يتزايد عدد السيارات الكهربائية في فرنسا بشكل ملحوظ. يسلط هذا النمو الضوء على الطلب المتزايد على المنازل الموثوقة حلول شحن السيارات الكهربائية.
| البلد الأوروبي | التسجيلات في الربع الأول/2021 |
|---|---|
| فرنسا | 30,491 |
منزل ناجح شاحن السيارة الكهربائية يتطلب التركيب تخطيطاً دقيقاً. يجب على المالكين التنقل بين خيارات متنوعة من الشركات المصنعة لشاحن السيارة الكهربائية, ، تمييز الشاحن الكهربائي الدائم عن شواحن السيارات الكهربائية المحمولة. عند تركيب شاحن السيارة الكهربائية، يجب على المالكين تجنب العديد من الأخطاء الفادحة. هذه الأخطاء يمكن أن تعرض السلامة والامتثال للخطر. تتضمن الأخطاء الأكثر أهمية التي يجب تجنبها عند تركيب شاحن مركبة كهربائية اللوائح والقدرة الكهربائية واختيار المعدات.
الوجبات السريعة الرئيسية: يضمن التركيب المناسب من قبل عامل تركيب معتمد أن يكون شاحن السيارة الكهربائية آمنًا وفعالًا. إن تجنب هذه الأخطاء الفادحة أمر ضروري لكل مالك سيارة كهربائية.
الخطأ #1: تجاهل اللوائح الفرنسية وشهادة IRVE
يعد التغاضي عن المعايير القانونية الفرنسية أحد أهم الأخطاء التي يجب تجنبها عند تثبيت شاحن السيارة الكهربائية. لدى فرنسا قواعد محددة لضمان سلامة وموثوقية كل عملية تركيب لشحن السيارات الكهربائية. يجب على أصحاب المنازل فهم هذه اللوائح لتجنب العواقب القانونية والمالية الخطيرة. يمكن لهذه الأخطاء أن تحوّل ترقية مثيرة إلى مشكلة مكلفة.
التفويض القانوني لفني تركيب معتمد من IRVE
إن الاستعانة بمتخصص مؤهل ليس مجرد توصية؛ بل هو شرط قانوني لمعظم عمليات تركيب شاحن السيارة الكهربائية المنزلية. يضمن هذا الشرط استيفاء كل عملية تركيب لمعايير السلامة الوطنية.
ما هي شهادة IRVE؟
يرمز IRVE إلى البنية التحتية لإعادة الشحن للمركبات الكهربائية. وهي شهادة متخصصة للكهربائيين. وقد أكمل عامل التركيب المعتمد من IRVE تدريباً على تكنولوجيا شحن السيارات الكهربائية والقوانين الكهربائية ذات الصلة. ويثبت هذا المؤهل خبرته في تركيب شاحن السيارة الكهربائية بأمان.
فهم متطلبات المرسوم 2017-26
هذا المرسوم هو جزء أساسي من التشريع الفرنسي. فهو ينص على أن أي نقطة شحن للمركبات الكهربائية ذات خرج طاقة أكبر من 3.7 كيلوواط يجب أن يتم تركيبها من قبل محترف معتمد. نظرًا لأن معظم أجهزة الشحن من المستوى الثاني تتجاوز هذا الحد، فإن استخدام عامل تركيب معتمد يكاد يكون إلزاميًا دائمًا لإعداد سيارة كهربائية منزلية مناسبة. تم وضع هذه اللوائح لحماية المستهلكين.
مخاطر عدم الامتثال
يؤدي تجاهل متطلبات IRVE إلى مخاطر كبيرة. قد لا يتوافق التركيب غير المعتمد مع القوانين واللوائح المحلية. ويمكن للسلطات فرض غرامات أو المطالبة بإزالة الشاحن غير المتوافق. كما أن هذه الأخطاء الفادحة تُبطل أي أهلية للحصول على الدعم الحكومي، مما يزيد من التكلفة الإجمالية للمشروع.
التأثير على التأمين وسلامة المنزل
يشكل التركيب غير المتوافق تهديداً مباشراً لسلامة المنزل. يمكن أن تؤدي الأسلاك غير السليمة إلى نشوب حرائق كهربائية أو تلف سيارتك الكهربائية.
ملاحظة مهمة: في حالة وقوع حادث، سترفض معظم شركات التأمين المطالبات المتعلقة بتركيب شاحن كهربائي غير معتمد. يصبح صاحب المنزل مسؤولاً بالكامل عن جميع الأضرار.
الدور الأساسي لفحص ‘كونسويل’ الكهربائي
يُعد فحص ‘كونسويل’ خطوة أخرى غير قابلة للتفاوض لضمان سلامة شاحن السيارة الكهربائية الجديد. تتحقق هذه العملية من أن الدائرة الكهربائية الجديدة تفي بجميع المعايير الوطنية.
ما هو ‘كونسويل’؟
إن اللجنة الوطنية لأمن مستخدمي الكهرباء (Consuel) هي الهيئة الرسمية التي تتحقق من مطابقة التركيبات الكهربائية الجديدة أو المعدلة في فرنسا. وتُعد موافقتها ضرورية لتوصيل دائرة كهربائية جديدة عالية الطاقة، مثل دائرة شاحن السيارة الكهربائية، بالشبكة.
الالتزام بمعيار NF C 15-100 القياسي
يجب أن تتبع كل التركيبات الكهربائية في فرنسا معيار NF C 15-100. يحدد هذا الكود الشامل متطلبات الأسلاك وحماية الدائرة الكهربائية والسلامة الكهربائية بشكل عام. يضمن مُركِّب شاحن السيارات الكهربائية المعتمد التزام الشاحن والدائرة الكهربائية المخصصة له بهذا المعيار بدقة. وهذا يضمن سلامة النظام على المدى الطويل.
تأمين ‘شهادة المطابقة’
بعد الانتهاء من التركيب، يقوم عامل التركيب بتقديم طلب إلى كونسويل. قد يقوم مفتش بزيارة للتحقق من العمل. عند الموافقة، يصدر الكونسويل شهادة المطابقة (شهادة المطابقة). هذا المستند هو الدليل الرسمي على أن تركيب شاحن السيارة الكهربائية الخاص بك آمن ومتوافق.
كيف يدير عامل التركيب الخاص بك العملية
من المزايا الرئيسية لاستخدام خدمات التركيب الاحترافية هو أن عامل التركيب المعتمد يدير عملية Consuel بأكملها.
- يكملون الأوراق الفنية.
- فهي تضمن استيفاء العمل لجميع متطلبات الفحص الناجح.
- فهم يتعاملون مع التقديم والمتابعة. تعمل هذه الخدمة على تبسيط العملية لصاحب المنزل وتضمن استيفاء جميع الالتزامات القانونية لشاحن السيارة الكهربائية. كما أن استخدام شواحن السيارات الكهربائية المعتمدة جزء من هذا الامتثال.
أحد الأخطاء الأكثر خطورة: سوء تقدير السعة الكهربائية
من بين الأخطاء الفادحة التي يجب تجنبها، يأتي التقليل من القدرة الكهربائية للمنزل في المرتبة الأولى. إن إضافة شاحن سيارة كهربائية من المستوى الثاني يفرض طلباً جديداً كبيراً على النظام الكهربائي في المنزل. وقد يؤدي عدم أخذ ذلك في الحسبان إلى مشاكل مستمرة، بما في ذلك انقطاع التيار الكهربائي والتركيب غير الآمن. يجب على أصحاب المنازل فهم حدود الطاقة في منازلهم قبل تركيب شاحن كهربائي.
تقييم ‘قوتك الاشتراكية’ (القوة الاشتراكية)
يرتبط كل منزل في فرنسا بعقد مع مزود الكهرباء للحصول على كمية محددة من الطاقة، تُعرف باسم بيسانس سوسكريت. وهذا يحدد الحد الأقصى للكهرباء التي يمكن للمنزل سحبها في أي وقت.
ما الذي يعنيه ‘Puissance Souscrite’ بالنسبة لسيارتك الكهربائية
إن بيسانس سوسكريت, تقاس بالكيلو فولت أمبير (kVA)، وهي حارس النظام الكهربائي في منزلك. يمكن لشاحن السيارة الكهربائية القياسي بقدرة 7.4 كيلوواط أن يستهلك جزءاً كبيراً من هذه السعة. إذا كان اشتراك المنزل منخفضًا جدًا، فلا يمكنه دعم كل من شاحن السيارة الكهربائية والأجهزة الرئيسية الأخرى في وقت واحد.
كيفية التحقق من تصنيف kVA الخاص بك
يمكن لأصحاب المنازل العثور بسهولة على بيسانس سوسكريت على فاتورة الكهرباء الشهرية أو السنوية. وعادةً ما يتم إدراجها على أنها 6 كيلو فولت أمبير أو 9 كيلو فولت أمبير أو 12 كيلو فولت أمبير لمعظم العقارات السكنية.
خطر تعثر القاطع الرئيسي
إذا تجاوز إجمالي استهلاك المنزل للكهرباء إجمالي الطاقة الكهربائية المشتركة فيه، فإن قاطع الدائرة الكهربائية الرئيسي (ديجونكتور)، مما يؤدي إلى انقطاع التيار الكهربائي عن المنزل بأكمله. سيحدث هذا الأمر بشكل متكرر إذا كانت السيارة الكهربائية تشحن بينما تعمل الأجهزة الأخرى ذات الطلب العالي مثل الفرن أو الغسالة أو التدفئة الكهربائية. تخلق هذه الأخطاء تجربة شحن غير موثوقة.
حساب إجمالي الحمل الكهربائي لمنزلك
تتضمن العملية الحسابية الأساسية إضافة استهلاك الطاقة لشاحن السيارة الكهربائية الجديد إلى الحمل المتزامن للأجهزة المنزلية الأخرى. يساعد هذا التقدير الأولي في تحديد ما إذا كان الاشتراك الحالي كافياً.
إجراء ‘بيان الأداء’ الاحترافي’
حساب الحمل الرسمي، أو بيان القوة, ، هو تحليل مفصل يقوم به محترف. وهو يوفر صورة دقيقة لاحتياجات المنزل من الطاقة.
لماذا يعتبر حساب الحمولة غير قابل للتفاوض
هذا التقييم ضروري للسلامة والأداء. فهو يضمن قدرة النظام الكهربائي على التعامل مع الحمل الجديد من شاحن السيارة الكهربائية دون التعرض لخطر التحميل الزائد. لن يباشر عامل التركيب المعتمد عملية التركيب بدون هذه البيانات المهمة.
تضمين جميع الأجهزة الرئيسية
يجب أن يأخذ الحساب في الحسبان جميع الأجهزة الكهربائية المهمة. وهذا يشمل الفرن، والموقد، وسخان المياه، وتكييف الهواء، والمشعات الكهربائية. على سبيل المثال، المنزل الذي يحتوي على تدفئة كهربائية وطباخ كهربائي سيتطلب على الأرجح إمداد 12 كيلو فولت أمبير على الأقل لدعم شاحن السيارة الكهربائية.
أهمية التقييم المهني
لا يمكن إلا لفني كهربائي مؤهل أو عامل تركيب شاحن كهربائي مؤهل إجراء فحص دقيق بيان القوة. لديهم الأدوات والخبرة لقياس الاستخدام الفعلي للطاقة وتحديد ذروة الطلب الحقيقي للأسرة.
حساب الطلبات الموسمية على الطاقة
غالبًا ما يختلف استهلاك الطاقة حسب الموسم. فقد يستهلك المنزل كهرباء أكثر بكثير في الشتاء بسبب التدفئة. ويأخذ التقييم الاحترافي في الحسبان هذه الذروة لضمان قوة النظام على مدار العام.
حلول للقدرة الكهربائية غير الكافية
إذا كان بيان القوة يكشف أن سعة المنزل منخفضة للغاية، هناك حلان أساسيان.
ترقية اشتراكك مع مزود الخدمة الخاص بك
الحل الأكثر مباشرةً هو الاتصال بمزود الكهرباء وطلب الترقية إلى مستوى أعلى بيسانس سوسكريت. وعلى الرغم من فعالية ذلك، فإن هذا يزيد من رسوم الاشتراك السنوي.
| القدرة الكهربائية (كيلو فولت أمبير) | الرصيد السنوي لشركة TTC (باليورو) |
|---|---|
| 6 | 164.40 |
| 9 | 207.24 |
| 12 | 250.32 |
| 15 | 290.40 |
تركيب شاحن مع إدارة الحمل الديناميكي
من البدائل الحديثة تركيب شاحن كهربائي مزود بما يلي إدارة الأحمال الديناميكية (DLM).
كيف يعمل DLM: تراقب هذه التقنية بذكاء استهلاك المنزل للطاقة في الوقت الفعلي. إذا اقترب إجمالي الحمل من الحد المشترك، يقلل نظام DLM تلقائياً من الطاقة التي تذهب إلى السيارة الكهربائية. وبمجرد إيقاف تشغيل الأجهزة الأخرى، يعيد الشاحن إلى الطاقة الكاملة. وهذا يمنع التحميل الزائد دون الحاجة إلى ترقية مكلفة للاشتراك ويتجنب المشاكل الناجمة عن مستوى طاقة الشاحن الخاطئ.
مقارنة التكاليف والفوائد
يجب أن يوازن أصحاب المنازل بين التكلفة لمرة واحدة للشاحن الذكي المزوّد بتقنية DLM وبين الرسوم السنوية المتكررة لترقية الاشتراك. غالبًا ما يوفر شاحن DLM عائدًا أفضل على الاستثمار على المدى الطويل.
عملية الترقية
لترقية الاشتراك، يتصل صاحب المنزل أو عامل التركيب الخاص به بمزود الكهرباء لبدء التغيير. قد يحتاج مقدم الخدمة إلى ضبط إعداد القاطع الرئيسي لإتمام العملية.
الخطأ #3: اختيار شاحن سيارات كهربائية غير متوافق أو قديم
يعد اختيار النوع الخاطئ من الشاحن أحد أكثر أنواع الشاحن شيوعًا أخطاء فادحة يجب تجنبها. يجب أن يتوافق الشاحن مع البنية التحتية الكهربائية للمنزل ويلبي احتياجات المالك المستقبلية. يمكن للشاحن غير المتوافق أو المتقادم أن يحد من سرعة الشحن ويزيد من التكاليف ويتطلب استبداله قبل الأوان. إن اتخاذ الخيار الصحيح منذ البداية أمر ضروري لنجاح تجربة شحن السيارة الكهربائية.
مطابقة الشاحن مع نظامك الكهربائي
يحدد الإعداد الكهربائي للمنزل بشكل مباشر نوع الشاحن الذي يمكن تركيبه. إن فهم هذه العلاقة أمر أساسي للتركيب المناسب.
مرحلة واحدة (‘أحادية الطور’) مقابل ثلاث مراحل (‘ثلاثية الطور’)
تستخدم معظم المنازل الفرنسية مرحلة واحدة (مونوفاسيه) الإمداد الكهربائي. قد تحتوي العقارات الأحدث أو الأكبر حجماً على ثلاث مراحل (تريفاسيه)، والتي يمكن أن توفر المزيد من الطاقة. سيحدد عامل التركيب المعتمد نوع النظام أثناء التقييم الأولي للموقع.
حد 7.4 كيلوواط على المرحلة الواحدة
يحد التوصيل أحادي الطور من شاحن السيارة الكهربائية بحد أقصى للإخراج يبلغ 7.4 كيلوواط. هذه السرعة كافية للشحن الليلي لمعظم طرازات السيارات الكهربائية. وهي معيار لغالبية التركيبات السكنية.
فتح 11 كيلوواط و 22 كيلوواط مع ثلاث مراحل
يفتح النظام ثلاثي المراحل سرعات شحن أسرع. يمكنه دعم شاحن بقوة 11 كيلوواط أو حتى 22 كيلوواط. هذه السرعات العالية مفيدة لمالكي السيارات الكهربائية الذين لديهم بطاريات كبيرة أو أولئك الذين يحتاجون إلى سرعة أكبر في الشحن.
التكلفة العالية لتحويل النظام
قد يفكر أصحاب المنازل الذين لديهم نظام أحادي الطور في الترقية إلى ثلاثي الطور لشحن أسرع. ومع ذلك، فإن هذا التحويل هو مشروع كهربائي معقد ومكلف. وغالباً ما ينطوي على تغييرات كبيرة في أسلاك المنزل والتوصيل بالشبكة، مما يجعله غير عملي بالنسبة للكثيرين.
أهمية الشواحن ‘الذكية’ (‘Bornes Connectées’)
أجهزة الشحن الذكية الحديثة، أو مواليد متصلون متصلون, توفر مزايا كبيرة مقارنة بالطرازات الأساسية. توفر شواحن السيارات الكهربائية المعتمدة هذه تحكماً وكفاءة لا يمكن للوحدات القياسية أن تضاهيها.
ميزات المراقبة والتحكم عن بُعد
تتصل الشواحن الذكية بالإنترنت، مما يسمح للمالكين بمراقبة جلسات الشحن وإدارتها من خلال تطبيق هاتف ذكي. يمكن للمستخدمين بدء وإيقاف وتتبع استهلاك الطاقة من أي مكان.
جدولة ‘ساعات الذروة’ (خارج أوقات الذروة)
الميزة الرئيسية هي القدرة على جدولة الشحن. يمكن للمالكين ضبط الشاحن ليعمل فقط أثناء هيوريس كروس (خارج ساعات الذروة)، عندما تكون الكهرباء أرخص. ولكي تكون هذه التعريفة جديرة بالاهتمام، يجب أن يكون ثلث إجمالي استخدام الكهرباء على الأقل خلال هذه الساعات.
| تصنيف الطاقة (كيلو فولت أمبير) | وقت الذروة ل 1 كيلوواط/ساعة (باليورو) | الوقت خارج الذروة مقابل 1 كيلوواط/ساعة (باليورو) |
|---|---|---|
| 6 – 18 | 0.2146 | 0.1696 |
تحديثات البرامج عبر الأثير
تتلقى الشواحن الذكية تحديثات البرامج تلقائياً. يمكن لهذه التحديثات أن تحسّن الأداء وتضيف ميزات جديدة وتعزز الأمان، مما يضمن مواكبة الشاحن للتكنولوجيا المتطورة.
الشواحن الذكية مقابل الشواحن القياسية
بينما توفر أجهزة الشحن القياسية الطاقة ببساطة، تعمل أجهزة الشحن الذكية على تحسينها. فهي توفر التوفير في التكلفة والراحة والقدرة على التكيف مما يجعلها استثماراً ممتازاً على المدى الطويل عندما تركيب شاحن كهربائي.
تجهيز شاحن السيارة الكهربائية الخاص بك بما يتناسب مع المستقبل
يتطلع التثبيت المدروس إلى ما هو أبعد من احتياجات اليوم. يضمن التثبيت المستقبلي أن يظل النظام ذا قيمة مع تغير التكنولوجيا والاحتياجات الشخصية.
التخطيط لما بعد سيارتك الحالية
قد تحتوي السيارة الكهربائية التالية للمالك على بطارية أكبر أو قدرات شحن أسرع. يؤدي اختيار شاحن متعدد الاستخدامات وتركيبات كهربائية قوية إلى تهيئة المنزل للسيارات المستقبلية دون الحاجة إلى ترقية كبيرة أخرى.
فهم إمكانات تحويل المركبة إلى شبكة (V2G)
تحويل المركبة إلى شبكة (V2G) هي تقنية ناشئة تسمح للمركبات الكهربائية بإرسال الطاقة إلى الشبكة. فرنسا رائدة في هذا المجال, مع شركات مثل شركة ABB تنشر شواحن ثنائية الاتجاه بقدرة 11 كيلوواط. تعتمد هذه الأنظمة على معايير مثل ISO 15118 وCHAdeMO. إن اختيار شاحن V2G جاهز لشاحن V2G يهيئ المالك لفرص مشاركة الطاقة في المستقبل.
التكامل مع الألواح الشمسية المنزلية
يمكن أن تتكامل أجهزة الشحن الذكية مع أنظمة الألواح الشمسية المنزلية. يتيح ذلك شحن السيارة الكهربائية بالطاقة المجانية المتجددة. تشمل المكونات الرئيسية لهذا الإعداد ما يلي:
- الألواح الشمسية
- نظام تخزين الطاقة (ESS) أو البطارية
- شاحن السيارة الكهربائية الذكي
- عاكس
هذا التكامل يزيد من الاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية ويقلل من الاعتماد على الشبكة.
اختيار شاحن يتطور
في نهاية المطاف، يعني التكيّف المستقبلي اختيار شاحن ذكي عالي الجودة من مزود مثل TPSON. هذه الأنظمة المتقدمة مصممة للتكيف. فهي تضمن سلامة وكفاءة تركيب شاحن السيارة الكهربائية اليوم ولسنوات قادمة، مما يساعد المالكين على تجنب الأخطاء المكلفة.
فهم الصورة المالية الكاملة قبل تركيب شاحن السيارة الكهربائية
يتطلب التركيب الناجح لشاحن السيارة الكهربائية المنزلي فهماً واضحاً لما يلي جميع التكاليف المرتبطة. يجب على مالكي المنازل النظر إلى ما هو أبعد من سعر الشاحن نفسه لحساب الإعانات ورسوم التركيب والنفقات المحتملة على المدى الطويل. تمنع الخطة المالية الشاملة المفاجآت وتضمن بقاء المشروع في حدود الميزانية.
الحصول على الإعانات الحكومية الفرنسية
تقدم الحكومة الفرنسية حوافز مالية لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية. يمكن لهذه البرامج أن تقلل بشكل كبير من تكلفة تركيب شاحن السيارة الكهربائية، ولكنها تأتي مع متطلبات صارمة.
الائتمان الضريبي ‘الائتمان الضريبي
يعد هذا الائتمان الضريبي مساعدة مالية كبيرة لأصحاب المنازل. فهو يساعد على تعويض سعر شراء شاحن كهربائي منزلي جديد.
- يغطي الرصيد 75% من تكلفة المعدات، بحد أقصى 500 يورو لكل نظام شحن.
- وهي متاحة لجميع السكان، بما في ذلك المستأجرين ومالكي المنازل الثانية، بغض النظر عن الدخل.
- يمكن للزوجين المطالبة بمبلغ يصل إلى 1,000 يورو مقابل نقطتي شحن منفصلتين.
- يطالب المالكون بالائتمان في الإقرار الضريبي للسنة التالية للعمل.
برنامج المنح ‘Prime ADVENIR
يوفر برنامج ADVENIR سبيلاً آخر للحصول على الإعانات، خاصة للتركيبات الجماعية في المباني السكنية والشركات. يمكن للمركب تقديم تفاصيل حول الأهلية للحصول على هذه المنحة المحددة.
لماذا تعتبر شهادة IRVE إلزامية للمساعدة
النقطة الحاسمة: يمكن لأصحاب المنازل فقط الحصول على المساعدات الحكومية مثل قرض التسهيلات الائتمانية (Crédit d'Impôt) إذا تم التركيب على يد متخصص معتمد من IRVE. تضمن هذه القاعدة استيفاء كل شاحن سيارة كهربائية مدعومة لمعايير السلامة والأداء الوطنية.
المستندات المطلوبة للحصول على الإعانات
يتطلب تقديم طلب الحصول على الإعانات أوراقاً محددة. يساعد خبير التركيب المعتمد في جمع هذه المستندات.
- عرض أسعار واتفاقية موقعة من عامل التركيب المعتمد.
- إثبات ملكية العقار أو إذن كتابي من المالك.
- استمارة طلب مكتملة مع التفاصيل الشخصية وتفاصيل السيارة والمركبة والقائم بالتركيب.
تحليل التكلفة الإجمالية للتركيب
إن التكلفة الإجمالية للمشروع تتضمن عدة مكونات. يجب على المالكين طلب عرض أسعار مفصّل يفصّل كل مصروف.
سعر وحدة الشحن
تختلف تكلفة شواحن السيارات الكهربائية المعتمدة بناءً على العلامة التجارية ومخرجات الطاقة (كيلوواط) والميزات الذكية.
تكاليف العمالة لمحترف IRVE
تغطي هذه الرسوم العمالة المتخصصة في التركيب، بما في ذلك الأسلاك وحماية الدائرة الكهربائية والاختبار.
ترقيات اللوحة الكهربائية المحتملة
إذا كانت اللوحة الكهربائية في المنزل قديمة أو تفتقر إلى المساحة، فقد تحتاج إلى ترقية لاستيعاب دائرة شاحن السيارة الكهربائية الجديدة بأمان.
رسوم شهادة ‘كونسويل
يقوم المثبت بإدارة كونسويل عملية التفتيش، ولكن رسوم شهادة المطابقة جزء من التكلفة الإجمالية للتركيب.
تحديد التكاليف الخفية والطويلة الأجل
بالإضافة إلى الإعداد الأولي، يجب على مالكي السيارات الكهربائية مراعاة النفقات الجارية. يساعد التركيب المناسب على إدارة هذه التكاليف بفعالية.
زيادة رسوم ‘البويسانس سوسكرايت
تؤدي ترقية الاشتراك الكهربائي للمنزل إلى زيادة الرسوم السنوية. فالانتقال من 6 كيلو فولت أمبير إلى 9 كيلو فولت أمبير، على سبيل المثال، يضيف حوالي 7 يورو شهرياً إلى الفاتورة.
| القدرة الكهربائية (كيلو فولت أمبير) | الرصيد السنوي لشركة TTC (باليورو) |
|---|---|
| 6 | 105.28 |
| 9 | 189.09 |
| 12 | 272.89 |
تكاليف اشتراك البرامج المحتملة
تعتمد بعض وظائف الشاحن الذكي على خدمات الاشتراك. شركات مثل أخطبوط الطاقة و بود بوينت تقدم خططاً في فرنسا تتيح ميزات متقدمة، والتي قد تنطوي على رسوم متكررة لمالك السيارة الكهربائية.
حساب عائد الاستثمار من الشحن خارج أوقات الذروة
يسمح الشاحن الذكي لمالك السيارة الكهربائية بجدولة الشحن أثناء هيوريس كروس (خارج ساعات الذروة). يمكن للوفورات في تكاليف الكهرباء أن تعوض بسرعة سعر الشاحن، مما يحقق عائداً قوياً على الاستثمار.
كيف يمنع التركيب السليم الإصلاحات المستقبلية
الاستثمار في تركيب احترافي منذ البداية هو أفضل طريقة لضمان الموثوقية والسلامة على المدى الطويل. فهو يقلل من مخاطر الإصلاحات المكلفة للشاحن أو السيارة الكهربائية أو النظام الكهربائي في المنزل.
الأخطاء الأكثر أهمية التي يجب تجنبها أثناء التثبيت المادي
حتى مع وجود خطة متوافقة, الأخطاء الفادحة يمكن أن تحدث أثناء التركيب المادي. فالخطوات الأخيرة لوضع الشاحن وتوصيل الأسلاك هي أكثر الخطوات أهمية من حيث الدقة. يمكن أن تؤدي الأخطاء في هذه المرحلة إلى الإضرار بالسلامة وتقليل العمر الافتراضي للشاحن وتؤدي إلى إصلاحات مستقبلية مكلفة.
وضع الشاحن وحمايته بشكل غير صحيح
الموقع الفعلي لشاحن السيارة الكهربائية هو قرار له عواقب طويلة الأجل. لا يمكن المبالغة في أهمية موقع التركيب، حيث إنه يؤثر على الراحة اليومية ومتانة الوحدة.
اختيار الموقع الأمثل
يساعد أخصائي التركيب أصحاب المنازل في اختيار موقع مناسب لركن السيارة الكهربائية ويبقي كابل الشحن بعيداً عن الممرات. يجب أن يكون الموقع قريباً بما فيه الكفاية من اللوحة الكهربائية لتقليل تكاليف الأسلاك إلى أدنى حد ممكن، ولكن يجب أن يكون عملياً للاستخدام اليومي مع السيارة الكهربائية.
ضمان العزل المناسب ضد العوامل الجوية (تصنيف IP)
شواحن خارجية تتطلب الحماية من العناصر. يشير تصنيف حماية دخول الشاحن (IP) إلى مقاومته للغبار والماء. يضمن محترف معتمد أن الوحدة المختارة تتمتع بتصنيف IP مناسب ومصنوعة من مواد ذات مقاومة للأشعة فوق البنفسجية والتآكل لتحمل أشعة الشمس والرطوبة.
إدارة الكابلات ومخاطر التعثر
يشكل كابل الشحن المتدلي خطراً كبيراً على التعثر ويمكن أن يتلف بسهولة. الإدارة السليمة للكابل ضرورية للسلامة.
أفضل الممارسات لسلامة الكابلات:
- تنظيم الكابلات بشكل مرتب لمنع العقد أو الالتواءات.
- استخدم حاملات الكابلات أو الكماشات المخصصة.
- قم بتخزين الكابل في مكان نظيف وجاف عند عدم استخدامه.
حماية الوحدة من التلف المادي
الشاحن الموضوع بشكل غير صحيح عرضة للتلف. تشمل الأسباب الشائعة للضرر المادي ما يلي:
- دخول المياه: يمكن أن تخترق الأمطار والرطوبة الأختام الرديئة.
- درجات الحرارة القصوى: تؤدي الحرارة العالية وظروف التجمد إلى تدهور الإلكترونيات.
- التأثير المادي: يمكن أن يؤدي التصادم العرضي للمركبات أو التخريب إلى كسر الغلاف.
استخدام مكونات وأسلاك غير صحيحة
تعتمد سلامة وكفاءة شاحن السيارة الكهربائية كلياً على جودة مكوناته الكهربائية وأسلاكه. يعد استخدام قطع دون المستوى المطلوب اختصاراً خطيراً ينتهك اللوائح الفرنسية.
اختيار نوع التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية المناسب (النوع A مقابل النوع F)
جهاز التيار المتبقي (RCD) هو أحد مكونات السلامة الهامة التي تمنع حدوث صدمة كهربائية. بالنسبة لشحن السيارات الكهربائية، تتطلب المعايير الفرنسية نوعًا محددًا من أجهزة RCD. لا يكون جهاز RCD من النوع A مناسبًا إلا إذا كان شاحن السيارة الكهربائية مزودًا ب حماية ضد أعطال التيار المستمر 6 مللي أمبير. وبخلاف ذلك، فإن التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية من النوع F أو النوع B ضروري للتعامل مع الخصائص الكهربائية المحددة للمركبة الكهربائية.
التحجيم الصحيح للكابل من حيث الطاقة والمسافة
يجب أن يكون حجم الكابل الكهربائي مناسباً لمخرج طاقة الشاحن والمسافة من اللوحة. يمكن أن يؤدي الكابل ذو الحجم الصغير إلى ارتفاع درجة الحرارة، مما يؤدي إلى خطر نشوب حريق ويسبب انخفاضاً في الجهد الكهربائي الذي يبطئ الشحن.
| أمبيرية الشاحن | حجم القاطع | الحد الأدنى لحجم السلك (مم²) |
|---|---|---|
| 16A | 20A | 2.5 مم² |
| 32A | 40A | 6 مم² |
| 40A | 50A | 10 مم² |
دور أجهزة الحماية من زيادة التيار (SPD)
يوصى بشدة باستخدام جهاز الحماية من زيادة التيار الكهربائي (SPD) عند تركيب أي شاحن سيارة كهربائية. فهو يحمي الإلكترونيات باهظة الثمن في كل من الشاحن والمركبة الكهربائية من التلف الناجم عن زيادة الطاقة أو الصواعق.
الالتزام بجميع معايير الأسلاك
يضمن التركيب الاحترافي أن كل مكوِّن - بدءاً من قاطع الدائرة الكهربائية وحتى التوصيل النهائي - يفي بمعيار NF C 15-100 الصارم. هذا الالتزام هو أساس نظام شحن منزلي موثوق وآمن لأي سيارة كهربائية.
إن التركيب الناجح لشاحن السيارة الكهربائية من المستوى 2 في فرنسا يجنبك الوقوع في أخطاء فادحة. يجب على المالكين اتباع اللوائح، وتقييم السعة الكهربائية، واختيار شاحن السيارة الكهربائية المناسب. أفضل مسار هو الاستعانة بمركِّب معتمد. يضمن هذا المحترف تركيب شاحن سيارة كهربائية آمن ومعتمد. إن الإعداد المناسب لشاحن السيارة الكهربائية يهيئ مالك السيارة الكهربائية للمركبات الكهربائية المستقبلية. وهذا يضمن حلاً سلساً للشحن لجميع السيارات الكهربائية.
الأسئلة الشائعة
ما هي شهادة IRVE ولماذا هي مهمة؟
تحدد شهادة IRVE فني الكهرباء المؤهل لتركيب البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. وهي شرط قانوني في فرنسا لأجهزة الشحن التي تزيد عن 3.7 كيلوواط. تضمن هذه الشهادة أن يكون التركيب آمنًا ومتوافقًا ومؤهلاً للحصول على الدعم الحكومي مثل قرض التسهيلات الائتمانية (Crédit d'Impôt).
هل يمكن لصاحب المنزل تركيب شاحن السيارة الكهربائية الخاص به في فرنسا؟
لا، لا يمكن لمالك المنزل تركيب شاحن سيارة كهربائية بقدرة أكبر من 3.7 كيلوواط بشكل قانوني. ينص القانون الفرنسي على أن يقوم متخصص معتمد من IRVE بإجراء التركيب. تضمن هذه القاعدة السلامة والالتزام بالمعيار الكهربائي NF C 15-100.
ماذا يحدث إذا كانت السعة الكهربائية للمنزل منخفضة للغاية؟
قدرة كهربائية منخفضة، أو بيسانس سوسكريت, سيؤدي إلى تعطل القاطع الرئيسي عند شحن السيارة الكهربائية إلى جانب الأجهزة الأخرى. تشمل الحلول ترقية اشتراك الكهرباء أو تركيب شاحن ذكي مع إدارة الحمل الديناميكي (DLM) لمنع زيادة الأحمال.
ما هو الفرق الرئيسي بين الطاقة أحادية الطور والطاقة ثلاثية الطور؟
مرحلة واحدة (مونوفاسيه) هي طاقة قياسية في معظم المنازل وتحد من الشحن إلى 7.4 كيلوواط. ثلاث مراحل (تريفاسيه)، الموجود في بعض العقارات الأكبر حجماً، يدعم الشحن الأسرع بقدرة 11 كيلوواط أو 22 كيلوواط. يؤكد عامل التركيب نوع النظام أثناء زيارة الموقع.
هل الشواحن الذكية (‘bornes connectées’) نفقات ضرورية؟
توفر أجهزة الشحن الذكية قيمة كبيرة على المدى الطويل. فهي تسمح للمالكين بجدولة الشحن خلال ساعات أقل تكلفة خارج أوقات الذروة (هيوريس كروس) وتلقي تحديثات البرامج. توفر هذه الميزات وفورات في التكاليف والراحة التي تبرر الاستثمار الأولي مقارنةً بالشاحن الأساسي.
كم تبلغ تكلفة تركيب شاحن كهربائي كامل؟
تتراوح التكلفة الإجمالية لتركيب شاحن كهربائي منزلي في فرنسا عادةً من 1,200 يورو إلى 2,000 يورو. ويشمل هذا السعر وحدة الشحن، والعمالة من أخصائي IRVE، وجميع مكونات السلامة المطلوبة، ورسوم كونسويل الشهادة.
