هل تستطيع شبكة الطاقة في كولومبيا التعامل مع المستوى الأول من شحن السيارات الكهربائية على نطاق واسع؟ ما الذي يجب أن يعرفه أصحاب المنازل

تمتلك شبكة الكهرباء في كولومبيا شبكة كهرباء قوية قدرة مركبة بقدرة 20 جيجاوات, مما يجعلها مجهزة تجهيزاً جيداً للاعتماد التدريجي على السيارات الكهربائية. الطلب على الطاقة من المستوى 1 شاحن السيارة الكهربائية ضئيلة، على غرار الأجهزة الكبيرة. لا تتمثل التحديات الرئيسية في قدرة التوليد الوطنية. وبدلاً من ذلك، يتحول التركيز إلى محولات الأحياء المحلية وسلامة الأسلاك المنزلية. متقدمة تكنولوجياً حلول شحن السيارات الكهربائية مقدمي الخدمات مثل TPSON وغيرها من الشركات المصنعة لشاحن السيارة الكهربائية تقديم المشورة لأصحاب المنازل لتقييم هذه الأنظمة المحلية. باستخدام شواحن السيارات الكهربائية المحمولة يعتمد بأمان على هذا الاجتهاد.

ما هو شحن المستوى 1؟ الخيار البطيء والثابت والبسيط

بالنسبة لمعظم مالكي السيارات الكهربائية الجديدة في كولومبيا, الشحن من المستوى 1 هي الطريقة الأولى والأكثر شيوعاً التي سيواجهونها. وهي تمثل أبسط طريقة لتشغيل سيارة كهربائية، باستخدام البنية التحتية الحالية دون الحاجة إلى أعمال كهربائية كبيرة. ويتميز هذا الأسلوب بالبطء والثبات في توصيل الطاقة، مما يجعله حلاً مثالياً للشحن الليلي في المنزل.

أساسيات قوة المستوى 1

استخدام مقبس منزلي قياسي 120 فولت

يعمل الشحن من المستوى الأول عن طريق توصيل شاحن السيارة الكهربائية المحمول مباشرةً بمقبس حائط قياسي بجهد 120 فولت، وهو نفس النوع المستخدم للتلفزيون أو المصباح. صمم مزودو حلول شحن السيارات الكهربائية المتقدمة تقنياً مثل TPSON هذه الشواحن المحمولة لتكون آمنة وسهلة الاستخدام. الميزة الأساسية هي الراحة؛ فلا حاجة إلى تركيب متخصص. يمكن لصاحب المنزل البدء في شحن سيارته في اليوم الذي يحضرها فيه إلى المنزل، شريطة أن يكون لديه منفذ مؤرض بشكل صحيح.

فهم سحب الطاقة: 1.4 كيلوواط إلى 1.9 كيلوواط

تكون الطاقة التي يسحبها شاحن المستوى 1 منخفضة نسبيًا، وتتراوح عادةً بين 1.4 كيلوواط و1.9 كيلوواط. وهذا يعادل 1,400 إلى 1,900 واط. وبدلاً من الطلب المفاجئ والهائل على الطاقة، فإن الشحن من المستوى 1 هو عبارة عن تدفق بطيء ومستمر للطاقة على مدى فترة طويلة، عادةً ما تكون من 8 إلى 12 ساعة أو أكثر لشحن كبير. وتُعد هذه الوتيرة البطيئة سبباً رئيسياً في كونها لطيفة على كل من النظام الكهربائي في المنزل وشبكة الطاقة الأوسع نطاقاً.

وضع الحمل في منظوره الصحيح

شاحن سيارتك الكهربائية مقابل الأجهزة المنزلية الشائعة

قد يبدو سحب الطاقة البالغ 1.9 كيلو واط مجردًا، ولكنه يمكن مقارنته بالعديد من الأجهزة المنزلية الشائعة. والفرق الرئيسي هو مدة الاستخدام. يحافظ شاحن السيارة الكهربائية على هذا الحمل لعدة ساعات، بينما تستخدم الأجهزة الأخرى طاقة عالية لفترات قصيرة.

فيما يلي كيفية مقارنة شاحن المستوى 1 بالأغراض الأخرى في منزل كولومبي نموذجي:

• فرن الميكروويف: يستهلك ما بين 1.0 كيلوواط و1.5 كيلوواط.
• مكيف هواء الشباك: يمكن استخدام حتى 1.5 كيلوواط.
• مدفأة مساحة كهربائية: غالباً ما تسحب 1.5 كيلوواط على أعلى إعداد لها.

يوضّح الجدول أدناه استهلاك الطاقة لمختلف الأجهزة، ويوضح أن الطلب على شاحن المستوى الأول ليس بالأمر غير المعتاد.

لماذا الشحن الليلي هو أفضل صديق للشبكة

تتوافق المدة الطويلة للشحن من المستوى الأول بشكل مثالي مع الدورة اليومية للشبكة. يصل الطلب على الكهرباء في مدن مثل بوغوتا وميديلين وكالي إلى ذروته خلال النهار وبداية المساء عندما تكون الأعمال التجارية مفتوحة والناس يطبخون ويستخدمون الأضواء. وفي وقت متأخر من الليل، ينخفض هذا الطلب بشكل ملحوظ، مما يترك للشبكة الوطنية فائضاً في قدرة التوليد.

نصيحة ملائمة للشبكة: يؤدي شحن السيارة الكهربائية طوال الليل إلى وضع الحمل خلال هذه الساعات خارج أوقات الذروة. تساعد هذه الاستراتيجية على تحقيق التوازن في الشبكة، وتستخدم الكهرباء المتاحة بكفاءة، وتمنع الضغط على البنية التحتية المحلية. إنها العادة الوحيدة الأكثر فعالية التي يمكن أن يتبناها مالك السيارة الكهربائية.

نظرة على شبكة الكهرباء في كولومبيا على المستوى الوطني

يتساءل العديد من أصحاب المنازل عما إذا كانت إضافة الآلاف من السيارات الكهربائية ستطغى على إمدادات الكهرباء في البلاد. نظرة عالية المستوى لـ شبكة الكهرباء في كولومبيا يكشف عن نظام مهيأ بشكل مدهش للزيادة التدريجية في الطلب من المستوى الأول للشحن. فالبنية التحتية الوطنية مصممة لإدارة الطاقة على نطاق واسع، وهو أمر مختلف تمامًا عن الأسلاك المحلية في المنزل أو الحي.

كيف تولد كولومبيا طاقتها الكهربائية

هيمنة الطاقة الكهرومائية

يعتمد توليد الكهرباء في كولومبيا بشكل كبير على مواردها المائية الوفيرة. وتوفر الطاقة الكهرومائية باستمرار أكثر من 60% من إجمالي الطاقة الكهربائية في البلاد كل عام. هذا الاعتماد الكبير على السدود والخزانات يجعل كولومبيا رائدة إقليمياً في إزالة الكربون من قطاع الطاقة. مصدر الطاقة نظيف ومتجدد، مما يوفر أساساً مستقراً للإمداد الوطني.

مصادر الطاقة الحرارية والمتجددة كاحتياطي

لضمان الموثوقية، لا تعتمد الشبكة على المياه فقط. إذ يوفر مزيج من المصادر الأخرى دعماً ومرونة حاسمين.

• المحطات الحرارية: هذه المرافق، التي تستخدم الغاز الطبيعي أو الفحم، يمكن تفعيلها بسرعة لتلبية طفرات الطلب أو تغطية النقص خلال مواسم الجفاف عندما تكون مستويات الخزانات منخفضة.
• مصادر الطاقة المتجددة الأخرى: كما تتوسع كولومبيا في استخدام طاقة الرياح والطاقة الشمسية، مما يزيد من تنويع مزيج الطاقة ويعزز مرونة الشبكة.

مفهوم الساعات خارج أوقات الذروة مقابل ساعات الذروة

تحديد ذروة الطلب في المدن الكولومبية

يتبع استخدام الكهرباء نمطًا يوميًا يمكن التنبؤ به. ففي المراكز الحضرية الكبرى مثل بوغوتا وميديلين وكالي، يبلغ الطلب على الكهرباء أعلى مستوياته خلال فترتين رئيسيتين:

1. ساعات العمل النهارية (من 9 صباحاً إلى 5 مساءً تقريباً): تعمل المصانع والمكاتب والمراكز التجارية بكامل طاقتها.
2. المساء الباكر (حوالي الساعة 6 مساءً - 9 مساءً): يعود السكان إلى منازلهم ويضيئون الأنوار ويطهون العشاء ويستخدمون أجهزة الترفيه.

لماذا تتمتع الشبكة بقدرة فائضة في الليل

بعد الساعة 10 مساءً، يحدث تحول كبير. حيث تغلق معظم الشركات أبوابها، وينخفض النشاط المنزلي. ويعني هذا الانخفاض في الاستهلاك أن الشبكة الوطنية لديها قدر كبير من فائض طاقة التوليد.

البصيرة الرئيسية: يعد هذا الفائض الليلي مناسباً تماماً لشحن السيارات الكهربائية من المستوى الأول. ويستخدم السحب البطيء والثابت لشاحن السيارات الكهربائية هذه الطاقة الكهربائية الخاملة، مما يساعد على تحقيق التوازن في الشبكة دون زيادة الضغط خلال أوقات الذروة.

الفرق بين الشبكات الوطنية والمحلية

من الضروري التمييز بين نظام النقل الوطني وشبكة التوزيع المحلية.

النقل عالي الجهد: الطريق السريع للطاقة

فكر في الشبكة الوطنية كطريق سريع للطاقة. شبكة من خطوط النقل عالية الجهد تنقل كميات هائلة من الكهرباء بكفاءة عبر مسافات طويلة. فهي تنقل الطاقة من منشآت التوليد الكبيرة، مثل سد إيتوانجو، إلى المحطات الفرعية القريبة من المدن. وتتسم شبكة الطاقة في كولومبيا بالقوة على مستوى النقل هذا.

التوزيع المحلي: “الميل الأخير” إلى منزلك

التوزيع المحلي هو “الميل الأخير” من رحلة الطاقة. في محطة فرعية في الحي، تقوم المحولات بتخفيض الجهد العالي للكهرباء إلى جهد منخفض مناسب للمنازل. ثم تنتقل هذه الطاقة عبر خطوط محلية أصغر إلى المنازل الفردية. وفي حين أن الطريق السريع الوطني يتمتع بسعة هائلة، فإن هذه الشوارع المحلية هي المكان الذي من المرجح أن تحدث فيه الاختناقات المرورية أو الاختناقات.

عنق الزجاجة الحقيقي: المحولات المحلية والأسلاك المنزلية

يتسع الطريق السريع الوطني للطاقة على المستوى الوطني. تحدث الاختناقات المرورية الحقيقية في الشوارع السكنية الصغيرة المؤدية إلى منزلك. بينما شبكة الكهرباء في كولومبيا يمكن أن تولد ما يكفي من الكهرباء، فإن شبكة التوزيع المحلية وتوصيلات الأسلاك المنزلية الفردية تمثل أهم التحديات التي تواجه انتشار استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع. يجب على أصحاب المنازل تركيز اهتمامهم على هذا “الميل الأخير” من الرحلة الكهربائية.

سعة الطاقة في منطقتك

كل حي أو مجمع سكني مخدوم ببنية تحتية محلية مصممة لأنماط استخدام الكهرباء التاريخية. ويمكن أن يؤدي إدخال العديد من المركبات الكهربائية إلى اختبار حدود هذه التجهيزات.

كيفية عمل المحولات المحلية

المحول المحلي هو الجهاز الرمادي أو الأسطواني أو الصندوقي الشكل الذي تراه على أعمدة الكهرباء أو على وسادة خرسانية في الحي الذي تسكنه. وظيفته بسيطة ولكنها حاسمة. فهو يأخذ الكهرباء ذات الجهد العالي من خطوط المرافق و“يخفضها” إلى معيار 120 فولت المستخدم في منزلك. يتم تصنيف كل محول لخدمة عدد محدد من المنازل بناءً على متوسط الاستهلاك المتوقع للطاقة.

خطر “تكدس” السيارات الكهربائية في منطقة باريو أو كونجونتو

يحدث “تجميع” السيارات الكهربائية عندما يقوم العديد من الجيران في منطقة صغيرة، وجميعهم متصلون بنفس المحول المحلي، بتوصيل سياراتهم في نفس الوقت. يمكن أن يصبح المحول المصمم لعشرة منازل تستخدم المصابيح والثلاجات مثقلًا بالحمل الزائد إذا أضافت خمسة من تلك المنازل حملاً قدره 1.9 كيلوواط في نفس الوقت. يمكن أن يتسبب هذا الطلب المركز في ارتفاع درجة حرارة المحول أو تعطل أجهزة الحماية الخاصة به أو حتى تعطله، مما يؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي المحلي.

علامات الشبكة المحلية المتوترة التي يجب مراقبتها

غالباً ما تظهر على الشبكة المحلية المجهدة علامات تحذيرية. يجب على أصحاب المنازل أن يكونوا على دراية بهذه المؤشرات المحتملة على وجود محول في الحي مثقل بالأحمال:

• الأضواء الوامضة أو الخافتة: يمكن أن تشير الأضواء الخافتة، خاصة في المساء عندما يقوم الجيران بشحن سياراتهم الكهربائية، إلى انخفاض الجهد الكهربائي.
• الانقطاعات المتكررة في الأحياء السكنية: إذا تعرضت منطقتك أو مجمعك المباشر لانقطاع التيار الكهربائي لفترة وجيزة لا تؤثر على المنطقة الأوسع، فقد يكون المحول المحلي يعاني من مشكلة.
• صوت أزيز يمكن أن تصدر المحولات التي تكون تحت حمولة ثقيلة في بعض الأحيان صوت أزيز أو طنين ملحوظ.

هل النظام الكهربائي في منزلك جاهز للعمل بالكهرباء؟

قبل توصيل السيارة الكهربائية، يجب على كل مالك منزل التحقق من سلامة وقدرة النظام الكهربائي الخاص به. يختلف سحب الطاقة المستمر للشحن عن الدفعات القصيرة التي تستخدمها معظم الأجهزة.

الحاجة الماسة إلى دائرة مخصصة

الدائرة الكهربائية المخصصة هي عبارة عن خط كهربائي يمتد مباشرة من لوحة القواطع الكهربائية إلى منفذ واحد، دون توصيل أي شيء آخر به. من الضروري استخدام دائرة كهربائية مخصصة لشاحن السيارة الكهربائية. فهو يضمن حصول الشاحن على الطاقة الكاملة التي يحتاجها دون منافسة الأجهزة الأخرى. وهذا يمنع تعطل قاطع الدائرة الكهربائية ويقلل من خطر التحميل الزائد على الأسلاك داخل الجدران.

لماذا تعتبر منافذ التوصيل المؤرضة غير قابلة للتفاوض من أجل السلامة

يُعدّ المقبس المؤرض (الذي يحتوي على ثلاثة شوكات) ميزة أمان إلزامية لشحن السيارة الكهربائية. يوفر السلك الأرضي مسارًا آمنًا لانتقال الكهرباء في حالة حدوث عطل، مما يحميك من الصدمات الكهربائية ويمنع تلف الأجهزة الإلكترونية الحساسة في سيارتك. يقوم مزوّدو حلول شحن السيارات الكهربائية المتطورة تقنياً مثل TPSON بتصميم أجهزة الشحن المحمولة الخاصة بهم مع أنظمة السلامة التي تتطلب توصيل سلك أرضي مناسب للعمل.

تنبيه السلامة! ⚠️ لا تستخدم أبدًا محولًا لتوصيل شاحن بثلاثة شقوق في مقبس ذي شقين. فهذا يؤدي إلى تجاوز آليات السلامة الحرجة ويؤدي إلى خطر حدوث صدمة كهربائية أو حريق.

دليل مالك المنزل إلى لوحة القواطع الكهربائية

لوحة القواطع الكهربائية، أو صندوق القواطع، هي مركز التحكم في كهرباء منزلك. يجب على أصحاب المنازل التعرف عليها:

1. حدد موقع اللوحة: عادة ما يكون صندوقاً معدنياً موجوداً في منطقة المرافق أو المطبخ أو المرآب.
2. تحديد القواطع: كل مفتاح يتوافق مع دائرة مختلفة في منزلك. يجب وضع ملصق عليها للإشارة إلى الغرف أو الأجهزة التي تتحكم بها.
3. تحقق من الملصقات: ابحث عن قاطع مكتوب عليه بالفعل “مرآب” أو عن فتحة غير مستخدمة ومتاحة حيث يمكن لفني الكهرباء تركيب دائرة كهربائية جديدة مخصصة لسيارتك الكهربائية.

اعتبارات خاصة للمنازل الكولومبية القديمة

لم تكن المنازل المبنية منذ عقود مضت مصممة لتلبية المتطلبات الكهربائية الحالية، ناهيك عن إضافة سيارة كهربائية. يجب على مالكي العقارات القديمة توخي المزيد من الحذر.

تحديد الأسلاك التي يُحتمل أن تكون قديمة أو غير آمنة

قد تحتوي المنازل القديمة على أسلاك غير ملائمة أو قد تدهورت حالتها بمرور الوقت. ابحث عن هذه العلامات التحذيرية التي تشير إلى الحاجة إلى فحص احترافي:

• المنافذ التي تكون مفكوكة أو متغيرة اللون أو تشعر بالدفء عند لمسها.
• رائحة احتراق مستمر بالقرب من المنافذ أو لوحة القواطع.
• منافذ ذات شقين في جميع أنحاء المنزل، مما يشير إلى عدم وجود تأريض.
• القواطع الكهربائية التي تتعطل بشكل متكرر مع الاستخدام العادي للأجهزة.

مخاطر الحرائق الناجمة عن استخدام أسلاك التمديد للشحن

يعد استخدام سلك تمديد منزلي قياسي لشحن سيارة كهربائية أمراً خطيراً للغاية. فهذه الأسلاك ليست سميكة بما يكفي لتحمل التدفق العالي والمستمر للطاقة اللازمة لشحن السيارة الكهربائية.

يمكن أن ترتفع درجة حرارة السلك الموجود داخل سلك التمديد القياسي بشكل كبير على مدار عدة ساعات من الشحن. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إذابة عزل السلك وإشعال المواد القريبة مثل السجاد أو الستائر أو حطام المرآب، مما يتسبب في نشوب حريق مدمر. قم دائماً بتوصيل الشاحن مباشرةً بمقبس حائط مناسب ومركب بشكل احترافي.

الخطوات العملية للشحن الآمن والصديق للشبكة

إن اعتماد السيارة الكهربائية ينطوي على أكثر من مجرد القيادة؛ فهو يتطلب نهجاً استباقياً للشحن. يمكن لأصحاب المنازل اتخاذ عدة خطوات رئيسية. تضمن هذه الإجراءات أن تكون ممارسات الشحن آمنة لمنزلهم ومراعية لجيرانهم ومفيدة لاستقرار شبكة الكهرباء في كولومبيا.

الخطوة 1: كن شاحنًا ذكيًا

الإجراء الأبسط والأكثر تأثيرًا هو التحكم في عندما تقوم بالشحن. تضع عادات الشحن الذكية حداً أدنى من الضغط على الشبكة ويمكن أن تؤدي إلى تحقيق وفورات في المستقبل.

استراتيجية “الشحن بعد الساعة 10 مساءً”

يجب أن يتبنى أصحاب المنازل عادة توصيل الكهرباء في وقت متأخر من الليل. ينخفض الطلب على الكهرباء بشكل كبير بعد الساعة 10 مساءً في معظم المدن الكولومبية. ويستفيد الشحن خلال هذه الساعات خارج أوقات الذروة من الطاقة الفائضة للشبكة. تساعد هذه الاستراتيجية البسيطة على موازنة الحمل الكهربائي، مما يمنع الضغط على المحولات المحلية ويساهم في استقرار الشبكة بشكل عام.

الاستعداد لأسعار الكهرباء في وقت الاستخدام في المستقبل

تتبنى العديد من أسواق الطاقة العالمية أسعار الكهرباء حسب وقت الاستخدام (TOU). هذه الخطط تفرض رسومًا أكبر على الطاقة المستخدمة خلال ساعات ذروة الطلب وأقل خلال ساعات الذروة. على الرغم من أن هذا الأمر ليس معيارًا قياسيًا بعد في جميع أنحاء كولومبيا، إلا أن إنشاء روتين شحن ليلي الآن يهيئ مالكي السيارات الكهربائية لهذا المستقبل. ستُترجم هذه العادة مباشرة إلى وفورات في التكاليف بمجرد أن تصبح أسعار تعرفة الشحن الليلي أكثر شيوعًا.

الخطوة 2: حدد موعداً لإجراء فحص كهربائي احترافي

يُعد التقييم الاحترافي للنظام الكهربائي في المنزل إجراءً بالغ الأهمية للسلامة. فهو يتحقق من قدرة الأسلاك على تحمل الحمل المستمر لشاحن السيارة الكهربائية.

كيفية العثور على كهربائي معتمد في كولومبيا

يجب على أصحاب المنازل البحث عن كهربائي حاصل على رخصة مهنية معتمدة من منظمة مثل المجلس الوطني لفنيي الكهرباء (CONTE). يتم تدريب هؤلاء المهنيين على العمل وفقاً للمعايير الوطنية، مما يضمن إجراء فحص وتركيب آمن وموثوق به.

فهم كود نورما ريتي الكهربائي

يجب أن تمتثل أي أعمال كهربائية في كولومبيا للائحة الفنية للتركيبات الكهربائية (RETIE). تحدد هذه اللائحة معايير السلامة الإلزامية لجميع التركيبات الكهربائية. يضمن كهربائي معتمد أن أي دائرة أو منفذ أو أسلاك كهربائية جديدة لـ يلبي شاحن السيارة الكهربائية هذه المتطلبات الصارمة, وضمان السلامة والامتثال.

ما يمكن توقعه أثناء التدقيق الكهربائي المنزلي

أثناء عملية التدقيق، سيقوم فني الكهرباء بإجراء العديد من الفحوصات:

1. افحص لوحة القواطع: يقيّمون سعته الإجمالية ويبحثون عن المساحة المتاحة لدائرة جديدة.
2. تحقق من الأسلاك: يتحققون من حالة ومقياس الأسلاك المؤدية إلى موقع المخرج المقترح.
3. تأكيد التأريض: فهي تضمن تأريض المقبس بشكل صحيح، وهي ميزة أمان غير قابلة للتفاوض من أجل أجهزة شحن متقدمة من مزودي خدمات مثل TPSON.

الخطوة 3: التواصل مع مرفقك المحلي

يعد إبلاغ مزود الخدمة المحلي عن سيارة كهربائية جديدة خطوة مفيدة وتعاونية. ويساعد هذا التواصل في إدارة الشبكة على المدى الطويل.

لماذا يعتبر إبلاغ EPM أو Enel أو غيرهما مفيداً؟

مكالمة هاتفية بسيطة أو إشعار عبر الإنترنت لمرفق مثل EPM في ميديلين أو Enel في بوغوتا يوفر بيانات قيمة. لا يتعلق الأمر بطلب الإذن بالشحن. وبدلاً من ذلك، فإنه ينبه المرفق إلى وجود حمل جديد وكبير في حي معين.

منفعة المجتمع: 🤝 تساعد هذه المعلومات المرافق على مراقبة أداء الشبكة المحلية وتوقع الحاجة إلى ترقيات مستقبلية قبل ظهور المشاكل.

كيف تستخدم المرافق بيانات المركبات الكهربائية للتخطيط المستقبلي

تقوم المرافق بتجميع البيانات عن مواقع المركبات الكهربائية لتعيين مناطق “التجميع” المحتملة. هذا الاستشراف يسمح لهم بالتخطيط الاستباقي لتحسين البنية التحتية، مثل ترقية المحولات المحلية أو تقوية خطوط التوزيع. ومن خلال إبلاغ مزود الخدمة الخاص بهم، يلعب أصحاب المنازل دورًا مباشرًا في المساعدة في بناء شبكة أكثر قوة وجاهزية للمركبات الكهربائية للمجتمع بأكمله.

استشراف المستقبل: الشحن من المستوى 2 ومستقبل الشبكة الكهربائية

في حين أن الشحن من المستوى 1 هو نقطة انطلاق عملية، فإن الحديث عن السيارات الكهربائية يتحول حتماً نحو خيارات أسرع وأكثر قوة. يمثل شحن المستوى 2 الخطوة التالية للعديد من مالكي السيارات الكهربائية. هذه الترقية لها آثار كبيرة على النظام الكهربائي في المنزل و بنية تحتية أوسع للطاقة. إن فهم هذه القفزة هو مفتاح التخطيط لمستقبل كهربائي بالكامل.

فهم القفزة إلى الشحن من المستوى 2

متطلب 240 فولت وسرعات أعلى

يحقق الشحن من المستوى 2 قفزة كبيرة في الطاقة باستخدام دائرة كهربائية بجهد 240 فولت، على غرار ما يستخدمه الموقد الكهربائي أو مجفف الملابس. يتيح هذا الجهد العالي سرعات شحن أسرع بكثير. يوفر شاحن منزلي نموذجي من المستوى 2 حوالي 7.4 كيلوواط, مما يقلل بشكل كبير من الوقت اللازم لتجديد بطارية السيارة مقارنةً بالبطء البطيء لوحدة المستوى 1.

زيادة التأثير على منزلك والشبكة المحلية

تأتي هذه الزيادة في السرعة مع حمل كهربائي أكبر بكثير. فالطلب على طاقة الشاحن من المستوى الثاني يساوي عدة أضعاف الطلب على شاحن المستوى الأول، مما يضع ضغطاً أكبر على كل من لوحة الدائرة الكهربائية في المنزل ومحول الحي.

يسلط الجدول أدناه الضوء على الفرق الكبير في خرج الطاقة.

متى يجب على مالك المنزل التفكير في ترقية المستوى 2؟

تقييم تنقلاتك اليومية وعاداتك في القيادة

ترقية المستوى الثاني ليست ضرورية لكل مالك سيارة كهربائية. يعتمد القرار على أنماط القيادة الفردية. سيجد مالكو المنازل الذين يتنقلون يومياً لمسافات طويلة أو أولئك الذين يحتاجون إلى إعادة الشحن بسرعة بين الرحلات أن شاحن المستوى 2 ضروري. أما بالنسبة للسائقين الذين يتنقلون في رحلات قصيرة ويمكنهم الشحن طوال الليل، فغالباً ما يكون المستوى 1 كافياً.

التكاليف وعملية التركيب في كولومبيا

تعتبر الترقية إلى المستوى الثاني استثماراً. فهو يتطلب شراء محطة شحن مثبتة على الحائط من مزود مثل TPSON، وهو مزود حلول شحن السيارات الكهربائية المتقدمة تقنياً. والأهم من ذلك أنها تتطلب الاستعانة بفني كهربائي معتمد لتركيب دائرة كهربائية مخصصة بجهد 240 فولت تتوافق مع كود RETIE. قد تتضمن هذه العملية أيضاً ترقية لوحة القواطع الرئيسية في المنزل للتعامل مع الحمل الإضافي.

كيف تستعد كولومبيا للمستقبل الكهربائي

دور تكنولوجيا الشبكة الذكية

تعمل كولومبيا بنشاط على تحديث بنيتها التحتية الكهربائية لإدارة الطلب المتزايد. وتعتبر مبادرات “الشبكة الذكية” هذه ضرورية لدمج المركبات الكهربائية بسلاسة. وتشمل التطورات الرئيسية ما يلي:

• النشر المخطط له لـ 11 مليون عداد ذكي بحلول عام 2030، تغطي 751 مليون عداد ذكي بحلول عام 2030، تغطي 751 تيرابايت 3 تيرابايت من المستخدمين.
• تطبيق تعريفة وقت الاستخدام (TOU) لتشجيع الشحن خارج أوقات الذروة.
• استخدام المرونة في جانب الطلب, مما يسمح للشبكة إدارة أحمال الذروة بشكل أكثر فعالية.

تحسينات البنية التحتية التي تقودها المرافق

تستخدم شركات المرافق المحلية بيانات من أوائل مستخدمي السيارات الكهربائية لتحديد المناطق ذات الطلب المرتفع. وتسمح لهم هذه المعلومات بتحديث محولات الأحياء بشكل استباقي وتقوية خطوط التوزيع المحلية قبل أن تصبح محملة فوق طاقتها. هذه التحديثات الاستباقية لشبكة الطاقة في كولومبيا ضرورية لضمان الاستقرار على المدى الطويل مع تسارع اعتماد السيارات الكهربائية.

تمتلك شبكة الطاقة في كولومبيا القدرة على إدارة الزيادة التدريجية في شحن السيارات الكهربائية من المستوى الأول. إن الأساس القوي للنظام الذي يعمل بالطاقة المائية ليس العائق الأساسي. بدلاً من ذلك، تقع المسؤولية الحقيقية على عاتق أصحاب المنازل والمرافق المحلية. إذ يجب عليهم ضمان سلامة وكفاية محولات الأحياء وتوصيلات الأسلاك المنزلية.

يمكن للكولومبيين اعتماد السيارات الكهربائية بثقة من خلال اتخاذ هذه الخطوات الاستباقية:

• شحن سياراتهم خارج ساعات الذروة.
• جدولة فحص كهربائي احترافي.
• إبلاغ مزود الخدمة بشراء السيارة الكهربائية الجديدة.

الأسئلة الشائعة

هل الشحن من المستوى 1 كافٍ للاستخدام اليومي في كولومبيا؟

نعم، بالنسبة لمعظم السائقين. بين عشية وضحاها الشحن من المستوى 1 يملأ بسهولة نطاق التنقل اليومي المتوسط في مدن مثل بوغوتا أو ميديلين. إنه حل عملي لأصحاب المنازل الذين يمكنهم شحن سيارتهم لمدة 8-12 ساعة كل ليلة.

هل أحتاج إلى إذن من المرفق الخاص بي لاستخدام شاحن المستوى 1؟

لا، لا يحتاج أصحاب المنازل إلى إذن لشحن المستوى الأول لأنه يستخدم منفذًا قياسيًا. يعد إبلاغ المرفق (مثل EPM أو Enel) خطوة مفيدة. تساعدهم هذه البيانات في تخطيط الشبكة المستقبلية للمجتمع.

هل يمكنني استخدام سلك تمديد مع شاحن السيارة الكهربائية المحمول؟

تحذير: خطر الحريق 🔥 لا، هذا خطير للغاية. ترتفع درجة حرارة أسلاك التمديدات القياسية بسبب السحب المستمر للطاقة، مما يؤدي إلى خطر نشوب حريق كبير. يجب على أصحاب المنازل توصيل الشاحن مباشرة بمأخذ حائط مناسب ومؤرض.

ما هو أهم فحص للسلامة قبل شحن سيارتي الكهربائية في المنزل؟

يجب على مالكي المنازل التحقق من وجود منفذ مؤرض بشكل صحيح وثلاثة شقوق. يقوم مزودو حلول شحن السيارات الكهربائية المتطورة تقنياً مثل TPSON بتصميم شواحن تتطلب توصيلها بالأرض لضمان السلامة. يشكل استخدام منفذ غير مؤرض خطراً كهربائياً كبيراً على المستخدم والسيارة.

كيف يمكنني معرفة ما إذا كان محول الحي الذي أسكن فيه يمكنه استيعاب المزيد من المركبات الكهربائية؟

يمكن لأصحاب المنازل مراقبة علامات مثل وميض الأضواء أو الانقطاع المتكرر للتيار الكهربائي المحلي. أفضل استراتيجية هي الشحن بعد الساعة 10 مساءً. تتفادى هذه الممارسة ساعات ذروة الطلب وتقلل من الضغط على المحول المحلي، مما يمنع الأحمال الزائدة المحتملة.

ما هو رمز RETIE وما أهميته بالنسبة لشحن السيارات الكهربائية؟

إن RETIE (اللائحة الفنية للتركيبات الكهربائية) هو قانون السلامة الكهربائية الإلزامي في كولومبيا. يجب أن تتوافق أي دائرة كهربائية جديدة مخصصة لشاحن سيارة كهربائية مع RETIE. يضمن كهربائي معتمد أن التركيب آمن ويفي بالمعايير القانونية الوطنية.