{"id":3757,"date":"2026-02-22T01:17:42","date_gmt":"2026-02-22T01:17:42","guid":{"rendered":"https:\/\/tpsonpower.com\/level-3-charging-vs-level-2-uk-road-trip-guide\/"},"modified":"2026-03-29T07:35:21","modified_gmt":"2026-03-29T07:35:21","slug":"level-3-charging-vs-level-2-uk-road-trip-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/level-3-charging-vs-level-2-uk-road-trip-guide\/","title":{"rendered":"Recharge de niveau 3 contre recharge de niveau 2 : Ce que les conducteurs britanniques doivent savoir pour les longs trajets sur route"},"content":{"rendered":"
\"Recharge
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La recharge de niveau 3 offre aux conducteurs britanniques une option plus rapide et plus pratique pour les longs trajets, notamment lors de voyages en voiture. Si la recharge de niveau 2 reste utile pour les haltes nocturnes ou les destinations o\u00f9 l'on pr\u00e9voit un stationnement prolong\u00e9, la diff\u00e9rence de vitesse est flagrante. Beaucoup Fabricants de chargeurs de VE<\/a> proposent d\u00e9sormais des solutions de pointe Solutions de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a>, y compris chargeurs ev portables<\/a>. Le tableau ci-dessous montre comment la recharge de niveau 3 peut apporter jusqu'\u00e0 200 miles<\/a> d'autonomie en seulement 30 minutes, contre un rythme bien plus lent avec la recharge de niveau 2.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n
Type de chargeur<\/th>Puissance de sortie<\/th>Autonomie ajout\u00e9e en 30 minutes<\/th><\/tr>\n<\/thead>\n
Niveau 2<\/td>Jusqu'\u00e0 22 kW<\/td>Il faut beaucoup plus de temps pour atteindre une autonomie similaire<\/td><\/tr>\n
Niveau 3<\/td>de 60 kW \u00e0 350 kW<\/td>Jusqu'\u00e0 200 miles<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n

Recharge de niveau 2 vs recharge de niveau 3 : les notions de base<\/h2>\n\n\n\n
\"Recharge
<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Qu'est-ce que la recharge de niveau 2 ?<\/h3>\n\n\n\n

Fonctionnement de la recharge de niveau 2<\/h4>\n\n\n\n

La recharge de niveau 2 utilise du courant alternatif (CA) pour recharger la batterie d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. La plupart des installations domestiques et professionnelles au Royaume-Uni utilisent cette m\u00e9thode. Le chargeur se connecte au v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 l'aide d'un Connecteur de type 2, dot\u00e9 de sept broches<\/a> et prend en charge diff\u00e9rentes puissances de charge. Les conducteurs branchent leur v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 la borne de recharge, et le syst\u00e8me fournit de l'\u00e9nergie \u00e0 une vitesse de recharge mod\u00e9r\u00e9e. Ce processus r\u00e9pond aux besoins quotidiens de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et offre une solution fiable pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Vitesses de recharge habituelles pour le niveau 2<\/h4>\n\n\n\n

La vitesse de recharge en niveau 2 d\u00e9pend de la puissance de sortie et de la capacit\u00e9 de la batterie du v\u00e9hicule. Un chargeur domestique classique fournit 7,4 kW, soit une autonomie suppl\u00e9mentaire de 25 \u00e0 30 miles par heure<\/a>. Les installations commerciales peuvent atteindre jusqu\u2019\u00e0 22 kW, pour une vitesse de 75 \u00e0 80 miles par heure. Par exemple, un Un chargeur de 7 kW permet de recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e9quip\u00e9e d'une batterie de 40 kWh en environ 4 \u00e0 6 heures.<\/a>, tandis qu'un chargeur de 22 kW permet de recharger le v\u00e9hicule en 1 \u00e0 2 heures. Gr\u00e2ce \u00e0 ces vitesses de recharge, le niveau 2 est id\u00e9al pour une recharge nocturne ou lors d'arr\u00eats prolong\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Cas d'utilisation courants du niveau 2<\/h4>\n\n\n\n

Les bornes de recharge de niveau 2 r\u00e9pondent aux besoins du quotidien. Les conducteurs les utilisent chez eux, sur leur lieu de travail et dans les lieux publics. La plupart des voitures \u00e9lectriques au Royaume-Uni sont compatibles avec les connecteurs de type 2, ce qui rend le niveau 2 tr\u00e8s r\u00e9pandu. La recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 ce niveau convient aux situations o\u00f9 les v\u00e9hicules restent stationn\u00e9s pendant de longues p\u00e9riodes, par exemple pendant la nuit ou pendant les heures de travail.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce que la recharge de niveau 3 ?<\/h3>\n\n\n\n

Comment fonctionne la recharge de niveau 3<\/h4>\n\n\n\n

Chargement de niveau 3<\/a>, \u00e9galement appel\u00e9es \u00ab chargeurs rapides \u00e0 courant continu \u00bb, utilisent le courant continu pour assurer un transfert d\u2019\u00e9nergie rapide. Ces chargeurs rapides contournent le convertisseur CA embarqu\u00e9 du v\u00e9hicule et alimentent directement la batterie. La recharge de niveau 3 commence \u00e0 50 kW et peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 350 kW pour les chargeurs ultra-rapides. Ce proc\u00e9d\u00e9 permet des recharges rapides, notamment lors de longs trajets.<\/p>\n\n\n\n

Vitesses de recharge habituelles pour le niveau 3<\/h4>\n\n\n\n

La vitesse de recharge du niveau 3 d\u00e9passe de loin celle du niveau 2. Un chargeur de 50 kW permet de recharger environ 100 miles en 30 \u00e0 40 minutes. Les chargeurs ultra-rapides, d'une puissance comprise entre 150 et 350 kW, peuvent permettre de parcourir jusqu'\u00e0 200 miles en seulement 20 minutes, selon le mod\u00e8le de voiture \u00e9lectrique. Ces vitesses font du niveau 3 la facturation constitue la solution privil\u00e9gi\u00e9e pour les conducteurs qui ont besoin de<\/a> d\u00e9lais d'ex\u00e9cution rapides pendant les d\u00e9placements.<\/p>\n\n\n\n

Cas d'utilisation courants du niveau 3<\/h4>\n\n\n\n

Les types de recharge de niveau 3 conviennent aux aires de service autorouti\u00e8res, aux r\u00e9seaux de recharge rapide et aux lieux o\u00f9 les conducteurs ont besoin de recharges rapides. La recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 ce niveau facilite les longs trajets et r\u00e9duit au minimum les temps d\u2019arr\u00eat. Les chargeurs rapides offrent un confort de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques lors des voyages en voiture, permettant ainsi aux conducteurs de poursuivre leur trajet avec un retard minimal.<\/p>\n\n\n\n

Principales diff\u00e9rences entre la recharge de niveau 2 et celle de niveau 3<\/h3>\n\n\n\n

Comparaison des vitesses de charge<\/h4>\n\n\n\n
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Fonctionnalit\u00e9<\/th>Chargeurs de niveau 2<\/th>Chargeurs de Niveau 3<\/th><\/tr>\n<\/thead>\n
Vitesse de chargement<\/td>20 \u00e0 30 miles d'autonomie par heure<\/a><\/td>Jusqu'\u00e0 801 TP3T de charge en environ 30 minutes<\/td><\/tr>\n
Co\u00fbt<\/td>Des co\u00fbts d'installation g\u00e9n\u00e9ralement moins \u00e9lev\u00e9s<\/td>Co\u00fbts d'installation plus \u00e9lev\u00e9s en raison des besoins en \u00e9nergie<\/td><\/tr>\n
Commodit\u00e9<\/td>Id\u00e9al pour un usage quotidien, \u00e0 la maison ou au travail<\/td>Id\u00e9al pour faire le plein rapidement lors de longs trajets<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n

La recharge de niveau 3 offre une vitesse de recharge bien sup\u00e9rieure \u00e0 celle du niveau 2. Les conducteurs b\u00e9n\u00e9ficient d'un transfert d'\u00e9nergie rapide, notamment lorsqu'ils utilisent des bornes de recharge rapide sur les grands axes routiers.<\/p>\n\n\n\n

Types de connecteurs et compatibilit\u00e9<\/h4>\n\n\n\n