce qui augmente le nombre d'heures de travail.
Un emplacement proche du panneau simplifie le câblage, ce qui rend l'installation plus rapide et plus abordable.
Choisir un emplacement intérieur ou extérieur
Le choix entre l'installation du chargeur à l'intérieur (comme dans un garage) ou à l'extérieur (dans une allée) dépend de la configuration de la maison et des habitudes de stationnement. Chaque emplacement présente des avantages distincts. Un emplacement à l'intérieur d'un garage offre la meilleure protection pour le chargeur de VE contre les intempéries, les températures extrêmes et les dommages potentiels. Un emplacement extérieur est plus pratique, car il permet au conducteur d'un VE de se brancher sans entrer dans la maison. Cependant, tout chargeur installé à l'extérieur doit être spécifiquement conçu pour résister aux intempéries (par exemple, NEMA 4) afin de supporter la pluie, la neige et l'exposition au soleil.
Chargeurs muraux et chargeurs sur socle
La plupart des installations de chargeurs de VE à domicile impliquent le montage de l'unité sur un mur. Dans les cas où il n'y a pas de mur à proximité de la place de stationnement, un chargeur sur socle est une alternative. Le choix entre les deux implique des compromis en termes de coût et de flexibilité d'installation.
| Fonctionnalité | Chargeur mural | Chargeur à piédestal |
|---|---|---|
| Coût de l'installation | Une installation plus abordable | Coûts d'installation plus élevés en raison du socle et des fondations. |
| Placement | Limité aux murs existants dans un garage ou sur le côté de la maison. | Permet un placement polyvalent dans les parkings ou les allées loin de la maison. |
| Durabilité | Moins de risques de dommages causés par les voitures qui passent. | Construction robuste conçue pour les environnements extérieurs, mais avec un risque d'impact plus élevé. |
| Utilisation idéale | Peu encombrant et efficace pour la plupart des garages résidentiels et des abris de voiture. | Idéal pour les emplacements sans mur à proximité ou pour desservir plusieurs places de stationnement. |
5. Connectivité pour les fonctions de recharge intelligente
Les chargeurs de VE modernes sont plus que de simples prises de courant ; ce sont des appareils intelligents et sophistiqués. Ces fonctions avancées reposent sur une connexion internet stable, qui est devenue l'une des principales exigences d'une installation moderne de chargeur de VE à domicile.
Pourquoi les chargeurs modernes ont besoin d'un signal Wi-Fi
Une connexion Wi-Fi libère tout le potentiel d'un chargeur de VE intelligent. Elle permet au chargeur de communiquer avec une application mobile et le réseau du fabricant. Les solutions technologiquement avancées de fournisseurs tels que TPSON utilisent cette connectivité pour toute une série de fonctions puissantes. Le propriétaire d'un VE peut gérer son chargeur à distance et optimiser sa routine de charge.
Les principales caractéristiques qui requièrent le Wi-Fi sont les suivantes
- Mises à jour par voie aérienne (OTA): Le chargeur peut recevoir automatiquement des mises à jour logicielles pour améliorer les performances et ajouter de nouvelles fonctionnalités sans la visite d'un technicien.
- Gestion à distance : Le propriétaire d'un VE peut démarrer, arrêter et surveiller les sessions de charge depuis n'importe quel endroit à l'aide d'une application pour smartphone.
- Programmation des charges : Cela permet au VE de se recharger pendant les heures creuses, lorsque les tarifs d'électricité sont les plus bas, ce qui permet d'économiser sur les factures d'électricité.
- Diagnostic à distance: Les techniciens peuvent diagnostiquer les problèmes du chargeur sur la base de données en temps réel, ce qui permet souvent de résoudre les problèmes sans avoir à se rendre sur place.
Comment tester la puissance du signal sur votre place de parking
Avant l'installation, il est essentiel de vérifier le signal Wi-Fi à l'emplacement proposé pour le chargeur. Un signal faible ou inexistant empêchera les fonctions intelligentes de fonctionner correctement. Le propriétaire peut effectuer un test simple.
- Apportez un smartphone à l'endroit exact où le chargeur de VE sera installé.
- Connectez le téléphone au réseau Wi-Fi de la maison.
- Vérifiez l'icône Wi-Fi. Deux ou trois barres indiquent généralement une connexion suffisamment stable.
- Essayez de naviguer sur un site web ou de visionner une courte vidéo en continu pour confirmer que la connexion est fiable.
Solutions pour une mauvaise couverture Wi-Fi
Si le signal à l'endroit souhaité est faible, plusieurs solutions permettent d'étendre le réseau domestique pour atteindre le chargeur. La meilleure méthode dépend de la distance et des obstacles éventuels entre le routeur et la place de parking.
“J'utilise simplement un maillage et il atteint le chargeur EV suffisamment bien. Il est juste à la limite de ma portée WiFi. Après des années d'adaptateurs de courant porteur et de boosters, et après avoir fait courir des câbles le long de la route, je me suis dit qu'il fallait que je m'y mette. mesh a fait disparaître tous les problèmes de wifi.”
Cette expérience montre comment des solutions modernes peuvent résoudre les problèmes de connectivité. Pour de nombreuses propriétés, un Le système Wi-Fi maillé est une option très efficace et à l'épreuve du temps. Ces systèmes utilisent plusieurs unités placées autour de la maison pour créer un réseau unique et homogène avec une excellente couverture. Parmi les autres options, citons Extensions Wi-Fi, Ces adaptateurs sont abordables pour les courtes distances, ou les adaptateurs de courant porteur qui utilisent le câblage électrique de la maison pour transmettre le signal internet. Un électricien ou un professionnel des réseaux peut recommander la meilleure solution en fonction des exigences spécifiques de la propriété.
Que se passe-t-il si mon logement ne répond pas à une exigence ?
En découvrant qu'un logement ne répond pas immédiatement aux exigences d'une Chargeur de VE n'est pas une impasse. Il existe des solutions pour presque tous les obstacles, qu'il s'agisse d'une faible capacité électrique ou de difficultés de stationnement. Comprendre ces options permet au propriétaire d'un VE de s'orienter vers une installation réussie.
Solution pour les faibles capacités électriques
Une maison dotée d'un panneau électrique ancien ou épuisé peut encore accueillir un véhicule électrique. La solution passe souvent par une mise à niveau du service ou par une technologie plus intelligente.
Qu'est-ce qu'une mise à niveau du tableau électrique ?
L'amélioration du tableau électrique consiste à remplacer le disjoncteur principal de la maison par un nouveau disjoncteur ayant une capacité d'ampérage plus élevée. Cela permet d'augmenter la capacité électrique totale disponible pour l'ensemble de la propriété et de créer de la place pour un nouveau circuit de chargeur de VE de grande puissance.
Le processus de mise à niveau de votre service
La modernisation d'un panneau est un projet électrique important. Un électricien se mettra d'accord avec la compagnie d'électricité locale pour couper temporairement le courant. Il remplace ensuite l'ancien panneau et les disjoncteurs. Ce processus nécessite des permis et des inspections pour se conformer aux réglementations locales.
Coûts et délais de mise à niveau des panneaux
Le coût et le délai de mise à niveau d'un panneau varient considérablement. La complexité du travail et les tarifs de la main-d'œuvre locale sont autant de facteurs qui entrent en ligne de compte. Le processus peut durer de quelques jours à plusieurs semaines, en fonction des horaires des compagnies d'électricité et de la disponibilité des inspecteurs.
Utilisation des chargeurs intelligents avec la gestion de la charge
Une mise à niveau du panneau n'est pas toujours nécessaire. Les fournisseurs de solutions de recharge de VE technologiquement avancées comme TPSON proposent un chargeur de VE avec gestion dynamique de la charge. Cette technologie permet d'éviter la surcharge d'un circuit.
Un chargeur intelligent avec gestion de la charge fonctionne de la manière suivante:
- Contrôle en temps réel de la demande totale d'électricité de la maison.
- Calcul de la capacité de réserve disponible après prise en compte des autres appareils.
- Ajuster automatiquement la puissance de charge des VE pour rester dans les limites de sécurité, éviter les déclenchements de disjoncteurs et assurer la conformité avec les normes de l'Union européenne. règles de sécurité.
Cette caractéristique permet d'installer un chargeur de VE même lorsque la capacité du panneau est limitée.
Solution pour l'absence de stationnement hors voirie
Pour les résidents qui ne disposent pas d'une allée privée ou d'un garage, l'installation d'un chargeur de VE personnel est un défi, mais pas impossible. Le succès dépend des réglementations locales et des infrastructures publiques disponibles.
Recherche d'ordonnances municipales
La première étape consiste à se renseigner sur les réglementations locales. De nombreuses municipalités ont des règles spécifiques concernant le passage de câbles sur les trottoirs publics ou l'installation d'équipements en bordure de route. Ces réglementations sont en place pour assurer la sécurité du public.
Explorer les solutions de recharge en bordure de route
Certaines villes sont pionnières en matière de solutions innovantes. Des programmes comme ceux de Westminster et Oxfordshire montrent ce qu'il est possible de faire. Ces initiatives utilisent la conversion de lampadaires ou des partenariats avec des opérateurs commerciaux pour installer des chargeurs sur la voie publique pour les résidents. L'étude de ces réglementations locales peut révéler des opportunités.
Utiliser la recharge publique comme méthode principale
Si une installation à domicile n'est pas possible, l'utilisation du réseau de recharge public devient la principale stratégie. Cette approche consiste à planifier une routine de recharge de VE autour de chargeurs situés sur les lieux de travail, dans les centres commerciaux ou dans des centres de recharge dédiés.
Solution en cas de refus d'un propriétaire ou d'une association de propriétaires
Pour faire face aux refus des propriétaires ou des associations de propriétaires, il faut de la persévérance et une stratégie claire. Il est essentiel de comprendre les droits légaux et les réglementations locales.
Comprendre les lois sur le droit d'inculpation
Certaines régions disposent de lois sur le “droit à la charge” ou de réglementations similaires. Ces réglementations peuvent empêcher les propriétaires ou les associations de propriétaires de restreindre de manière déraisonnable l'installation d'un chargeur de VE. Le propriétaire d'un VE doit se renseigner sur ces réglementations spécifiques.
Comment présenter votre dossier de manière efficace
Une proposition professionnelle augmente les chances d'approbation. Elle doit détailler le plan d'installation, confirmer le recours à un électricien agréé et mettre en évidence la valeur ajoutée du chargeur pour la propriété. Il est essentiel de respecter toutes les règles des associations de propriétaires.
Négocier un compromis pour l'installation
Si une première demande est refusée, il est possible de négocier. Un locataire ou un propriétaire peut proposer de couvrir tous les coûts, d'assumer la responsabilité par le biais d'une assurance et d'accepter de remettre le bien dans son état d'origine après le déménagement. Cela répond à des préoccupations courantes et montre un engagement à respecter toutes les réglementations relatives à l'installation du chargeur.
Choisir le bon chargeur de VE pour votre maison
Le propriétaire d'un VE doit choisir le bon chargeur pour leur maison et leur mode de vie. Le choix entre un chargeur de base de niveau 1 et un chargeur plus puissant de niveau 2 dépend des habitudes de conduite quotidiennes, de la taille de la batterie du véhicule et du budget. Comprendre les différences est la clé d'une expérience satisfaisante en tant que propriétaire d'un VE.
Chargement de niveau 1 : L'option "Plug-and-Play
La recharge de niveau 1 est la méthode la plus élémentaire pour alimenter un VE. Elle est simple mais comporte des limites importantes.
Qu'est-ce qu'un chargeur de niveau 1 ?
Un chargeur de niveau 1 est essentiellement un cordon portable qui se branche sur une prise domestique standard de 120 volts. La plupart des véhicules électriques sont équipés d'un de ces chargeurs par le fabricant. Il ne nécessite aucune installation particulière, ce qui en fait une véritable solution prête à l'emploi pour toute maison disposant d'une prise électrique standard à proximité de la place de stationnement.
Avantages : Pas d'installation, faible coût initial
Le principal avantage d'un chargeur de niveau 1 est sa commodité et son faible coût. Il n'y a pas de frais d'installation puisqu'il utilise une prise murale existante. Cela en fait une excellente option de charge temporaire ou de secours pour un propriétaire de VE.
Inconvénients : vitesse de chargement extrêmement lente
Le principal inconvénient du chargement de niveau 1 est sa vitesse extrêmement lente. Ce type de chargeur n'ajoute qu'environ 3 à 5 miles d'autonomie par heure de charge. Pour un VE doté d'une grande batterie, une charge complète peut prendre plusieurs jours, ce qui le rend peu pratique pour les conducteurs qui parcourent quotidiennement de longues distances.
Chargement de niveau 2 : L'étalon-or pour l'utilisation domestique
Un chargeur de niveau 2 pour VE représente l'équilibre idéal entre vitesse et coût pour la plupart des besoins de recharge à domicile. Il s'agit du type le plus courant de chargeur domestique dédié aux voitures électriques.
Qu'est-ce qu'un chargeur de niveau 2 ?
Un chargeur de VE de niveau 2 fonctionne sur un circuit de 240 volts, comme un gros appareil électroménager tel qu'un sèche-linge électrique. Cette tension plus élevée lui permet de charger un VE beaucoup plus rapidement qu'un chargeur de niveau 1. A Chargeur rapide pour VE de ce type peuvent recharger complètement la plupart des VE pendant la nuit.
Avantages : Chargement rapide et pratique pendant la nuit
La vitesse d'un chargeur de niveau 2 est son principal avantage. Il fournit une charge rapide et fiable qui permet de recharger facilement une batterie pendant la nuit, même après une longue journée de conduite. C'est donc la solution idéale pour répondre aux besoins quotidiens de la plupart des conducteurs de VE. Un chargeur rapide pour VE garantit que le véhicule est toujours prêt à partir chaque matin.
Inconvénients : nécessite une installation professionnelle
Contrairement à un chargeur de niveau 1, un chargeur de niveau 2 pour VE doit être installé par un professionnel. Un électricien doit installer un circuit dédié de 240 volts depuis le panneau électrique de la maison jusqu'à l'emplacement du chargeur. Le coût moyen de cette installation est d'environ $1 000, mais il peut varier.

Comment choisir le niveau de chargeur qui vous convient ?
Pour choisir le bon chargeur de VE, il faut évaluer les besoins personnels et les caractéristiques du véhicule.
Évaluer vos besoins quotidiens en matière de conduite
Le propriétaire d'un VE doit tenir compte de son trajet quotidien. S'il conduit moins de 30-40 miles par jour, un chargeur de niveau 1 peut suffire pour se réapprovisionner pendant la nuit. Les conducteurs ayant des trajets plus longs ou des horaires moins prévisibles trouveront qu'un chargeur rapide de niveau 2 est indispensable à leur domicile.
Tenir compte de la taille de la batterie de votre véhicule
La taille de la batterie du véhicule électrique joue également un rôle. Les véhicules dotés de batteries plus volumineuses mettent beaucoup plus de temps à se recharger. Un chargeur de niveau 2 est presque indispensable pour ces véhicules afin de garantir une charge complète dans un délai raisonnable.
Chargeurs câblés ou rechargeables de niveau 2
Il existe deux types de chargeurs de niveau 2 : les chargeurs câblés et les chargeurs enfichables. Un chargeur de voiture électrique câblé se branche directement sur le circuit, tandis qu'un modèle enfichable se branche sur une prise de 240 volts. Des fournisseurs à la pointe de la technologie comme TPSON proposent les deux types de chargeurs de voiture électrique.
| Fonctionnalité | Chargeur câblé de niveau 2 | Chargeur enfichable de niveau 2 (NEMA 14-50) |
|---|---|---|
| Sécurité (GFCI) | Évite les déclenchements intempestifs car le disjoncteur de fuite de terre interne est suffisant. | Nécessite souvent un disjoncteur GFCI externe, ce qui peut entraîner des déclenchements intempestifs si le chargeur est également équipé d'un disjoncteur GFCI interne. |
| Performance | Se charge généralement plus rapidement. | Se charge généralement plus lentement. |
| Problèmes électriques | Moins de risques de problèmes électriques. | Peut provoquer des problèmes électriques. |
| Permis | Peut nécessiter moins d'autorisations en ce qui concerne les disjoncteurs de fuite à la terre. | Nécessite plus d'autorisations, en particulier pour les disjoncteurs de fuite à la terre. |
Une installation câblée est souvent préférée pour sa fiabilité et ses performances légèrement supérieures, ce qui en fait un choix solide pour un chargeur domestique permanent de VE.
Le processus d'installation d'un chargeur domestique de VE expliqué

Le processus d'installation d'un chargeur de VE à domicile comporte plusieurs étapes précises, de la recherche d'un expert aux vérifications finales. La compréhension de ce processus d'installation garantit une installation sûre et efficace pour tout propriétaire de VE. Le respect d'une approche structurée garantit que le nouveau chargeur répond à toutes les exigences techniques et aux normes de sécurité.
Étape 1 : Trouver un électricien qualifié
Le choix du bon professionnel est la décision la plus importante de tout le processus d'installation. Il ne s'agit pas d'un travail électrique classique ; il requiert une expertise spécifique.
Pourquoi un installateur certifié est essentiel
L'installation d'un chargeur de VE doit être effectuée par un électricien certifié pour s'assurer qu'il respecte des normes de sécurité strictes. Un installateur qualifié possède une formation spécialisée dans les équipements de recharge pour VE. Les propriétaires doivent s'adresser à des professionnels dont l'expertise est attestée par des diplômes.
Les qualifications clés à rechercher sont les suivantes
- Un prix formel et avancé (par exemple, le niveau 3) spécifiquement pour l'installation et la mise en service d'équipements de recharge pour véhicules électriques.
- Connaissance vérifiable du code de pratique national pour l'installation de chargeurs de VE.
- L'adhésion à un système de personnes compétentes approuvé par le gouvernement, qui confirme que leur travail répond aux normes de sécurité requises.
Ce niveau de certification garantit que l'électricien peut gérer en toute sécurité les exigences de puissance élevée d'un chargeur de VE.
Où trouver des installateurs réputés
Il est possible de trouver des installateurs réputés par le biais de plusieurs canaux fiables. Les fournisseurs de solutions de recharge pour VE à la pointe de la technologie, tels que TPSON, disposent souvent d'un réseau d'installateurs agréés. En outre, les organisations professionnelles d'électriciens dressent la liste de leurs membres certifiés sur leurs sites web. Ces sources aident les propriétaires de VE à entrer en contact avec des électriciens expérimentés dans l'installation de chargeurs de VE.
L'importance d'obtenir plusieurs devis
Le propriétaire d'un VE devrait obtenir au moins trois devis avant de choisir un installateur. Cela permet de comparer non seulement le prix, mais aussi l'étendue des travaux, les matériaux proposés et les délais. Un devis détaillé donne une idée du professionnalisme de l'électricien et de sa compréhension du projet.
Étape 2 : L'étude du site et le devis
Une étude approfondie du site est un élément essentiel du processus d'installation. Elle permet à l'électricien d'établir un devis précis et complet pour l'installation d'un chargeur de VE à domicile.
Que se passe-t-il lors d'une enquête sur le terrain ?
Lors de l'étude du site, l'électricien inspecte le système électrique de la maison. Il vérifie la capacité du tableau principal, identifie un emplacement approprié pour le nouveau disjoncteur et planifie le câblage jusqu'à l'emplacement souhaité pour le chargeur. Cette évaluation permet de déterminer l'étendue de l'installation.
Comment lire votre devis d'installation
Un devis correct détaille tous les coûts. Il doit indiquer clairement le prix du chargeur, les frais de main-d'œuvre et les matériaux tels que le câblage et les conduits. Cette transparence aide le propriétaire du VE à comprendre exactement ce qu'il paie.
Identifier les coûts cachés potentiels
Une étude du site permet d'identifier les facteurs susceptibles d'augmenter le coût d'une installation. De longs parcours de câbles, la nécessité de creuser une tranchée souterraine pour un chargeur d'allée ou des réparations aux murs finis peuvent faire grimper la facture finale. Un bon électricien discutera d'emblée de ces coûts potentiels.
Étape 3 : Permis et approbations des services publics
L'obtention des autorisations requises est une étape clé du processus d'installation. Un électricien qualifié gère cet aspect pour garantir une conformité totale.
L'installation de votre chargeur de VE nécessite-t-elle un permis ?
La question de savoir si une installation nécessite un permis dépend souvent de la situation en matière de stationnement.
- Une installation dans une maison avec un parking hors rue, comme un garage ou une allée, ne nécessite généralement pas de permis de construire importants des conseils locaux.
- Une installation pour le stationnement dans la rue nécessite toutefois l'autorisation des autorités locales chargées de l'urbanisme et de la voirie pour toute solution traversant un trottoir public.
Même si les règles ont été modifiées, les solutions d'installation d'un chargeur de VE sur la voie publique doivent faire l'objet d'une autorisation officielle.
Le rôle de l'électricien dans le processus d'autorisation
L'électricien agréé est responsable de la délivrance des permis dans le cadre du processus d'installation. Il déterminera les permis nécessaires, soumettra les demandes requises et veillera à ce que l'installation finale soit inspectée. Ce service garantit que le projet de chargeur domestique de VE est conforme à toutes les réglementations et normes de sécurité locales.
Étape 4 : Le jour de l'installation
Une fois la planification terminée, le jour de l'installation est la dernière étape vers une recharge pratique à domicile. Une installation professionnelle garantit un fonctionnement sûr et efficace du chargeur de VE pour les années à venir.
Combien de temps dure l'installation ?
L'installation d'un chargeur de VE standard est étonnamment rapide, puisqu'elle ne prend souvent que deux à quatre heures par jour. Le temps total entre le devis initial et l'installation finale peut toutefois varier. Les propriétaires doivent s'attendre à ce que le processus s'étende sur plusieurs semaines.
Du devis à l'installation, la majorité des installations se déroulent dans les 4 semaines. Si vous habitez en Écosse ou dans le sud-ouest de l'Angleterre, le délai peut être un peu plus long. Les délais d'attente peuvent varier selon que des travaux supplémentaires sont nécessaires ou non avant votre installation. Il peut s'agir de travaux nécessaires auprès du DNO, de la préparation du site, de travaux électriques ou de l'obtention des autorisations nécessaires.
Pour les travaux simples, le délai peut être beaucoup plus court. Certains fournisseurs peuvent réaliser l'installation d'un chargeur de VE au cours de la même semaine, Le délai de mise en service est de deux semaines, à condition que le propriétaire remplisse rapidement tous les formulaires de pré-installation et que la disponibilité de l'ingénieur le permette. En général, les propriétaires de VE peuvent s'attendre à un délai de quelques semaines.
- Des ingénieurs de confiance peuvent vous permettre de recharger en quelques semaines seulement.
- Vous pourriez être facturé en en moins de 3 semaines en suivant leurs étapes.
À quoi s'attendre le jour de l'installation
Le jour de l'installation, l'électricien confirme d'abord le plan avec le propriétaire. Il examinera l'emplacement convenu pour le chargeur et l'itinéraire de câblage prévu. Pour des raisons de sécurité, l'électricien devra couper l'alimentation principale de la maison pendant une partie de l'installation. Le propriétaire doit se préparer à une coupure de courant temporaire. L'électricien installera ensuite le chargeur de VE, fera passer le câblage nécessaire depuis le tableau de distribution et installera le nouveau circuit dédié.
Inspection finale et visite du système
Une fois l'installation physique terminée, l'électricien rétablit le courant et teste le nouveau chargeur pour s'assurer qu'il fonctionne correctement. Il procède à une inspection finale de son travail, vérifiant que chaque connexion est sécurisée et conforme à tous les codes de sécurité. La dernière partie, cruciale, de l'installation est la visite du système. L'installateur montre comment utiliser le chargeur, notamment comment manipuler le câble et brancher le véhicule électrique. Dans le cas d'un chargeur intelligent, cette démonstration est particulièrement importante. TPSON est un fournisseur de solutions de recharge de véhicules électriques à la pointe de la technologie, et ses installateurs guideront le propriétaire du VE en connectant le chargeur au Wi-Fi et en utilisant l'application mobile pour gérer les horaires de charge et surveiller le VE. Cela permet au propriétaire de profiter pleinement de son nouveau chargeur dès le premier jour.
Comprendre les coûts de l'installation d'un chargeur de VE
Pour établir un budget en vue de l'installation d'un chargeur de VE à domicile, il faut comprendre plusieurs éléments de coût. Le prix total ne se limite pas au chargeur ; il comprend la main-d'œuvre, les matériaux et les éventuelles mises à niveau électriques. Le propriétaire d'un VE peut établir un budget précis en décomposant ces dépenses.
Ventiler le coût total
La finale coût de l'installation d'un chargeur de VE dépend des besoins spécifiques de la maison et de l'équipement choisi. Une répartition claire permet de gérer les attentes.
Le prix de l'unité de chargement
Le chargeur de VE lui-même est la première dépense importante. Les prix des chargeurs de niveau 2 varient en fonction de la marque, des caractéristiques et de la puissance de sortie. Des fournisseurs à la pointe de la technologie comme TPSON proposent une gamme de modèles pour répondre aux différents besoins des VE. Le coût des chargeurs les plus courants est généralement le suivant entre $500 et $700.
| Marque | Prix |
|---|---|
| ChargePoint | Environ $700 |
| JuiceBox | Environ $600 |
| Wallbox | Environ $500 |
Coûts de main-d'œuvre pour l'installation standard
Une installation professionnelle est essentielle pour une installation sûre et conforme. Les coûts de main-d'œuvre standard couvrent le temps passé par l'électricien à monter le chargeur, à faire passer le câblage depuis le panneau et à installer un nouveau circuit dédié. Cette partie de l'installation permet de s'assurer que l'alimentation électrique de la maison peut alimenter en toute sécurité le nouveau chargeur de VE.
Coûts supplémentaires : Creusement de tranchées, conduites et câblage
La complexité de l'installation peut augmenter le coût. Une longue distance entre le panneau électrique et le chargeur nécessite davantage de câbles et de conduits, ce qui augmente les dépenses de matériel et de main-d'œuvre. Si le chargeur est situé loin de la maison, il peut être nécessaire de creuser une tranchée pour enterrer la ligne d'alimentation électrique.
Coût d'une mise à niveau du tableau électrique
Si l'alimentation électrique existante d'une maison est insuffisante, la mise à niveau du panneau est le coût potentiel le plus important. Ce projet majeur augmente la capacité électrique totale de la maison, garantissant que l'alimentation peut supporter la charge soutenue d'un VE. Une mise à niveau garantit que l'alimentation électrique est suffisamment robuste pour le chargeur.
Réaliser des économies : Remises, crédits d'impôt et mesures d'incitation
Un propriétaire de VE peut réduire considérablement le coût de l'installation d'un chargeur de VE en profitant de divers incitants financiers. Ces programmes rendent la recharge à domicile plus accessible.
Crédits d'impôt fédéraux pour les chargeurs de VE
Le gouvernement fédéral offre un crédit d'impôt pour aider à compenser le coût d'achat et d'installation d'un chargeur de VE à domicile. Cette incitation, renouvelée dans le cadre de la loi sur la réduction de l'inflation, peut permettre de réaliser des économies substantielles.
Les principaux détails du crédit d'impôt sur les propriétés de ravitaillement en carburants alternatifs sont les suivants :
- Il couvre 30% des coûts d'équipement et d'installation.
- Le crédit maximum est plafonné à $1.000 pour les particuliers.
- L'éligibilité est souvent liée au fait de vivre dans des zones de recensement rurales ou à faibles revenus spécifiques.
- Les contribuables doivent joindre le formulaire 8911 à leur déclaration d'impôt pour demander le crédit.
Remises accordées par les États et les collectivités locales
De nombreux États et collectivités locales offrent leurs propres remises pour l'installation d'un chargeur de VE. Ces programmes varient considérablement d'un endroit à l'autre. Le propriétaire d'un VE doit se renseigner sur les incitations disponibles dans sa région afin de maximiser les économies réalisées sur son nouveau chargeur.
Programmes d'incitation des entreprises de services publics
Les entreprises locales de services publics sont une autre excellente source d'économies. Nombre d'entre elles offrent des remises ou des tarifs spéciaux aux propriétaires de VE qui installent un chargeur à domicile. Ces programmes aident à gérer la nouvelle demande en électricité et encouragent la recharge pendant les heures creuses, ce qui profite à la fois au propriétaire du VE et au réseau électrique. La fourniture d'électricité par le service public est un élément clé de l'écosystème des VE.
La plupart des maisons individuelles sont prêtes à recevoir un chargeur de VE de niveau 2. La première étape pour un propriétaire de VE consiste à vérifier le tableau électrique de sa maison et la situation du parking. L'obtention d'une autorisation est la tâche suivante pour les locataires ou les membres d'une association de propriétaires. La dernière étape pour tout propriétaire de VE consiste à contacter un électricien certifié pour son VE. Un professionnel fournit un devis pour commencer l'installation du chargeur de VE à domicile. Cette installation garantit un chargeur sûr et fiable. Ce chargeur alimentera le véhicule pendant des années, ce qui en fait un atout majeur pour la maison.
FAQ
Combien de temps dure l'installation d'un chargeur domestique ?
Une installation standard prend généralement deux à quatre heures le jour prévu. L'ensemble du processus, de l'obtention d'un devis à l'installation finale, s'étend souvent sur quelques semaines. Ce délai permet de procéder à l'étude du site, d'effectuer d'éventuels travaux d'utilité publique et d'obtenir les autorisations nécessaires.
Un propriétaire de VE peut-il installer lui-même un chargeur ?
Non, il n'est pas recommandé de faire une installation soi-même. Un chargeur de VE est un appareil de grande puissance qui nécessite un circuit dédié. Un électricien certifié doit effectuer l'installation pour s'assurer qu'elle est conforme à tous les codes de sécurité et qu'elle fonctionne correctement, évitant ainsi les risques électriques.
Que se passe-t-il si le tableau électrique d'une maison est ancien ?
Un panneau plus ancien peut nécessiter une mise à niveau pour prendre en charge un chargeur de VE. Le propriétaire d'un VE peut également opter pour un chargeur intelligent avec gestion de la charge. Des fournisseurs à la pointe de la technologie comme TPSON proposent des chargeurs qui ajustent automatiquement la puissance de charge pour éviter de surcharger le système électrique de la maison.
Quelle est la principale différence entre la recharge de niveau 1 et la recharge de niveau 2 ?
La différence essentielle est la vitesse.
- Niveau 1 : Se branche sur un sortie standard, La consommation d'énergie n'augmente que de 3 à 5 miles à l'heure.
- Niveau 2 : Utilise un circuit de 240 volts pour charger beaucoup plus rapidement, ce qui permet de recharger complètement un VE pendant la nuit.
Une connexion Wi-Fi est-elle nécessaire pour un chargeur de VE ?
Une connexion Wi-Fi n'est pas nécessaire pour le chargement de base. Cependant, elle est essentielle pour débloquer les fonctions intelligentes. La connectivité permet la gestion à distance, la programmation de la charge pour économiser sur les coûts d'électricité et les mises à jour logicielles en temps réel pour améliorer les performances et les nouvelles fonctionnalités.
Quelle est la première étape pour un copropriétaire souhaitant un chargeur ?
La première étape pour un propriétaire de condo est de contacter son association de propriétaires (HOA) ou la direction de l'immeuble. Il doit passer en revue les règles de la communauté et obtenir l'approbation officielle avant de procéder. L'association peut avoir des exigences spécifiques en matière d'emplacement, d'apparence et d'installation.
Combien coûte l'installation d'un chargeur de niveau 2 ?
Le coût total varie. Il comprend le chargeur (généralement $500-$700) et la main-d'œuvre. Des dépenses supplémentaires peuvent résulter d'un long câblage, de l'ouverture d'une tranchée pour l'installation à l'extérieur ou d'une mise à niveau nécessaire du panneau électrique. Il est recommandé de demander plusieurs devis à des électriciens qualifiés.




