{"id":1431,"date":"2025-09-25T15:42:30","date_gmt":"2025-09-25T15:42:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tpsonpower.com\/england-ev-charger-regulation-change-home-business-public\/"},"modified":"2025-09-26T02:20:59","modified_gmt":"2025-09-26T02:20:59","slug":"england-ev-charger-regulation-change-home-business-public","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/england-ev-charger-regulation-change-home-business-public\/","title":{"rendered":"Changement des r\u00e8gles de recharge des VE en Angleterre : Ce que les conducteurs doivent savoir"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/c721eb5b2aed4b12af161be08252f6b6.webp\" alt=\"Changement des r\u00e8gles de recharge des VE en Angleterre : Ce que les conducteurs doivent savoir\" class=\"wp-image-1428\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/c721eb5b2aed4b12af161be08252f6b6.webp 1200w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/c721eb5b2aed4b12af161be08252f6b6-300x169.webp 300w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/c721eb5b2aed4b12af161be08252f6b6-1024x576.webp 1024w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/c721eb5b2aed4b12af161be08252f6b6-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source de l'image : <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/pexels.com\">pexels<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>On assiste aujourd'hui \u00e0 un changement important au Royaume-Uni, l'Angleterre ayant mis \u00e0 jour sa l\u00e9gislation sur la protection de l'environnement et les droits de l'homme. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/products\/\">Chargeur de VE<\/a> de la r\u00e9glementation. Avec plus de <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.zap-map.com\/ev-stats\/ev-market\">381 000 nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques immatricul\u00e9s en 2024<\/a>, <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/about\/\">Fabricants de chargeurs de VE<\/a> doivent r\u00e9pondre \u00e0 de nouvelles normes. La modification de la r\u00e9glementation relative aux chargeurs de VE vous permet d'installer un chargeur de VE \u00e0 votre domicile ou sur votre lieu de travail en toute simplicit\u00e9. Consultez les derniers taux d'adoption :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Ann\u00e9e<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Ventes de BEV<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Part de march\u00e9 des BEV (%)<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>2024<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>381,970<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>19.6<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Ce changement signifie que vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'un acc\u00e8s plus rapide et d'une plus grande commodit\u00e9 \u00e0 mesure que le march\u00e9 des VE se d\u00e9veloppe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >Comprendre la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/22bf8b232bb946e3a74fdab9ced6220c.webp\" alt=\"Comprendre la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE\" class=\"wp-image-1429\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/22bf8b232bb946e3a74fdab9ced6220c.webp 1200w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/22bf8b232bb946e3a74fdab9ced6220c-300x169.webp 300w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/22bf8b232bb946e3a74fdab9ced6220c-1024x576.webp 1024w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/22bf8b232bb946e3a74fdab9ced6220c-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source de l'image : <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/pexels.com\">pexels<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Ce que le nouveau r\u00e8glement sur les chargeurs de VE signifie pour les conducteurs<\/h3>\n\n\n\n<p>Les derni\u00e8res <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/technology\/\">r\u00e9gulation du chargeur ev<\/a> en Angleterre apporte des changements majeurs pour les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Vous rencontrerez d\u00e9sormais moins d'obstacles lors de l'installation de points de charge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 votre domicile, sur votre lieu de travail ou dans des espaces publics. La nouvelle l\u00e9gislation vise \u00e0 faciliter la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e0 les rendre plus accessibles dans tout le Royaume-Uni.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Installations domestiques sans permis de construire<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez d\u00e9sormais installer un chargeur de VE \u00e0 votre domicile sans avoir besoin d'un permis de construire. Le d\u00e9cret de 2015 sur l'am\u00e9nagement du territoire supprime cet obstacle, ce qui vous \u00e9vite de longues proc\u00e9dures d'approbation. Ce changement simplifie le processus d'installation et encourage davantage de propri\u00e9taires \u00e0 adopter les VE.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Installations sur le lieu de travail et installations commerciales<\/h4>\n\n\n\n<p>Si vous g\u00e9rez une entreprise ou une propri\u00e9t\u00e9 commerciale, la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE vous permet d'installer une infrastructure de charge avec moins de bureaucratie. Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'un processus simplifi\u00e9, qui vous aide \u00e0 soutenir les employ\u00e9s et les visiteurs qui conduisent des VE. La loi de 2018 sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et automatis\u00e9s \u00e9tablit des normes claires en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et d'accessibilit\u00e9, garantissant que les chargeurs sur le lieu de travail r\u00e9pondent aux exigences modernes.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Chargeurs publics et de rue<\/h4>\n\n\n\n<p>Les bornes de recharge publiques et dans la rue sont d\u00e9sormais soumises \u00e0 des r\u00e8gles plus strictes afin d'am\u00e9liorer votre exp\u00e9rience. L'exp\u00e9rience <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/energy.drax.com\/insights\/one-year-on-from-the-public-charge-point-regulations\/\">2023 R\u00e8glement sur les points de charge publics (PCPR)<\/a> se concentrent sur la commodit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 pour l'utilisateur. Ces r\u00e8glements r\u00e9pondent \u00e0 des pr\u00e9occupations courantes, telles que les d\u00e9faillances des chargeurs et les p\u00e9pins logiciels, et visent \u00e0 r\u00e9duire l'anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l'autonomie. Vous pouvez donc vous attendre \u00e0 des options de recharge publiques plus fiables et plus accessibles.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><strong>Remarque :<\/strong> Des \u00e9tudes montrent que <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S2666691X25000090\">Am\u00e9lioration de l'infrastructure de recharge dans les lieux publics et sur le lieu de travail<\/a> augmente votre confiance dans l'utilisation des VE et r\u00e9duit les craintes de tomber en panne d'\u00e9lectricit\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Voici un r\u00e9sum\u00e9 des principales dispositions qui fa\u00e7onnent le paysage r\u00e9glementaire actuel :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>R\u00e8glement<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.moorebarlow.com\/guides\/ev-charging-regulations\/\">R\u00e9glementation en mati\u00e8re de construction, partie S<\/a><\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Obligation d'installer une infrastructure de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les nouveaux d\u00e9veloppements.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Loi de 2018 sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et automatis\u00e9s<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00c9tablit un cadre pour l'installation de chargeurs de VE, en mettant l'accent sur la s\u00e9curit\u00e9 et l'accessibilit\u00e9.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>D\u00e9cret de 2015 sur l'am\u00e9nagement du territoire<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Autorise certaines installations de VE sans permis de construire.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>R\u00e9glementation sur l'\u00e9lectricit\u00e9 au travail 1989<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Fixe des normes de s\u00e9curit\u00e9 pour les installations \u00e9lectriques, y compris les chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Dates cl\u00e9s pour la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous devez vous tenir au courant des dates importantes pour tirer pleinement parti des nouvelles r\u00e8gles. Le gouvernement a fix\u00e9 des d\u00e9lais pr\u00e9cis pour l'entr\u00e9e en vigueur des diff\u00e9rentes parties du r\u00e8glement.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Dates d'entr\u00e9e en vigueur pour les installations domestiques et professionnelles<\/h4>\n\n\n\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.tapelectric.app\/blog\/uk-public-charge-point-regulations\/\">\u00c0 partir du 29 mai 2025<\/a>, Les changements apport\u00e9s aux droits de d\u00e9veloppement autoris\u00e9s vous permettront d'obtenir encore plus facilement <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/products\/\">installer des chargeurs de VE<\/a> chez vous ou dans votre entreprise. Vous constaterez que le processus est plus fluide et que les d\u00e9marches administratives sont moins nombreuses.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Nouvelles r\u00e8gles pour les chargeurs publics de VE<\/h4>\n\n\n\n<p>\u00c0 partir de novembre 2024, toutes les nouvelles bornes de recharge publiques d'une puissance \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 8 kW devront proposer le paiement sans contact. Cette exigence garantit que vous pouvez acc\u00e9der aux bornes de recharge publiques sans avoir besoin d'applications ou d'abonnements sp\u00e9ciaux.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Date<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>novembre 2024<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Tous les nouveaux points de charge publics d'une puissance \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 8 kW doivent permettre le paiement sans contact.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Mai 2025<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Modification des droits de d\u00e9veloppement autoris\u00e9s \u00e0 compter du 29 mai 2025, facilitant l'installation de chargeurs de VE.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><strong>Conseil :<\/strong> Notez ces dates sur votre calendrier pour planifier l'installation de votre chargeur EV \u00e0 la maison ou au bureau et profiter des nouveaux avantages.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Vous devez \u00e9galement savoir comment ces nouveaux r\u00e8glements se comparent aux r\u00e8gles pr\u00e9c\u00e9dentes :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Aspect<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>R\u00e8gles pr\u00e9c\u00e9dentes<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Nouveaux r\u00e8glements<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Permis de construire<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>N\u00e9cessaire pour la plupart des installations<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/wepoweryourcar.com\/guides\/ev-chargers-england-regulation-change-explained\/\">Supprim\u00e9e pour les m\u00e9nages et les entreprises<\/a><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Obstacles bureaucratiques<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Haut<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>R\u00e9duction significative<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Encouragement \u00e0 l'adoption<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Limit\u00e9e<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Une proc\u00e9dure simplifi\u00e9e pour encourager l'utilisation des VE<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>La modification de la r\u00e9glementation sur les chargeurs ev r\u00e9pond \u00e0 un grand nombre de vos pr\u00e9occupations. Cependant, vous pouvez encore rencontrer des probl\u00e8mes tels que des d\u00e9faillances du chargeur, des erreurs d'utilisation ou des p\u00e9pins logiciels. Le nouveau r\u00e8glement vise \u00e0 minimiser ces probl\u00e8mes, mais vous devez rester conscient des risques potentiels.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.chubb.com\/uk-en\/businesses\/resources\/the-emergence-of-ev-chargers-and-risk-management-considerations.html\">Les pannes de chargeur peuvent affecter jusqu'\u00e0 30-40% des unit\u00e9s<\/a>.<\/p><\/li><li><p>Les erreurs de l'utilisateur et les p\u00e9pins du logiciel peuvent perturber votre exp\u00e9rience de charge.<\/p><\/li><li><p>Le vandalisme, le vol et les accidents restent des pr\u00e9occupations pour les installations publiques.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le gouvernement continue de suivre ces questions et d'actualiser la r\u00e9glementation afin d'am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 pour tous les conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >Qui est concern\u00e9 par la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE ?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Propri\u00e9taires et locataires<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Installation de chargeurs de VE \u00e0 domicile<\/h4>\n\n\n\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/\">Vous en b\u00e9n\u00e9ficiez directement<\/a> de la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE si vous \u00eates propri\u00e9taire de votre logement. La nouvelle l\u00e9gislation supprime de nombreux obstacles et facilite l'installation d'un chargeur de VE sur votre propri\u00e9t\u00e9. Cependant, <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/uk-en\/vauxhall\/press\/vauxhall-and-zoopla-team-up-to-help-drivers-find-a-new-property-with-ev-charging-access\">seuls 18% des propri\u00e9taires de maisons en Angleterre ont actuellement acc\u00e8s \u00e0 un syst\u00e8me priv\u00e9 de recharge \u00e0 domicile.<\/a> Si vous appartenez \u00e0 ce groupe, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'une installation plus rapide et de moins de d\u00e9marches administratives. La situation est diff\u00e9rente pour les locataires. Seuls 15% des locataires d\u00e9clarent disposer d'une borne de recharge sur voirie \u00e0 proximit\u00e9 de leur domicile. Le r\u00e8glement vise \u00e0 am\u00e9liorer ces chiffres en encourageant la mise en place d'infrastructures de recharge plus accessibles dans les zones r\u00e9sidentielles.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Consid\u00e9rations pour le propri\u00e9taire et le locataire<\/h4>\n\n\n\n<p>Si vous \u00eates locataire, vous devrez peut-\u00eatre discuter de l'installation avec votre propri\u00e9taire. Le r\u00e8glement sur les chargeurs de VE encourage les propri\u00e9taires \u00e0 soutenir les locataires qui conduisent des VE. Les propri\u00e9taires disposent d\u00e9sormais de lignes directrices plus claires et d'incitations \u00e0 proposer des options de recharge. Cette \u00e9volution permet de combler le foss\u00e9 qui s\u00e9pare les locataires d\u00e9sireux d'adopter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique de ceux qui ne disposent pas d'un parking priv\u00e9 ou d'un acc\u00e8s \u00e0 la recharge.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><strong>Conseil :<\/strong> Une communication ouverte avec votre propri\u00e9taire peut vous aider \u00e0 assurer la recharge des VE dans votre logement.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Caract\u00e9ristique<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>L'accession \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S2214367X25001024\">Les personnes qui sont propri\u00e9taires de leur logement sont plus susceptibles de partager les chargeurs.<\/a><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Revenu plus \u00e9lev\u00e9<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les personnes ayant des revenus plus \u00e9lev\u00e9s ont davantage l'intention de partager.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00c2ge avanc\u00e9<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les personnes plus \u00e2g\u00e9es ont tendance \u00e0 avoir davantage l'intention de partager.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Exp\u00e9rience de conduite substantielle<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les conducteurs plus exp\u00e9riment\u00e9s sont plus enclins \u00e0 partager les chargeurs.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Pr\u00e9sence d'enfants<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les m\u00e9nages avec enfants sont plus susceptibles de partager les chargeurs de VE.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Entreprises et employeurs<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Installations de chargeurs de VE sur le lieu de travail<\/h4>\n\n\n\n<p>Si vous g\u00e9rez une entreprise ou si vous supervisez un lieu de travail, vous serez confront\u00e9 \u00e0 des changements importants. Le r\u00e8glement sur les chargeurs \u00e9lectroniques exige que vous fournissiez <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/technology\/\">infrastructure de recharge<\/a> pour les employ\u00e9s et les visiteurs. De nombreuses entreprises sont confront\u00e9es \u00e0 des d\u00e9fis, tels que <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.azets.com\/en-se\/insights\/blog\/company-cars-and-ev-charging\">les complexit\u00e9s du remboursement de la recharge \u00e0 domicile<\/a>, Les probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 l'utilisation de l'Internet sont multiples : les tarifs d'\u00e9lectricit\u00e9 varient, et il est difficile de distinguer l'utilisation professionnelle de l'utilisation personnelle. Les complications techniques li\u00e9es aux paiements sans contact et le financement limit\u00e9 des mises \u00e0 niveau constituent \u00e9galement des obstacles.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Acc\u00e8s et avantages pour les employ\u00e9s<\/h4>\n\n\n\n<p>En tant qu'employ\u00e9, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'un acc\u00e8s accru aux chargeurs de VE sur le lieu de travail. Les employeurs doivent d\u00e9sormais tenir compte de vos besoins et vous proposer des options de recharge fiables. Ce soutien encourage un plus grand nombre de personnes \u00e0 adopter les VE et aide le Royaume-Uni \u00e0 atteindre ses objectifs en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Complexit\u00e9 du remboursement de la recharge \u00e0 domicile<\/p><\/li><li><p>Tarifs d'\u00e9lectricit\u00e9 variables<\/p><\/li><li><p>Complications techniques li\u00e9es aux paiements sans contact<\/p><\/li><li><p>Financement limit\u00e9 pour la modernisation des infrastructures<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Autorit\u00e9s locales et promoteurs<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Exigences en mati\u00e8re de chargeurs pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les nouvelles constructions<\/h4>\n\n\n\n<p>Les autorit\u00e9s locales et les promoteurs jouent un r\u00f4le crucial dans le d\u00e9veloppement de l'infrastructure de recharge. La r\u00e9glementation exige que toutes les nouvelles habitations dot\u00e9es d'un parking soient \u00e9quip\u00e9es d'un chargeur pour VE. Les r\u00e9novations importantes et les nouvelles propri\u00e9t\u00e9s commerciales comportant plus de dix places de stationnement doivent \u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de points de charge et de c\u00e2bles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Type d'exigence<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>D\u00e9tails<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Nouveaux logements<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Tous les nouveaux logements dot\u00e9s d'un parking doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'un chargeur pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>R\u00e9novations importantes<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les propri\u00e9t\u00e9s de plus de 10 places de stationnement doivent disposer d'au moins un chargeur de VE et d'un c\u00e2blage pour toutes les places.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Non-r\u00e9sidentiel<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les nouveaux immeubles commerciaux de plus de 10 places de stationnement doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'au moins un point de charge et de c\u00e2bles pour une place sur cinq.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Le point de vue du d\u00e9veloppeur<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les promoteurs sont encourag\u00e9s \u00e0 consid\u00e9rer la recharge des VE comme une opportunit\u00e9 plut\u00f4t que comme une exigence de conformit\u00e9.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>La protection de l'avenir<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les changements visent \u00e0 rendre les propri\u00e9t\u00e9s plus attrayantes \u00e0 mesure que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques deviennent la norme.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Responsabilit\u00e9s en mati\u00e8re d'infrastructures publiques<\/h4>\n\n\n\n<p>Les autorit\u00e9s locales utilisent des fonds publics pour d\u00e9velopper l'infrastructure de recharge publique. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pod-point.com\/electric-car-news\/building-regulations-changes-go\" rel=\"nofollow noopener\">Le gouvernement britannique a allou\u00e9 1,5 milliard de livres sterling pour soutenir la transition.<\/a>, La Commission europ\u00e9enne a d\u00e9cid\u00e9 d'investir dans la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, y compris 500 millions de livres pour les autorit\u00e9s locales et un fonds de 450 millions de livres pour l'infrastructure locale des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (LEVI). Ces investissements vous garantissent des options de recharge publique plus fiables et plus accessibles \u00e0 mesure que l'adoption des VE augmente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >L'impact de la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE sur la vie quotidienne<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >\u00c0 la maison : des installations de chargeurs de VE plus faciles et plus rapides<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >\u00c9conomies pour les propri\u00e9taires<\/h4>\n\n\n\n<p>L'installation d'un chargeur de VE \u00e0 domicile permet de r\u00e9aliser d'importantes \u00e9conomies. La nouvelle l\u00e9gislation anglaise \u00e9limine le besoin de <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/upvolt-energy.com\/upvolt-blog\/do-you-need-a-permit-to-install-an-ev-charger\/\">permis de construire pour les installations domestiques standard<\/a>. Ce changement vous permet d'\u00e9viter des frais de dossier on\u00e9reux et de r\u00e9duire les co\u00fbts administratifs. Les propri\u00e9taires d'all\u00e9es peuvent installer des points de charge plus rapidement et \u00e0 moindre co\u00fbt. Il n'est plus n\u00e9cessaire de soumettre des demandes de permis de construire, ce qui peut vous faire \u00e9conomiser jusqu'\u00e0 1 100 livres sterling par an. La r\u00e9duction de la paperasserie et de la bureaucratie se traduit par des installations plus rapides et plus abordables pour les propri\u00e9taires de VE.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Les modifications apport\u00e9es \u00e0 la r\u00e9glementation en mai 2025 ont supprim\u00e9 l'obligation d'obtenir un permis de construire pour la plupart des installations de chargeurs de VE \u00e0 domicile.<\/p><\/li><li><p>Les propri\u00e9taires b\u00e9n\u00e9ficient d'une r\u00e9duction des co\u00fbts et des d\u00e9lais.<\/p><\/li><li><p>Les conducteurs \u00e9vitent les frais de demande de permis de construire et les longues proc\u00e9dures d'approbation.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Processus d'installation simplifi\u00e9<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'un processus d'installation beaucoup plus souple gr\u00e2ce \u00e0 la modification de la r\u00e9glementation sur les chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La suppression des exigences en mati\u00e8re de permis de construire a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 le calendrier d'installation d'un chargeur. Les experts du secteur confirment que ce changement vous \u00e9pargne des mois d'attente et vous permet d'acc\u00e9der plus rapidement \u00e0 la recharge \u00e0 domicile. La r\u00e9duction des obstacles bureaucratiques signifie que vous pouvez planifier, acheter et installer votre chargeur dans les plus brefs d\u00e9lais. Cette proc\u00e9dure simplifi\u00e9e encourage un plus grand nombre de personnes \u00e0 passer aux VE, soutenant ainsi la transition du Royaume-Uni vers des moyens de transport plus propres.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>En simplifiant le processus d'installation, le r\u00e8glement vous aide \u00e0 profiter de la commodit\u00e9 de la recharge \u00e0 domicile sans obstacles inutiles.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Au travail : Soutenir le passage aux VE<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Soutien des employeurs aux chargeurs de VE<\/h4>\n\n\n\n<p>De plus en plus d'entreprises soutiennent le passage aux VE en installant des infrastructures de recharge sur le lieu de travail. Le r\u00e8glement sur les chargeurs de VE exige des entreprises qu'elles <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/fuuse.io\/blog\/public-charge-point-regulations\">se conformer \u00e0 la r\u00e9glementation sur les points de charge publics<\/a> s'ils proposent des bornes de recharge publiques. De nombreuses entreprises installent d\u00e9sormais des bornes de recharge pour leurs flottes et leurs employ\u00e9s. Les op\u00e9rateurs de flottes jouent un r\u00f4le majeur dans cette tendance, car les immatriculations commerciales de v\u00e9hicules \u00e9lectriques augmentent deux fois plus vite que les achats priv\u00e9s. Cette \u00e9volution t\u00e9moigne d'un engagement fort en faveur du d\u00e9veloppement durable et du bien-\u00eatre des employ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Les entreprises doivent s'acquitter de leurs responsabilit\u00e9s en mati\u00e8re de conformit\u00e9 pour les chargeurs sur le lieu de travail accessibles au public.<\/p><\/li><li><p>Le secteur commercial a connu une croissance rapide. <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.electriccarscheme.com\/blog\/electric-vehicle-trends-adoption\">augmentation des installations de recharge sur le lieu de travail<\/a>.<\/p><\/li><li><p>Les entreprises soutiennent \u00e0 la fois les flottes et les VE appartenant aux employ\u00e9s.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Avantages et incitations pour les employ\u00e9s<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'un acc\u00e8s accru aux chargeurs de VE sur le lieu de travail, ce qui facilite la conduite d'un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Les employ\u00e9s attendent d\u00e9sormais des entreprises qu'elles prennent des mesures significatives en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable. La disponibilit\u00e9 de bornes de recharge sur le lieu de travail vous incite \u00e0 envisager l'achat d'un VE pour votre prochain v\u00e9hicule. De nombreux travailleurs appr\u00e9cient le bilan environnemental d'une entreprise et pr\u00e9f\u00e8rent les employeurs qui investissent dans des initiatives \u00e9cologiques.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Statistiques<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Valeur<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Pourcentage de travailleurs prenant en compte le bilan environnemental d'une entreprise<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/blog.evbox.com\/uk-en\/workplace_demand\">71%<\/a><\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les salari\u00e9s satisfaits de l'impact soci\u00e9tal et environnemental restent plus longtemps en poste<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Il est plus probable que non<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les mill\u00e9niaux pr\u00e9f\u00e8rent travailler dans une entreprise qui a un programme de d\u00e9veloppement durable bien \u00e9tabli<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>70%<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les jeunes g\u00e9n\u00e9rations sont pr\u00eates \u00e0 accepter un salaire moins \u00e9lev\u00e9 pour assumer leur responsabilit\u00e9 environnementale<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>75%<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Les employ\u00e9s consid\u00e8rent de plus en plus que la recharge sur le lieu de travail est essentielle pour l'adoption des VE.<\/p><\/li><li><p>On attend de plus en plus des entreprises qu'elles soutiennent les solutions climatiques.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >En public : Am\u00e9lioration de l'acc\u00e8s aux chargeurs de VE<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Plus de points de charge publics<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous avez d\u00e9sormais acc\u00e8s \u00e0 un secteur en pleine expansion <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/products\/\">infrastructure de recharge publique<\/a> dans tout le Royaume-Uni. Le d\u00e9ploiement des chargeurs publics de VE s'est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 depuis le changement de r\u00e9glementation. En ao\u00fbt 2025, il y avait <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.zap-map.com\/ev-stats\/how-many-charging-points\">85 163 points de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> au Royaume-Uni, contre 28 460 \u00e0 la fin de 2021. Le nombre de points de charge publics est pass\u00e9 \u00e0 53 865 \u00e0 la fin de 2023 et devrait d\u00e9passer 73 000 \u00e0 la fin de 2024. Rien qu'en 2025, 11 464 nouveaux points de charge ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s. Les chargeurs rapides et ultra-rapides ont \u00e9galement augment\u00e9, atteignant 17 132 en ao\u00fbt 2025, ce qui repr\u00e9sente une croissance de 30% par rapport \u00e0 l'ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Le r\u00e9seau public s'est \u00e9tendu de 25% depuis ao\u00fbt 2024.<\/p><\/li><li><p>L'augmentation du nombre de chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques permet \u00e0 tous les conducteurs de b\u00e9n\u00e9ficier d'une plus grande commodit\u00e9.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Impact sur le stationnement dans les rues et l'accessibilit\u00e9<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous remarquerez peut-\u00eatre que si le nombre de points de charge publics a augment\u00e9, l'accessibilit\u00e9 reste un d\u00e9fi. Aucune borne de recharge publique pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Royaume-Uni n'est actuellement conforme \u00e0 la norme d'accessibilit\u00e9 du gouvernement. Cette question est particuli\u00e8rement importante pour les 1,35 million de conducteurs handicap\u00e9s qui devraient utiliser les points de charge publics au cours de la prochaine d\u00e9cennie. Les groupes de d\u00e9fense consid\u00e8rent que le manque d'infrastructures de recharge publiques accessibles est inacceptable.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Preuves<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Conformit\u00e9 aux normes d'accessibilit\u00e9<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Pas une seule borne de recharge publique pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques au Royaume-Uni ne r\u00e9pond \u00e0 la norme d'accessibilit\u00e9 du gouvernement.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>D\u00e9pendance des conducteurs handicap\u00e9s<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>1,35 million de conducteurs handicap\u00e9s devraient utiliser les points de charge publics d'ici 10 ans.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Manque d'infrastructures accessibles<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>L'absence quasi-totale d'infrastructures de recharge publiques accessibles est jug\u00e9e inacceptable par les groupes de pression.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Alors que le Royaume-Uni continue d'augmenter le nombre de chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, la question de l'accessibilit\u00e9 deviendra une priorit\u00e9 absolue pour les futures r\u00e9glementations.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >Avantages pratiques de la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/071c444509e547e28e42132349881152.webp\" alt=\"Avantages pratiques de la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE\" class=\"wp-image-1430\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/071c444509e547e28e42132349881152.webp 1200w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/071c444509e547e28e42132349881152-300x169.webp 300w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/071c444509e547e28e42132349881152-1024x576.webp 1024w, https:\/\/tpsonpower.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/071c444509e547e28e42132349881152-768x432.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source de l'image : <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/pexels.com\">pexels<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >R\u00e9duction des co\u00fbts et soutien financier<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Co\u00fbts d'installation r\u00e9duits<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez de co\u00fbts d'installation r\u00e9duits gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle r\u00e8gle. La suppression de l'obligation d'obtenir un permis de construire pour les points de charge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 domicile vous \u00e9vite des frais et des retards inutiles. Ce r\u00e8glement vous permet d'\u00e9conomiser de l'argent lorsque vous installez des points de charge \u00e0 votre domicile ou sur votre lieu de travail. Le r\u00e8glement <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/octopusev.com\/ev-hub\/cost-of-driving-electric-report\">\u00e9conomies moyennes pour les conducteurs<\/a> ont augment\u00e9 depuis le d\u00e9ploiement des exigences actualis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Source<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00c9conomies moyennes<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Chargement \u00e0 domicile<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00a33,125<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Charge publique<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00a3431<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Moyenne g\u00e9n\u00e9rale<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00a35,850<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Vous constaterez \u00e9galement une r\u00e9duction des frais de carburant annuels. Les conducteurs de voitures \u00e0 essence d\u00e9pensent environ 1 161 livres sterling par an, alors que les conducteurs de voitures \u00e9lectriques ne paient que 592 livres sterling. Cette diff\u00e9rence met en \u00e9vidence l'avantage financier que repr\u00e9sente le passage aux VE.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Subventions et incitations disponibles<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez acc\u00e9der \u00e0 plusieurs <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.elecology.com\/government-ev-charger-installation-incentives-rebates-uk\">programmes de soutien financier<\/a> pour contribuer au co\u00fbt de l'installation des chargeurs. Ces subventions et incitations rendent la transition vers la motorisation \u00e9lectrique plus abordable pour les particuliers et les entreprises.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Nom du programme<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Montant de la subvention<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Syst\u00e8me de tarification sur le lieu de travail (WCS)<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Subventions aux entreprises pour l'installation de prises de recharge, couvrant jusqu'\u00e0 75% des co\u00fbts.<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Jusqu'\u00e0 350 \u00a3 par prise, max. 40 prises<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Syst\u00e8me de bornes de recharge r\u00e9sidentielles sur voirie<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Financement des autorit\u00e9s locales pour l'installation de points de charge de VE dans les zones r\u00e9sidentielles.<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Variable en fonction de la port\u00e9e du projet<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Subvention pour le financement des points de charge domestiques<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Soutien financier pour l'installation de chargeurs de VE \u00e0 domicile, disponible pour diff\u00e9rents propri\u00e9taires de VE.<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Jusqu'\u00e0 75% de co\u00fbts, plafonn\u00e9s \u00e0 \u00a3350<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Subvention \u00e9cossaise pour les chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Subventions pour l'installation de chargeurs de VE en \u00c9cosse, disponibles pour les particuliers et les entreprises.<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Jusqu'\u00e0 300 \u00a3 + 350 \u00a3 de la part d'OZEV<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Syst\u00e8me de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 domicile (EVHS)<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Aide \u00e0 l'installation de bornes de recharge \u00e0 domicile, couvrant une part importante des co\u00fbts.<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Jusqu'\u00e0 75% de co\u00fbts, plafonn\u00e9s \u00e0 \u00a3350<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Conseil : V\u00e9rifiez votre \u00e9ligibilit\u00e9 \u00e0 ces programmes avant d'installer les points de charge afin de maximiser vos \u00e9conomies.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Acc\u00e8s et commodit\u00e9 accrus<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Plus de chargeurs de VE dans plus d'endroits<\/h4>\n\n\n\n<p>On trouve d\u00e9sormais davantage de bornes de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les zones rurales et urbaines. La mise \u00e0 jour de la r\u00e9glementation a permis d'acc\u00e9l\u00e9rer les installations et de supprimer les obstacles \u00e0 l'adoption des VE. Les propri\u00e9taires peuvent installer des points de charge priv\u00e9s plus rapidement, et les entreprises peuvent d\u00e9ployer des chargeurs sur leur lieu de travail en r\u00e9duisant les formalit\u00e9s administratives. La r\u00e9glementation britannique en mati\u00e8re de <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/sustainabilitymag.com\/articles\/how-the-uk-government-is-creating-accessible-ev-charging\">le r\u00e9seau public de recharge s'est d\u00e9velopp\u00e9 rapidement<\/a>, avec pr\u00e8s de 80 000 points de charge disponibles et de nouveaux points de charge ajout\u00e9s toutes les 29 minutes. <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.devonlive.com\/news\/uk-world-news\/change-rules-affects-homes-without-10342757\">Les bornes de recharge pour VE ont plus que doubl\u00e9 depuis 2023<\/a>, Les centres de recharge publics sont d\u00e9sormais signal\u00e9s depuis les grands axes routiers. La visibilit\u00e9 accrue des chargeurs publics aide les citadins qui n'ont pas d'entr\u00e9e de garage.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Les propri\u00e9taires b\u00e9n\u00e9ficient d'une installation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des points de charge priv\u00e9s.<\/p><\/li><li><p>Les entreprises et les autorit\u00e9s locales acc\u00e9l\u00e8rent le d\u00e9ploiement de chargeurs publics et sur le lieu de travail.<\/p><\/li><li><p>Les bornes de recharge sont plus faciles \u00e0 trouver, surtout pour les citadins.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Fiabilit\u00e9 et transparence accrues<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous attendez une fiabilit\u00e9 et une transparence accrues de la part de l <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/technology\/\">infrastructure de recharge<\/a>. Le r\u00e8glement sur les points de charge publics aborde des questions telles que les pannes de mat\u00e9riel et les probl\u00e8mes techniques, en particulier dans les communaut\u00e9s d\u00e9favoris\u00e9es. Bien que certaines r\u00e9gions soient encore confront\u00e9es \u00e0 des difficult\u00e9s, les nouvelles exigences visent \u00e0 fournir un service coh\u00e9rent et des informations claires \u00e0 tous les utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.nature.com\/articles\/s41467-025-60091-y\">Les communaut\u00e9s d\u00e9favoris\u00e9es disposent de moins de stations de recharge publiques pour VE<\/a> par habitant.<\/p><\/li><li><p>Les locataires de logements collectifs sont confront\u00e9s \u00e0 des disparit\u00e9s plus importantes.<\/p><\/li><li><p>Les questions de fiabilit\u00e9 sont abord\u00e9es par le biais de r\u00e9glementations actualis\u00e9es et d'une meilleure surveillance.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Soutenir le passage aux VE<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Faciliter l'acquisition d'un VE<\/h4>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle r\u00e9glementation, il est plus facile de poss\u00e9der un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. La suppression des exigences de planification pour les points de charge domestiques simplifie le processus pour les propri\u00e9taires. Les nouveaux b\u00e2timents doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'une infrastructure de recharge, ce qui garantit que les futures habitations seront pr\u00eates \u00e0 accueillir des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. La cr\u00e9ation pr\u00e9vue de 145 000 nouveaux points de charge par an \u00e9tend le r\u00e9seau et vous permet de trouver plus facilement un endroit o\u00f9 recharger votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description des preuves<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Impact sur la possession de VE<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Suppression des exigences de planification pour les points de charge domestiques<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Simplifie l'installation pour les propri\u00e9taires<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Obligation pour les nouveaux b\u00e2timents d'inclure des infrastructures de recharge<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Veiller \u00e0 ce que les futures habitations soient \u00e9quip\u00e9es pour les VE<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>145 000 nouvelles bornes de recharge attendues chaque ann\u00e9e<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Extension du r\u00e9seau, rendant la recharge plus accessible<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Encourager davantage de conducteurs \u00e0 passer aux VE<\/h4>\n\n\n\n<p>De plus en plus de conducteurs passent aux VE gr\u00e2ce \u00e0 des politiques de soutien et \u00e0 des mesures incitatives. Les <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.motorfinanceonline.com\/features\/how-ev-uptake-is-rewiring-the-uks-corporate-fleet-transport-sector\/\">Le mandat relatif aux v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9missions nulles requiert 28% de ventes de voitures neuves<\/a> pour \u00eatre \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d'ici \u00e0 2025, les voitures \u00e0 essence et diesel \u00e9tant progressivement \u00e9limin\u00e9es d'ici \u00e0 2030. Les programmes de sacrifices salariaux des entreprises et les taux d'imposition r\u00e9duits sur les voitures de soci\u00e9t\u00e9 rendent les VE attrayants pour les flottes. Des zones d'air pur dans les grandes villes encouragent les entreprises \u00e0 choisir des v\u00e9hicules plus propres. La baisse des taux d'accises sur les v\u00e9hicules, qui entrera en vigueur en avril 2025, renforce l'attrait financier des VE. Ces mesures, associ\u00e9es \u00e0 l'am\u00e9lioration des infrastructures de recharge, acc\u00e9l\u00e8rent l'adoption des VE et soutiennent la transition vers la motorisation \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >Soutien des pouvoirs publics et projets futurs pour les chargeurs de VE<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Investissement dans l'infrastructure de recharge des VE<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Financement de projets locaux et nationaux<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'un investissement gouvernemental important dans l'infrastructure de recharge des VE dans toute l'Angleterre. Le gouvernement britannique a engag\u00e9 2,3 milliards de livres pour soutenir la transition vers les VE. Ce financement comprend un budget de 200 millions de livres consacr\u00e9 \u00e0 l'expansion de la recharge publique et un fonds d'infrastructure locale pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (LEVI) de 381 millions de livres pour les autorit\u00e9s locales. Des investissements cibl\u00e9s sont \u00e9galement pr\u00e9vus, tels qu'un <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/esgnews.com\/uk-launches-63m-ev-infrastructure-boost-to-expand-access-cut-costs-and-power-nhs-fleet-transition\/\">Initiative de 63 millions de livres sterling<\/a> pour am\u00e9liorer l'acc\u00e8s aux chargeurs et soutenir les installations dans plus de 200 sites de la flotte du NHS. Ces projets visent \u00e0 rendre la recharge des VE plus accessible dans les zones urbaines et rurales.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p><a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.believ.com\/press-releases\/believ-secures-300m-of-funding-to-add-30000-public-ev-charge-points-across-the-uk\/\">2,3 milliards de livres sterling d'engagement total du gouvernement<\/a> pour le passage \u00e0 l'EV<\/p><\/li><li><p>200 millions de livres sterling allou\u00e9s \u00e0 l'expansion de la recharge publique<\/p><\/li><li><p>381 millions de livres sterling pour le fonds LEVI destin\u00e9 aux autorit\u00e9s locales<\/p><\/li><li><p>63 millions de livres sterling pour soutenir l'\u00e9lectrification de la flotte du NHS et les installations sur site<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Estimation des investissements n\u00e9cessaires pour l'infrastructure de tarification en Angleterre <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.deloitte.com\/uk\/en\/Industries\/energy\/analysis\/uk-ev-charging-infrastructure-update-show-me-the-money.html\">varie de 8 \u00e0 18 milliards de livres sterling<\/a> au cours de la prochaine d\u00e9cennie. L'ampleur de ce financement d\u00e9montre l'engagement du gouvernement \u00e0 mettre en place un r\u00e9seau robuste pour r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins quotidiens en mati\u00e8re de VE.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Objectifs nationaux pour l'adoption des VE<\/h4>\n\n\n\n<p>Des objectifs nationaux clairs orientent l'avenir de l'adoption des VE et de l'infrastructure de recharge. Le gouvernement vise \u00e0 augmenter le nombre de points de charge publics pour les VE de 80 000 aujourd'hui \u00e0 300 000 d'ici \u00e0 2030. Le mandat relatif aux v\u00e9hicules z\u00e9ro \u00e9mission (ZEV) fixe des objectifs ambitieux pour les ventes de nouveaux v\u00e9hicules :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Type de cible<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Statut actuel<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Objectif cible<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Date limite<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Points de charge publics pour VE<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>80,000<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>300,000<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>2030<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Investissement dans l'adoption des VE<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>N\/A<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>2,3 milliards de livres sterling<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>N\/A<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>28% des ventes de voitures neuves devront \u00eatre des v\u00e9hicules \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d'ici \u00e0 2025.<\/p><\/li><li><p>16% des ventes de fourgonnettes neuves doivent \u00eatre \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission d'ici \u00e0 2025.<\/p><\/li><li><p>Ces objectifs augmentent chaque ann\u00e9e pour atteindre 100% en 2035.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces objectifs garantissent que vous aurez acc\u00e8s \u00e0 un r\u00e9seau croissant d'options de recharge fiables \u00e0 mesure que de plus en plus de conducteurs adoptent les VE.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Mise \u00e0 jour continue de la r\u00e9glementation sur les chargeurs de VE<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >M\u00e9canismes de suivi et de retour d'information<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez de syst\u00e8mes robustes qui contr\u00f4lent l'efficacit\u00e9 de la r\u00e9glementation relative aux chargeurs de VE. L'Office for Product Safety and Standards (OPSS) veille au respect de la r\u00e9glementation en \u00e9mettant des <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/wevo.energy\/white-papers\/smart-charging-regulations\/\">Avis de sanctions civiles en cas d'infraction<\/a>. Un syst\u00e8me de gestion des points de charge (CPMS) fournit une plateforme centralis\u00e9e pour g\u00e9rer les points de charge et assurer la conformit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9glementation. Des programmes de charge par d\u00e9faut et des d\u00e9lais al\u00e9atoires permettent d'\u00e9viter la surcharge du r\u00e9seau et de promouvoir une utilisation efficace de l'\u00e9nergie. Des mesures de cybers\u00e9curit\u00e9 prot\u00e8gent vos donn\u00e9es et garantissent un fonctionnement s\u00fbr de l'infrastructure de charge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>M\u00e9canisme<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Contr\u00f4le de la conformit\u00e9<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>L'OPSS \u00e9met des avis de sanctions civiles en cas d'infraction, garantissant ainsi la responsabilit\u00e9.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Syst\u00e8me de gestion des points de charge<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Plate-forme centralis\u00e9e pour la gestion des points de charge et la conformit\u00e9.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Bar\u00e8mes de tarification par d\u00e9faut<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Promouvoir la recharge en dehors des heures de pointe pour am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du r\u00e9seau.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>D\u00e9lais al\u00e9atoires<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Pr\u00e9vient la surcharge du r\u00e9seau pendant les heures de pointe.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Mesures de cybers\u00e9curit\u00e9<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Appliquer des protocoles de s\u00e9curit\u00e9 solides pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rations.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Modifications futures de la r\u00e9glementation sur les chargeurs de VE<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez vous attendre \u00e0 des mises \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8res des r\u00e8glements en fonction de l'\u00e9volution de la technologie et des besoins des utilisateurs. C'est le cas par exemple, <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/electrical.theiet.org\/bs-7671\/faqs\/electric-vehicle-charging-installations-faqs\/\">Amendement 1 \u00e0 la norme BS 7671:2018<\/a>, publi\u00e9e en f\u00e9vrier 2020, traite sp\u00e9cifiquement de la section 722 relative aux installations de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Les installations mises en service apr\u00e8s juillet 2020 doivent se conformer \u00e0 ces exigences actualis\u00e9es. Le gouvernement continue d'examiner les commentaires et de contr\u00f4ler l'efficacit\u00e9 des r\u00e9glementations actuelles. Vous verrez des changements futurs con\u00e7us pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, l'accessibilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 au fur et \u00e0 mesure que le march\u00e9 des VE se d\u00e9veloppe.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Restez inform\u00e9 des mises \u00e0 jour pour vous assurer que vos solutions de charge restent conformes et efficaces.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >Ce que les conducteurs doivent faire apr\u00e8s la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >D\u00e9marches pour les propri\u00e9taires et les locataires<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Comment installer un chargeur de VE \u00e0 la maison<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez maintenant <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/technology\/\">installer un chargeur de VE<\/a> \u00e0 la maison avec moins d'obstacles. Commencez par v\u00e9rifier si votre propri\u00e9t\u00e9 dispose d'un espace de stationnement et d'une alimentation \u00e9lectrique appropri\u00e9s. Contactez votre fournisseur d'\u00e9nergie pour confirmer la capacit\u00e9 de votre maison \u00e0 accueillir un chargeur de VE. Choisissez un chargeur conforme aux derni\u00e8res normes de s\u00e9curit\u00e9 britanniques. La nouvelle r\u00e9glementation supprime la n\u00e9cessit\u00e9 d'un permis de construire pour la plupart des installations domestiques, ce qui vous permet d'aller de l'avant rapidement. Si vous \u00eates locataire, discutez de vos projets avec votre propri\u00e9taire. De nombreux propri\u00e9taires b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais de conseils et de mesures incitatives pour aider les locataires qui souhaitent passer aux VE.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Conseil : V\u00e9rifiez toujours si votre assurance habitation couvre l'installation et l'utilisation d'un chargeur de VE.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Trouver des installateurs agr\u00e9\u00e9s<\/h4>\n\n\n\n<p>Il est conseill\u00e9 de choisir un installateur certifi\u00e9 par le gouvernement. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/products\/\">programme d'installateurs agr\u00e9\u00e9s<\/a>. Des professionnels qualifi\u00e9s veillent \u00e0 ce que votre chargeur r\u00e9ponde \u00e0 toutes les exigences techniques et de s\u00e9curit\u00e9. Utilisez la liste officielle des installateurs agr\u00e9\u00e9s pour comparer les services et les prix. Demandez un devis d\u00e9taill\u00e9 et confirmez que l'installateur enregistrera votre chargeur aupr\u00e8s des autorit\u00e9s locales si n\u00e9cessaire. Cette \u00e9tape vous permet de vous conformer aux r\u00e9glementations en vigueur et de garantir la s\u00e9curit\u00e9 de votre installation.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Marche \u00e0 suivre pour les entreprises et les employeurs<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Mise en place de chargeurs de VE sur le lieu de travail<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez aider les employ\u00e9s et les visiteurs en installant des chargeurs de VE sur le lieu de travail. Commencez par \u00e9valuer le parking et l'infrastructure \u00e9lectrique de votre site. Consultez un installateur agr\u00e9\u00e9 pour concevoir une solution adapt\u00e9e aux besoins de votre entreprise. Le r\u00e8glement simplifie d\u00e9sormais le processus, ce qui r\u00e9duit les d\u00e9lais. Demandez des subventions telles que le Workplace Charging Scheme pour r\u00e9duire les co\u00fbts. Assurez-vous que vos chargeurs r\u00e9pondent aux normes les plus r\u00e9centes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et d'accessibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Inciter les employ\u00e9s \u00e0 passer aux VE<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez encourager votre \u00e9quipe \u00e0 passer aux VE en proposant des mesures incitatives telles que la recharge gratuite ou \u00e0 prix r\u00e9duit sur le lieu de travail. Fournissez des informations claires sur la mani\u00e8re d'utiliser les chargeurs et sur les politiques de l'entreprise. Organisez des s\u00e9ances d'information pour r\u00e9pondre aux questions sur la possession d'un VE et sur les avantages de la nouvelle r\u00e9glementation. Les employ\u00e9s appr\u00e9cient les entreprises qui investissent dans le d\u00e9veloppement durable et soutiennent les transports propres.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Marche \u00e0 suivre pour les usagers des parkings publics et des parkings de rue<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Acc\u00e8s aux chargeurs publics de VE<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous trouverez de plus en plus de chargeurs publics de VE dans tout le Royaume-Uni. Lorsque vous utilisez un chargeur public, v\u00e9rifiez que l'appareil est bien en \u00e9tat de marche. <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/fullycharged.show\/blog\/public-charge-point-regulations-in-the-uk\/\">le prix total de la recharge est affich\u00e9 clairement en pence par kilowattheure<\/a>. Utiliser les options de paiement sans contact aux nouveaux points de charge publics de plus de 8 kW et aux points de charge rapide de plus de 50 kW. Confirmez que le service de paiement fonctionne avec les fournisseurs d'itin\u00e9rance, afin que vous puissiez utiliser facilement diff\u00e9rents r\u00e9seaux.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>\u00c9tape<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>1<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Veiller \u00e0 ce que le prix total de la recharge soit affich\u00e9 de mani\u00e8re visible en pence par kilowattheure (p\/kWh).<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>2<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Utiliser les options de paiement sans contact aux nouveaux points de charge publics de plus de 8 kW et aux points de charge rapide existants de plus de 50 kW.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>3<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Confirmer que les services de paiement sont fournis par un fournisseur itin\u00e9rant pour assurer l'interop\u00e9rabilit\u00e9.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Signaler des probl\u00e8mes ou des obstacles<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous jouez un r\u00f4le cl\u00e9 dans l'am\u00e9lioration de l'exp\u00e9rience de recharge des VE. Si vous rencontrez un chargeur d\u00e9fectueux, une tarification peu claire ou des obstacles \u00e0 l'accessibilit\u00e9, signalez le probl\u00e8me \u00e0 l'op\u00e9rateur du point de charge ou \u00e0 votre autorit\u00e9 locale. De nombreux op\u00e9rateurs proposent d\u00e9sormais des formulaires en ligne ou des services d'assistance t\u00e9l\u00e9phonique. Vos commentaires permettent de s'assurer que le r\u00e9seau de recharge reste fiable et accessible \u00e0 tous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >R\u00e9pondre aux pr\u00e9occupations concernant la modification du r\u00e8glement sur les chargeurs de VE<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >S\u00e9curit\u00e9 et conformit\u00e9 des chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Respecter les normes techniques<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous voulez savoir si votre chargeur de VE est conforme \u00e0 la directive sur les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/technology\/\">les normes techniques les plus r\u00e9centes<\/a>. Le gouvernement britannique fixe des exigences claires pour toutes les nouvelles installations. Vous devez utiliser des chargeurs conformes \u00e0 la norme BS 7671 et \u00e0 ses derniers amendements. Ces normes vous prot\u00e8gent contre les risques \u00e9lectriques et garantissent que votre chargeur fonctionne en toute s\u00e9curit\u00e9 avec votre v\u00e9hicule. Vous devez v\u00e9rifier que votre installateur respecte ces r\u00e9glementations et qu'il utilise du mat\u00e9riel certifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Conseil : Demandez toujours \u00e0 votre installateur une preuve de conformit\u00e9 aux normes techniques en vigueur avant de proc\u00e9der \u00e0 l'installation.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Assurer une installation correcte<\/h4>\n\n\n\n<p>Une installation correcte assure votre s\u00e9curit\u00e9 et prolonge la dur\u00e9e de vie de votre chargeur. Vous devez choisir un professionnel qualifi\u00e9 qui comprend les exigences particuli\u00e8res des syst\u00e8mes de recharge pour VE. Les installateurs certifi\u00e9s savent comment raccorder votre chargeur \u00e0 l'alimentation \u00e9lectrique de votre domicile ou de votre entreprise. Ils testent \u00e9galement le syst\u00e8me pour s'assurer qu'il fonctionne correctement. En suivant ces \u00e9tapes, vous r\u00e9duisez le risque de pannes \u00e9lectriques et vous \u00e9vitez des r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><p>Faites appel \u00e0 un installateur figurant sur le registre agr\u00e9\u00e9 du gouvernement.<\/p><\/li><li><p>Demander un certificat d'ach\u00e8vement apr\u00e8s l'installation.<\/p><\/li><li><p>Pr\u00e9voyez des contr\u00f4les d'entretien r\u00e9guliers pour votre chargeur.<\/p><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Impact environnemental du passage aux VE<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Soutenir les transports propres<\/h4>\n\n\n\n<p>Le passage aux VE favorise les transports propres dans tout le Royaume-Uni. En conduisant un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, vous contribuez \u00e0 r\u00e9duire la pollution de l'air. Les VE ne produisent aucune \u00e9mission d'\u00e9chappement, ce qui am\u00e9liore la qualit\u00e9 de l'air dans les villes. Le gouvernement vous encourage \u00e0 utiliser les points de charge publics et les chargeurs domestiques pour faciliter les d\u00e9placements propres. Vous contribuez ainsi \u00e0 un environnement plus sain pour tous.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >R\u00e9duire l'empreinte carbone<\/h4>\n\n\n\n<p>En optant pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, vous r\u00e9duisez votre empreinte carbone. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques utilisent les sources d'\u00e9nergie renouvelables plus efficacement que les voitures \u00e0 essence ou diesel. Vous pouvez recharger votre VE \u00e0 la maison en utilisant des tarifs d'\u00e9nergie verte. De nombreux points de charge publics proposent d\u00e9sormais de l'\u00e9lectricit\u00e9 provenant de sources renouvelables. En optant pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, vous avez un impact positif sur le changement climatique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>B\u00e9n\u00e9fice<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>R\u00e9duction des \u00e9missions<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Les VE produisent moins de gaz \u00e0 effet de serre<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Utilisation des \u00e9nergies renouvelables<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>De nombreux chargeurs utilisent de l'\u00e9lectricit\u00e9 verte<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l'air<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Moins de pollution dans les zones urbaines<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Co\u00fbt et consid\u00e9rations financi\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >\u00c9conomies imm\u00e9diates ou \u00e0 long terme<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous vous inqui\u00e9tez peut-\u00eatre du co\u00fbt initial de l'installation d'un chargeur de VE. La d\u00e9pense initiale peut sembler \u00e9lev\u00e9e, mais vous \u00e9conomiserez de l'argent au fil du temps. Les VE co\u00fbtent moins cher \u00e0 faire fonctionner que les v\u00e9hicules \u00e0 essence ou diesel. Vous d\u00e9pensez moins en carburant et en entretien. La nouvelle r\u00e9glementation r\u00e9duit les frais d'installation et supprime les frais de permis de construire. Vous r\u00e9alisez des \u00e9conomies \u00e0 long terme en utilisant votre chargeur quotidiennement.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" >Soutien financier pour les chargeurs de VE<\/h4>\n\n\n\n<p>Vous pouvez acc\u00e9der \u00e0 <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tpsonpower.com\/products\/\">soutien financier<\/a> pour aider \u00e0 couvrir les co\u00fbts d'installation. Le gouvernement offre des subventions pour les chargeurs \u00e0 domicile et sur le lieu de travail. Vous pouvez b\u00e9n\u00e9ficier de programmes tels que l'Electric Vehicle Homecharge Scheme (programme de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 domicile) ou le Workplace Charging Scheme (programme de recharge sur le lieu de travail). Ces mesures incitatives vous permettent d'acqu\u00e9rir plus facilement un chargeur de VE. Vous devez v\u00e9rifier votre \u00e9ligibilit\u00e9 avant d'entamer le processus d'installation.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Remarque : les programmes d'aide financi\u00e8re changent souvent. Nous vous conseillons de consulter les sites web officiels du gouvernement pour obtenir les informations les plus r\u00e9centes.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'avantages consid\u00e9rables gr\u00e2ce au changement de r\u00e9glementation sur les chargeurs de VE au Royaume-Uni. Les nouvelles r\u00e8gles garantissent un environnement durable, des options de paiement flexibles et une fiabilit\u00e9 accrue. Les op\u00e9rateurs fournissent d\u00e9sormais des donn\u00e9es transparentes, ce qui vous permet de planifier des itin\u00e9raires et de contr\u00f4ler facilement l'\u00e9tat de la charge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<colgroup><col style=\"min-width: 25px;\"\/><col style=\"min-width: 25px;\"\/><\/colgroup><tbody><tr><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>B\u00e9n\u00e9fice<\/p><\/th><th colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Description<\/p><\/th><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Durabilit\u00e9 environnementale<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Vous r\u00e9duisez votre empreinte carbone et choisissez des stations qui correspondent \u00e0 vos valeurs.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Am\u00e9lioration du contr\u00f4le<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Vous surveillez l'\u00e9tat de charge et recevez des notifications pour une meilleure exp\u00e9rience.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Options de paiement flexibles<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Vous payez sans contact ou par d'autres moyens pour plus de commodit\u00e9.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Transparence des donn\u00e9es<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Vous acc\u00e9dez \u00e0 des informations cl\u00e9s pour trouver les chargeurs disponibles et planifier votre voyage.<\/p><\/td><\/tr><tr><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Fiabilit\u00e9 accrue<\/p><\/td><td colspan=\"1\" rowspan=\"1\"><p>Vous comptez sur les points de charge publics qui fonctionnent <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/pulse\/empowering-ev-drivers-how-uks-charging-regulations-public-simpson-mj4be\">au moins 99% du temps<\/a>.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Profitez de ces changements en installant un chargeur \u00e0 votre domicile ou sur votre lieu de travail, en utilisant les stations publiques et en recherchant un soutien financier. Vous contribuerez \u00e0 la transition vers des transports plus propres et b\u00e9n\u00e9ficierez d'un r\u00e9seau de recharge plus fiable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" >FAQ<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Quelle est la principale modification apport\u00e9e \u00e0 la r\u00e9glementation anglaise sur les chargeurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Il n'est plus n\u00e9cessaire d'obtenir un permis de construire pour la plupart des installations de chargeurs de VE \u00e0 domicile ou sur le lieu de travail. Les nouvelles r\u00e8gles imposent \u00e9galement le paiement sans contact pour de nombreux chargeurs publics et fixent des normes plus strictes en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9 et d'accessibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Faut-il un permis sp\u00e9cial pour installer un chargeur de VE \u00e0 domicile ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous n'avez pas besoin d'un permis sp\u00e9cial pour les installations domestiques standard. La nouvelle r\u00e9glementation supprime cet obstacle pour la plupart des propri\u00e9t\u00e9s. V\u00e9rifiez toujours si votre maison est soumise \u00e0 des restrictions particuli\u00e8res, par exemple si elle est class\u00e9e monument historique.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Comment trouver un installateur de chargeurs de VE agr\u00e9\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous pouvez consulter la liste officielle des installateurs agr\u00e9\u00e9s \u00e9tablie par le gouvernement. Choisissez un professionnel certifi\u00e9 pour vous assurer que votre chargeur r\u00e9pond aux normes techniques et de s\u00e9curit\u00e9. Demandez une preuve de certification avant l'installation.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Quelles sont les aides financi\u00e8res disponibles pour l'installation de chargeurs de VE ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous pouvez demander des subventions telles que l'Electric Vehicle Homecharge Scheme ou le Workplace Charging Scheme. Ces programmes permettent de r\u00e9duire les co\u00fbts d'installation. V\u00e9rifiez votre \u00e9ligibilit\u00e9 et faites votre demande avant de commencer votre projet.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Les chargeurs publics de VE sont-ils d\u00e9sormais plus faciles \u00e0 utiliser ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Oui. Les nouveaux chargeurs publics de plus de 8 kW doivent permettre le paiement sans contact. La tarification est clairement indiqu\u00e9e en pence par kilowattheure. De nombreux r\u00e9seaux prennent d\u00e9sormais en charge l'itin\u00e9rance, ce qui vous permet d'utiliser diff\u00e9rents fournisseurs avec un seul compte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" >Que faire si un chargeur public ne fonctionne pas ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Signalez le probl\u00e8me \u00e0 l'op\u00e9rateur du point de charge en utilisant son site web ou le service d'assistance t\u00e9l\u00e9phonique \u00e0 la client\u00e8le. Vos commentaires permettent d'am\u00e9liorer la fiabilit\u00e9 et de garantir des r\u00e9parations plus rapides pour tous les conducteurs.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La modification de la r\u00e9glementation anglaise sur les chargeurs de VE supprime les obstacles \u00e0 la planification, ce qui rend l'installation des chargeurs domestiques, professionnels et publics plus rapide et plus pratique.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":1428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tpsonpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}